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美国权威市调机构J.D. Power 昨发布年度新车品质调查报告《2018 US
Initial Quality Study（ISQ）》，前3名全由韩国品牌占据，分别是
GENESIS、起亚汽车和现代汽车，压过保时捷等欧美豪华车品牌，取代了曾
长期名列前茅的丰田汽车和本田汽车（见下表）。
这份针对美国市场的ISQ报告，访调了7万5712名2018年款新车车主（含购买
和租用），统计新车上路后90天内出现的平均问题数量（发现问题／每100
辆汽车），排列出新车初期品质优劣。
夺得第1名的现代汽车旗下豪华车系GENESIS，在上路90天内平均只发生68个
问题；起亚汽车为72个、现代汽车74个，与GENESIS相差不远。名列第4的保
时捷上路初期平均遭遇79个问题；第5名的福特汽车则是81个。
J.D. Power 全球汽车研究部副总裁萨金特（Dave Sargent）指出，韩国汽
车和保时捷能够取得优异名次，部分原因在于这些品牌将车用电子资讯系统
保持单纯，避免了车内搭载系统复杂化所造成的软件短路或混乱。
萨金特说：“机械问题已不如从前多见。资讯娱乐系统（infotainment）是
如今汽车最常发生问题的区块。那些（软件）设计上的问题，比汽车故障更
让车主受不了。”
整体而言，大部分新车品质可靠性均有所提升。在今年所调查的31个汽车品
牌中，平均每100辆新车会发生93个问题，去年则是97个。而且许多被回报
的问题是出于设计缺陷，特别是电子系统方面。
丰田汽车和本田汽车本身品质依然稳定，但在电子系统方面收到不少抱怨，
对于新科技的应用显然拖了后腿，因此回报问题数量多于整体平均，分别位
居第17名及第23名。（刘利贞／综合外电报导）
https://i.imgur.com/IBkDfYL.jpg
https://i.imgur.com/zEYIfIB.jpg
前三名都是韩国车….有点难以置信，韩国车真的品质有这么好吗
不知道有没有在国外开韩国车的大大可以解说一下外国对韩国车的评价
看来电子花车真的会影响一台车的妥善率(台湾保时捷表示:….)

难以置信的是toyota怎么没有第一名

这母体怪怪的 100万台取100台 跟10万台取100台

难以置信是福特吧！这样怎么开课?

这样比乍看公平 但是还要考虑车系跟客群

结果这里的排名主要依据资讯娱乐系统（infotainment）XDD

ford>lexus

lexus只在中段班，跟台湾差蛮多的

我福一定最后一名，这个报告不准

看电子娱乐系统出错率…好吧

韩国车不考虑

文组评论的吧 感觉很不专业 要比也是比引擎车体本身

这是新车品质啦，一般都是看可靠度VDS比较符合印象https://imgur.com/AFyxLXD.jpg

楼下嘘买榜

新车品质好不见得耐用，所以VDS才会是比较贴近

vds bmw>toyota应该说等于

重点是不管看哪边 韩国车名次都很高啊 傻眼 真的做起来了？ 那我们台湾保时捷勒....

每年变动那么大 我都当无效数据在看了

Porsche是根本没花钱选配吧

刚查询到Genesis也是美国消费者报告杂志2018年最佳汽车品牌冠军,没想到在美国现代那么猛

这不只每年变动大，换个国家还大洗牌，真的是参考性低的数据或者说这是很侷限性的榜，不是通用型新车品质低但可靠，这说法也怪怪

一家就算了，前三名都韩国，这你敢信？

韩国车品质本来就不错 只是台湾人反韩而已

前三名是什么牌不重要 但车子妥善率是不可能一两年排名大洗牌的 会出现这状况就没啥参考价值了

他不同项还可能第一变后段的 讲白就是做给各车厂宣传用EX:某车厂宣传标题 <<美国权威JDP市调第一>>

这个版不可能接受韩国车第一名的

鬼岛人比猴子还好骗

车板的人年纪通常都不小了 会仇韩也是正常的 哈哈

gan鸽: 福特居然上榜惹 这一定不准啦 叭叭

冷门车排名？

这不准，福*百日以后让你课程满满

上路90天的比较?

好像我纳没在米国卖车，不然一定最后一名

韩国有什么是真的？