※ 引述《sakae (三脚架)》之铭言：
: 20年的Toyota premio 2.0G ，里程28万公里。
: 毛病不多，定期保养外。最近发电机、水箱及水管、方向机、传动轴，维修更新过，其他
: 都还好。
: 在这车版，常常看到老车被批得一文不值。让我心怕怕。
: 但是，习惯了这辆premio，也摸熟了特性。保养便宜简单，而且也有双安和ABS。况且每
: 次开车前我都会巡一下水箱水、电瓶、机油、煞车油、变速箱油。
: 市区居多偶而上高速公路。开车不超速、几乎很少违规，高速公路乖乖走外侧车道或中线
: 。车子虽老，这样的谨慎的开车习惯，不想换新车。准备再开十年，可以吗？
老车也要看车况啦～
我的比你还老 1995 VOLVO 940se
23年车了 里程19万
需要换什么零件 车子会告诉你
该换的就换一换
不管市区或高速 都还是很好开啊～
平时保养也不会很贵
5000公里保养回原厂也是$3000多而已
1年内也没有零件故障
不过换了轮胎 前避震
这也算正常耗材啦...毕竟避震用了20年还是要换
安全性的话
安全驾驶习惯 >>> 汽车性能
最重要的就是不要超速 照限速开车
你会发现 照国家规定的限速开 安全性已经很高了
一堆飙仔高速公路130-150飙车
开再好的车 撞到了还是会死啊～
换新车最便宜也要60-80万
实在也没有要换新车的理由...
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