最近常常看到一堆乡民说XV很贴地, 过弯很安心
小弟我就挺好奇XV的moose test的
想看看乡民口中的过弯神车表现如何？
结果
https://www.youtube.com/watch?v=olp8TdPvvkc
在一分三十秒左右就因为ＥＳＣ作动而驶离轨道
虽然他有解释这不是个危险的状况...
但才７４公里就有驶离轨道的问题,
有点不符合乡民口中的过弯神车阿...
相较同级竞争对手
也是四轮驱动的eclipse cross
https://www.youtube.com/watch?v=OhX0pJs_ffs
eclipse cross到８０公里都还能稳定行驶
所以想请问为何被说弯道神车
是因为稳定驾驶时给的安定感较高吗？
还是键盘车手太多了呢？
eclipse cross是用2wd去测试的，其实蛮厉害的，成绩甚至比起一些强调操控的小钢炮来的要好
作者:
Xiong271 (宝什么宝宝你老木)
2018-06-24 11:50:00只有这个能说啊 不然还能说什么
作者:
billy1489 (billy boy)
2018-06-24 11:54:00不至于贴地 但是比起一般中型休旅 侧倾明显小很多
作者:
yumiq17 (evanshu)
2018-06-24 12:02:00过誉
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-06-24 12:03:00过弯都不到40的嘴砲乡民讲的你也信...
作者:
finasoul (fina魂)
2018-06-24 12:04:00三菱影片是用2WD....
作者: Gwendaline (米) 2018-06-24 12:04:00
eclipse cross测试是用前驱版的四驱版测试说不定会更猛
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2018-06-24 12:05:00就很多键盘车手阿XD
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-06-24 12:06:00一样高重心比是前段班，但是贴地跟房车比还是差很多
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2018-06-24 12:14:00水平对卧吹的很厉害
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-06-24 12:16:00软鲨我试驾都能让轮胎狂叫了,贴个屁啊,WRX再来说贴地
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 12:17:00
水平对卧我觉得是震动很小平顺 但是所谓的低重心并没有明显的感觉 看看就好
作者:
desirU (desired)
2018-06-24 12:18:00来，酸ㄧ下
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 12:20:00
卖东西本来就是要有话题性和特色，别太认真
作者:
civic8th (My Civic)
2018-06-24 12:21:00XV绝对不贴地的，他主打离地最低是22公分地形适应力很强，但水平对卧引擎可以降低车身重心，真要贴地怎么可能选择小休旅。至少也要挑小鲨
这...真是让我大改观...XD但日蚀是三菱进口车 本来就不差吧又不是Colt那种等级的
作者: Marietta (玛go) 2018-06-24 12:27:00
下面暗藏吸盘贴地
作者:
wisdom 2018-06-24 12:31:00日蚀是用2wd去测的，不知s-awc去测会如何?
作者:
miniwhy (口卡口卡 )
2018-06-24 12:38:00连CHR都没有日蚀强啊....
作者:
cruise 2018-06-24 12:47:00轮距、轴距、车重、重心高度，Boxer最多也只影响一个变因
作者: capricostar (魔星仔) 2018-06-24 12:52:00
3008很强
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-24 12:54:00心灵贴地你不懂 4WD本来就是求稳不求灵活你这样摧毁人家的小确幸良心何在
作者: hllcsu (劳伦斯) 2018-06-24 13:06:00
x trail 表现竟然也很好
x trail麋鹿测试真的很强，在欧可是该级距销售冠军，是台湾版被某董给...
作者: n790321 (icon) 2018-06-24 13:13:00
速霸陆洗洗睡吧
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-06-24 13:15:00日蚀上次测海滩全身而退,486号称的SGP底盘全时四驱全灭
作者: veryloveyou (猪) 2018-06-24 13:24:00
XV本来就不会操控强项...
作者:
bullfan (bullfan)
2018-06-24 13:32:00xv车主，从没觉得贴地是强项，也没期待，但在有速度情况下交流道比起很多车还是很安心，重点在我认知xv本来就主打离地高适应地形能力强的小休旅。真要贴地就去买柠檬哥或wrx了
作者:
iamspy (宁)
2018-06-24 13:35:00不能把问题归给XV啊，他又不是找一天贴地房车来比日蚀也是跨界休旅啊这某种程度是否代表，subaru水平对卧也没比统计车更稳
作者:
zaiter (zaiter)
2018-06-24 13:42:00板上什么那台操控好 那台船 都是乱掰的 现代好车 mazda 烂车 神a安全 板上根本一堆智障在乱讲没数据 都是感觉 都是8+9爱开快车的废物在班上发言 想耍屌的年轻废物在发言 根本台湾观点
作者:
ETJohn (请问这里是地球吗)
2018-06-24 13:45:00可是...下交流道不是本来就应该减速吗？
作者:
PHINEAR (忙完 我回来了)
2018-06-24 14:06:00软鲨那原厂配胎杯具 换掉比较好
moose test不代表整体操控性,就好比GTI 输prius你会说GTI操控输prius吗？tiguan和XTrail moose test可说是平手,但仔细看T稳多了
作者: l81920 (==) 2018-06-24 14:15:00
这篇让subie很困扰
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 14:16:00
楼上才在困扰真正喜欢subaru的人反而没把他当100分的东西莫名想酸的人倒是莫名特别嗨
作者: l81920 (==) 2018-06-24 14:38:00
刚讲完就上沟 喜欢还要你定义喔 你ceo喔果然是心灵贴地
作者:
yumiq17 (evanshu)
2018-06-24 14:52:00钓出速霸陆粉
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 14:54:00
你有看到那个subie在气扑扑吗？
作者: com3 (com3) 2018-06-24 14:54:00
subaru只有雪地强吧 在台湾就…不好说
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 14:55:00
我都开两台subaru了 本来就觉得水平对卧低重心是个噱头钓出486酸才是真的时代变了 现在竟然有人会想酸486为乐486以前根本没人想理一堆想酸的很明显也完全没接触过subaru, 不太知道每个不同车型的族群在意的点是什么你有不同的需求就会去选他不同的车型，subaru常常都是外观几乎相同的两个车型，除了外壳几乎什么都不同，驾驶感受也完全不同！买XV的人你说他会去追求这种测试有多神勇？国外有人测试sti在直线加速还跑不过wrx呢！难道开sti的人会很不爽说那个测试有问题？不会！因为sti的设计不是为了跑直线快同理，XV只要够安全够漂亮驾驶视野够好过弯能力比大多数休旅车好，应该就很有卖点了这种价位你是想买到多神奇样样都好的车？
作者:
rei788 (ST)
2018-06-24 15:33:00今天有人说水平对卧比直四稳定，表示一定有其事，重点只是每个人心中的分数高低，有些人觉得有+10分，有些人觉得+30分；但是你绝对不会随便挑一台过弯像坐船的车来说嘴有多稳，因为连你自己都不信了。
作者:
aweiweek (aweiweek)
2018-06-24 15:39:00作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 15:44:00
type r无法80
作者:
mdb750816 (莫名奇妙搞不清楚状况)
2018-06-24 15:51:00xv车主 ..推ststLiang大 ...
SUBARU 其实很鸟...不知道神在哪 只有安全性吧
作者:
Ethansmi (Dajiba)
2018-06-24 15:54:00我觉得贴地是侧倾小，不=moose强吧，影片中侧倾真的很小
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-06-24 15:59:00怎么办我的进口后驱车油门重一点VSC就一直闪，以前的国产车怎么呸都不会，是不是该填海了？
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 16:05:00
subaru只是平民车款 然后算是有他自己的特色 很鸟？不然你同价位找一台样样比他好的来看看连开都没开过 摸都没摸过 就只会酸“SUBARU 其实很鸟...不知道神在哪 只有安全性吧”
作者: l81920 (==) 2018-06-24 16:10:00
我看钓出一言堂粉才是真的
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 16:11:00
你可以反驳如果你想酸又说不出东西 就努力一点去找另外的点
作者: l81920 (==) 2018-06-24 16:12:00
我反驳影片干嘛你继续护航啊
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 16:13:00
我护航什么？倒是你 你是想酸什么？ 为酸而酸？要酸也起码做些功课
作者: l81920 (==) 2018-06-24 16:15:00
你现在就是啊 你连真正喜欢 xxx就xx都讲的出来了 就共产党那套
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 16:15:00
啥？要酸 拜托 做点功课起码 看看一些subaru的论坛 看看里面的车主准车主讲些什么我都直接说了 其实我也感受不太到所谓水平对卧低重心有厂商说的那么神
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-06-24 16:21:00麋鹿测试不代表操控好，操控和极限是不同的
作者: l81920 (==) 2018-06-24 16:21:00
是喔 啊有讨论这篇文吗？
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 16:23:00
楼上你根本看不懂别人的意思
作者: l81920 (==) 2018-06-24 16:24:00
水平那个中心还要讨论喔 你不知道龙门水箱副那些位置的设计也影响到你车头的重心喔 水平重心本来就是噱头
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 16:24:00
你根本对这个品牌一无所知 又何必要强酸？
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-06-24 16:37:00小学生都能理解的道理被说成噱头也是蛮妙的
作者:
thai772 (痴哥)
2018-06-24 16:37:00干脆规定要捧要酸都把证据拿出来，捧的人贴行照酸的人贴试驾证明阿这样我才能正大光明捧不会被人说一言堂我在板上也只说速霸陆好，没批评过他牌，因为我没试过有些人只看影片就说过誉根本呵呵
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 16:41:00
我是车主 然后说说自己的心得 这样有兴趣的人都可以参考有些无聊酸的人什么功课都没做 就只是想酸 看的人是能得到什么？就像有人酸“东洋奔驰”一样自己闹笑话都不知道
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-06-24 16:46:00作者:
Buu (Bu)
2018-06-24 16:59:00呵呵 没看到subie崩溃啊 脑酸先高潮
XV没有贴地感，加速也很鸟，万恶CVT，千万不要买
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2018-06-24 18:33:00先不说XV表现如何，三菱那台动态超不稳的不是吗感觉开车的人怕.jpg
作者:
b09134 (小安)
2018-06-24 18:43:00其实subaru从来没人说很神啊，你去问大多车主都还叫你别买还叫你去看铜人阵！！！会买这牌子的人是真的很特别啦，这也是为啥忠实品牌调查都会上榜原因……买这牌大多是看上车架、安全理念、Awd、eyesight吧，你说啥车美感、隔音、内装他们反而感觉不在意……还有这测试其实差异很大每家都不同速度结果，看看比较就好，反而比较在乎煞停跟跟车！！！豪华品牌跟车有些真的**
486的操控一直都不怎样，moose test成绩都很烂，只有486粉自以为4驱=操控
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 19:23:00
楼上 ，一台sti也不到两百万，你觉得两百万内谁的操控可以更好？一个平民品牌而已，你的标准会不会太高？我也不觉得四驱=操控然后我的确很喜欢这个品牌
作者:
thai772 (痴哥)
2018-06-24 20:01:00日蚀这么稳侧撞一下就翻车怎么不拿出来讨论一下难得一见撞测被撞翻的耶，好棒棒
两个月新手 XV ES 车主路过 … 对 Subaru 品牌的好感在两三年前建立，当时也没在意什么操控，只觉得全车系7 气囊 + 主被动安全配备不阉割，是真的重视安全的车厂。今年老婆怀孕后，只去试乘了一间店、一台车就决定满认同前面车友说的，选择 Subaru 的人都带着一份情感，喜欢某些设计、科技与驾驶感受，或像我一样，只是对安全的信任不怕后勤烂、维修贵，或十八铜人 … 我相信每个厂牌都有这样一群单纯的支持者，所谓青菜萝卜各有所好，大家也不需吵、不需酸了，是吧？
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2018-06-24 20:57:00
别人怎么想我不知道，但是个人认为速霸陆在同级车当中CP算高了，开起来就是满满的安定感
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 21:00:00
之前开legacy的时候我都是告诉别人，只要自己不耍白目，开这台车还能开到小命都没了，我也认了，因为那已经是我能力范围内能买到主动（四驱也算）和被动安全最安全的车够平价又是世界有名安全的车，选项也没那么多
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2018-06-24 21:31:00贴不贴地我是不知道，但跨界试了几台，个人觉得XV侧倾表现最优异就是
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-06-24 21:38:00这台车只是视野高，空间没比较大，离地高操控肯定输房车
作者:
bullfan (bullfan)
2018-06-24 22:19:00推stst大 subaru车主不管是开哪一个车型明明几乎开起来都很满意，我会挑xv也是因为它逐项表现都算优异（在同价位找不到了），常时间载老婆小孩我很放心，高速公路偶尔想杀一下也够力（每次都在三义那个大上坡测试上坡加速XD巴掉整排车)安全性五星，到底没开subaru的在帮我们困扰什么啦XDDDDD
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-24 22:48:00
台湾引进的subaru车型算是很齐全了，有兴趣的人可以看看对岸汽车相关影片和论坛，因为想买买不到，他们对于subaru更是吹捧造神，一台sti竟然愿意用300万台币去买，简直疯了相比之下，台湾能用这个价钱买subaru，又有蛮齐全的产品线引进，在台湾买这个品牌算是蛮划算的在台湾被人嫌慢的wrx cvt，对岸还是一堆人流口水
作者:
xict99328 (xict99328)
2018-06-25 00:06:00原po看了那么多人的意见要不要出来总结一下自己的结论是什么呢？还是只是丢一个话题就在旁边自爽的键盘观察家呢？
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-25 00:09:00
只是想酸吧 但是又不是真正了解买这种车的人在意什么酸的很高兴 真正开的人又觉得酸这个很奇怪
作者: meson (春田花花幼稚园) 2018-06-25 00:11:00
s大 不用多说了 除了代理商真的太烂不然subaru算对得起价位的车不用想成高级进口车 主打空间安全我很满意
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-06-25 00:15:00推s大，subie们有你真好XD
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-25 00:24:00
而且似乎大家也没注意到一个重点，通常开awd会觉得特别有感是在湿滑路面，但是这个测试是在摩擦力良好的干地subaru最喜欢玩的广告手法就是在抓地力不好的路况，这样才能让他的awd和两驱有明显的差异如果subaru的awd在干地不行，湿地也不行…嗯…那就真的可以被酸了，没话说不过我是觉得在那种路况湿滑情况，awd一定胜两驱，因为那是无法改变的物理必然简单说这个测试没有让四驱占到足够的便宜
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-06-25 00:36:00两百万内有四驱/撞测五星/200hp^的平价车不多了，subaru还有自己独特的历史地位在那
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-25 00:42:00