实际上路后问题都不在开车本身
而是和其他车的互动上
这是考照无法习得的
再会开你也无法学会
特别是三宝很多
那你要知道三宝的特性
例如说开高速公路，我可以知道旁边的车可能要换车道了
所以会有预警，即使他很晚甚至没打方向灯我也会有感觉
还有开车经验够的，不会再把精神放在控制车辆
而是放在注意周遭
还在专注控制车辆的其实都算不会开车
所以当有三宝想从外车道直接鬼之切入
我注意到就直接煞车，把前方空间空下来给他切了
不会等他到我正前方时才发现有鬼之切入

正解

习惯性每开一下子就左 右 后 照镜都看一遍

三宝永远不会懂

非常认同

停红灯时，还要注意后方车辆有没有正常停住

注意后方没有正常停住你要跳车吗XD

认同

推防卫驾驶，前车旁车动态很重要

正解

我大多只是将油门放掉，不太会主动煞车让人切入的。

认同推

推

防卫驾驶 以及如何让搭车的乘客舒适 这是驾训班无法练出来的 还是多上路吧

驾训班连上国道都没教阿....

本身观念要正确，知道怎么做到防卫驾驶比较重要

都是经验,开久了大概就知道

U大师今天吃错药？难得讲人话？

同意 我开车不少时间是在看镜子 看附近的车在做啥

这篇的u大溼值得您一推

推 真的

认同原po

同意，老司机跟新手就是差在经验，这点差很多

正解

推一个

基本上就是要了解"其他驾驶可能想干嘛"这一点 就会比较安全

推

驾驶默契

有点中肯

我进来是要看大湿开误的 竟然给我看这么正经的东西?

三宝真的很可怕

同意

骑车经验多，这方面就比较好