楼主:
z85917131 (z85917131)
2018-06-29 09:28:41原文连结：https://ppt
原文内容：Toyota 承认技术落后，将加大开发新技术的投资！
https://i.imgur.com/3KEWIBb.jpg
之前我们曾经报导过Toyota 在2017年的利润达到6787亿台币，但是原厂并没有因此而感
到开心，因为最近的种种迹象现实Toyota 正在逐渐失去消费者的心，关于这一点Toyota
社长丰田章男罕见的承认了Toyota 的技术目前是落后于竞争对手的！
https://i.imgur.com/Foh251j.jpg
去年Toyota 在全世界获得的利润达到了6787亿台币，对比2016年暴涨36%，但是在全球销
量Toyota 已经连续三年输给了Volkswagen ，而且Toyota 的社长丰田章男认为去年Toyot
a 之所以可以获得那么高的利润主要的原因是因为货币汇率的波动加上美国政府的减税措
施，但是在2018年日元开始走强，所以Toyota 可能不会在这个财政年那么高的利润。
https://i.imgur.com/kfjWPcL.jpg
另外， Toyota也罕见的承认目前在新技术的发展上Toyota是落后的，这主要的原因是Toy
ota内部一直有声音反对电动车还有自动驾驶技术，所以让Toyota在这两个领域上是完全
的落后，尤其是在电动车的领域上Toyota错估了纯电动车的发展趋势，目前在全世界狂打
电动车的时候Toyota居然只有一款电动车，而且还不是完全自家开发的产品。为了应对这
一个危机，丰田章男表示将在未来投入82.25亿美金来加快新世代技术的开发。
https://i.imgur.com/36cGAjv.jpg
其实Toyota 真的只是在电动车领域和自动驾驶技术上落后吗？显然不是。虽然Toyota 在
最近几年的引擎技术上有稍微突破，但是并不是市场的主流，因为就连东南亚市场都开始
被小排气涡轮车款都攻陷，但是Toyota 依然还是在坚持自然进气引擎，在一些市场例如
我国更大的排气量代表着每年要缴交的路税或者是类似的费用会越高，所以这也是Toyota
这几年在东南亚每况愈下的原因之一，如果Toyota 现在投入涡轮引擎的怀抱，可能还可
以力挽狂澜呢！
心得/说明：
我觉得丰田技术落后没什么差吧！反正牛头的客群只要妥善高的万年引擎就够能！省成本
又能卖的吓吓叫
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
10年前我也认为手机只是打电话用的而已呀.....
现在还是阿,很多人手机只要能line和FB就好了对这些人来说CPU有多强,萤幕分辨率有多高很重要吗?
作者: c840125 (lkk) 2018-06-29 09:37:00
技术落后还是有差吧。少了新噱头怎么让人买?
重要的是RAM给多一点就好了,这东西完全没技术含量原PO的没差是反串啦...怎么会没差但是差多少就很难说了
作者:
jorden (William)
2018-06-29 09:44:00技术落后 就是牛头粉说的后勤很稳定阿
作者:
jorden (William)
2018-06-29 09:45:00越先进技术 只会被放假都是在回原厂路上
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-06-29 09:50:00
封缸绝对不会承认技术落后的
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-29 09:50:00他们本来就走保守路线的阿 客群也是锁定保守路线
作者:
jorden (William)
2018-06-29 09:54:00丰田有危机意识是好事 当初Nokia也是获利稳定谁知道后来出个逆天的Jobs跟划时代的智慧型手机
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 09:55:00智慧手机普及是google做的吧
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 09:56:00苹果只会重新定义 然后大赚
作者:
tonica (为者常成 行者常至)
2018-06-29 09:56:00反观luxgen
作者:
jorden (William)
2018-06-29 09:57:00其实是有Mac系统才有windows的.......
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 09:58:00只有ios 现在手机霸主还是Nokia
要是android比照iphone售价 看市占多少
作者:
jorden (William)
2018-06-29 09:59:00电动车跟小排气涡轮已经是趋势 没跟趋势走很容易被取代
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 10:01:00现在apple正在走下破 ai 自动驾驶车 物流网 都跟不上googl尤其人工智能落后太多
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-29 10:02:00欧洲车下个世代的燃油都蛮明确的 就是导入48vToyota那颗可变压缩比的不知道还要多久 不过也是NA可是可变压缩比引擎Nissan已经先量产了 只后会更精进当然两者的结构和做法完全不同
作者:
Cybermark (耗呆版张娜拉是我老婆)
2018-06-29 10:03:00高低阶车零件大同小异,部分底盘又共用,后勤不稳定给人
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2018-06-29 10:03:00音响主机赢就好了，其他全输vag无所谓
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 10:07:00不过Toyota有比福失差吗？camry感觉跟passat差不多
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-29 10:09:00差多了 VW这几年虽然被狂亏狂酸 可是底子还是厚很多你光是看平台和动力总成做出不同等级的车型就差够多了至少他们不会拿MQB上去给Audi 只会下放MLB给VW
作者:
ETJohn (请问这里是地球吗)
2018-06-29 10:12:00至少肯承认落后，反观...
作者:
nk950357 (nk950357)
2018-06-29 10:14:00内装技术特别落后
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 10:14:00看来vw技术跟台湾保石捷差不多欸
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 10:15:00颜董要小心vw追上来领先者的压力也不小
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-29 10:19:00原来sjclivelo认为丰田章男在说笑话
作者:
aimlin ( )
2018-06-29 10:19:00福湿应该是靠中国市场赢的中国反日货啊
作者:
stevely (stevely)
2018-06-29 10:30:00Z大 AUDI也是有用MQB阿...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-29 10:30:00我其实找不到原文 我发现记者可能有加油添醋....最近的消息讲一下大纲:Toyota发现他们在生产方面的高效对比在行销方面的浪费吸引了丰田章男的重视 他们认为这样行销效率压缩了他们开发新技术的空间....然后Toyota正在逐渐思考将部份生产也外包出去 以腾出更多资源去做研发 当然你可以反向推出他们认为自己的研发能量和水准都落后于竞争者所以才会有这种想法 不过也可以用另外一面去思考:他们要拉大和追兵之间的距离所以做更多成本改善 就端看是粉还是非粉的脑袋了XDDDD
google了一下应该是对岸新闻,台湾媒体把一些我国XXX砍掉后就原文抄过来用...
作者:
heacoun (玩具)
2018-06-29 10:40:00要变Nokia了吗
作者:
jorden (William)
2018-06-29 10:41:00那这样不用担心变Nokia2.0了 都是记者造谣 要关三天
MQB 所有VAG 横置都有阿...Z大做一下功课吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-29 10:44:00好吧 我把A3遗忘了....抱歉
作者:
stevely (stevely)
2018-06-29 10:52:00还有TT喔
作者: songyy2003 2018-06-29 10:54:00
反正卖落后引擎铝罐车照样第一名没差啦
作者:
a001ou (肉虫)
2018-06-29 11:09:00不错阿 反应蛮快的 可以成为这么大的公司不是没理由
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-06-29 11:12:00不就一篇农场文我不记得丰田章男有发表过类似的谈话
作者:
a001ou (肉虫)
2018-06-29 11:15:00先不论真假 但我觉得这篇文章基本上算是推丰田
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-06-29 11:16:00这几天日本原厂的大新闻：Crown/Corolla Sport(Auris)标配DCM，迈向V2V时代，都没人注意到吗？
作者:
geniusw (silence)
2018-06-29 11:20:00可是hybrid 是屌打吧
作者:
imega (哎妹嘎)
2018-06-29 11:23:00有危机意识给推
作者:
Jeter (丁eter)
2018-06-29 11:24:00对地球上的绝大多数人来说 东西不会坏比较重要...技术什么的根本不care
作者:
Cybermark (耗呆版张娜拉是我老婆)
2018-06-29 11:25:00就是发现挤牙膏式改版压缩开发空间,以后一定是走模组化底盘+配备,就看厂商要不要放出而已.但海外就关系到代理商诚意了,像这次Auris用惨不忍睹的副厂设备,连原厂件都
作者:
Jeter (丁eter)
2018-06-29 11:25:00然后手机 一堆人根本也只是方便用来Line FB PTT而已
作者:
dai26 (dai)
2018-06-29 11:27:00买丰田又不是买他的科技，这个大家都知道的事情，没什么好放大检视去讨论的
作者:
roc074 (安安)
2018-06-29 11:35:00电动车和自驾技术落后...那马自达不就完蛋了XD
纯电落后很奇怪,丰田是第一家量产燃料电池车的厂,能多落后?
作者:
thigefe (米麸)
2018-06-29 12:11:00反观国产，完美无瑕，不需危机意识
妥善就是一切，懂？若连妥善也把持不住，叫河粉何去何从
作者:
juunuon (NANACON)
2018-06-29 12:47:00封缸崩溃
“Toyota内部一直有声音反对电动车还有自动驾驶技术，所以让Toyota在这两个领域上是完全的落后”缸哥被
自驾到最后可能会变成车厂向G买solution自己搞,一定不会不会比google强
丰田本来就不是以科技取向造车，不管引擎变速箱底盘，悬吊，都是以成熟低成本好维修来打造的，会买这台车的人，顺顺开，轻快的油门跟方向盘，妥善率跟二手价，跟大众是完全不同
作者:
betkuz (正常人)
2018-06-29 13:49:00反观:我的引擎太先进，又是世界大厂研发，是你们路况太落后
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2018-06-29 13:57:00台湾和泰表示：
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-06-29 14:02:00丰田向来不是以科技！？不然哪一家是阿～丰田研发费用比日本其他厂加起来的还多！人家随便翻译你就...看数字比较实际～
作者:
gadoma (批币都被鬼咬走了@@)
2018-06-29 14:05:00有进步啦，4AT进步到CVT很久了啊，酸酸视而不见？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-06-29 14:08:00电动车会输人也是因为现在美国的电池最好阿！不过日本电池科技也排世界第二了～这种战略科技一定是牵涉到国防等级的。妓者写的当娱乐新闻看就好了......怎么还在讨论4AT跟CVT阿！现在不是再说下个世代的产品了吗？Lag?
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-06-29 14:32:00
tesla电池也是panasonic的吧日本还组国家队研发固态电池 丰田也有参加
作者:
F5 2018-06-29 14:55:00Toyota本来就落后的
作者:
wellkom (wellkom)
2018-06-29 15:04:00板规说好的要贴原文连结呢??中文网站只找得到一篇说书的blog文章，外媒找不到相关报导，这种新闻贴出来浪费大家的时间跟电力干嘛
T牌技术不会都落后,也没哪个厂每一个领域技术都顶尖,这话只是说给下面员工和股东听得场面话而已
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-06-29 15:17:00
这鸟文有人信？脑袋很好用的！
作者:
zer0319 (弱者)
2018-06-29 15:24:00Toyota的增压车型以经济为优先，动力输出还是输同级车Is那颗2.0涡轮增压像半成品
Toyota都有氢燃料车了还技术落后？先把旗下所有汽油车都改成油电车就赢人家了
作者:
KengC (KengC)
2018-06-29 16:04:00氢燃料汽车就是推不起来阿 没看到那美好的 Mirai 销量
作者:
ciswww (Farewell)
2018-06-29 16:30:001NZ-FXE是被Prius淘汰后，下放给Prius C
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2018-06-29 17:42:00妥善率比新科技重要，否则只是比较新的垃圾
作者:
G773 (G773)
2018-06-29 18:08:00涡轮容易坏 na好用又耐操 车是用来开的 不是用来修的
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-06-29 20:12:00Musk就是车界Jobs啊
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2018-06-29 22:27:00丰田原厂打脸皇民粉 情何以堪呢
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2018-07-02 00:00:00去看看大陆纯电的市场就知道为什么Toyota会这么说了
Toyota 一句话被中国农场网站拿去夸大解释骗流量,不用太认真讨论.......