同学出国洗学历两年 车车就丢给我们几个朋友轮流开
这个月换我 开了一个多月后也开出点心得来
跟大家分享
部分图借了帮忙弄车的安森大大部落格
算是同学在台湾第一学店就学期间买来的代步车 当初买六万块
https://i.imgur.com/uY87Eyh.jpg
远看还不错 但其实前车主重烤的并不好 有小痱子
还记得我第一次上车 一关门 马上悲剧
我：车子不错喔(关门)
https://i.imgur.com/PGZVLSs.jpg
我：......
同学：......
这也是前车主改的音响 音质不错 但是这个外壳悲剧
但好在他购车到现在副驾几乎都没有人(帮QQ
所以也不常掉下来
我们当保母后 发现仪表不准 而且里面灯泡烧掉
所以集资个两千块 帮它弄好
https://i.imgur.com/0qMuKe3.jpg
好看多了
还有保固半年
以下心得
1.内装
简单干净 有菸灰缸 有杯架(大胜我的W124)
仪表上很简单 没有电动椅
后座空间有点小 后车厢倒是挺大
窗户的镀铬饰条在窗户内(意义不明)
四窗电动 有定速 一颗安全气囊
冷气很爆炸冷 出风口六度 不愧是丰田
美规车 正驾门边有贴纸说明这是一台美国制造的洋货
2.驾驶
换档清楚 一百公里内都算是有力
避震有换KYB 前有装防倾杆
让大家惊讶的是开起来其实不船
就是方向盘太轻 不习惯
跑山路也蛮有力的 开高速有定速很轻松
就是隔音奇差 风切声极大
另外有个小问题 离合器接点太早 一开始不习惯一直熄火
然后朋友自作聪明改了排档头 换档行程变长 反而不习惯
很省油 让我很想继续开他市区通勤
随便开都有11~13 KM/L
至于大家最担心的塞车 我反而觉得还好
放离合器慢慢蠕行 也没多累
踩离合器不像踩油门 是整只腿在动 反而不会脚踝那边酸痛
3.结论
很像一台小玩具车
开手排很好玩 可以换档很好玩
省油 有力
其实有时候开手排车也不是想当飙仔或坯车
单纯只是想换档 觉得很好玩而已
如果只是想无负担开手排车的朋友 或许可以考虑这台
开一个月后我都想买一台来玩了
但是
也只有上班或偶尔乱开一下
开长途或是真的要在市区慢慢塞
还是w124比较舒服一些XD
也可以发现 奔驰之所以为奔驰 真的有道理在
同样是1993年 那个造车质感的天差地远
但或许美规车的关系 水准还是挺不错的
推荐给想开便宜好玩手排车的人