预计是年底前换车，但这周末连假老婆心情好，便两大一小去试驾了。
大众/SUBARU/MAZDA 三家北部业务真的都不赖，都蛮亲切热心，所以来一些心得分享
试车一定有主观意见，我也无任何品牌或国家情节，不喜误入勿战。
我的试驾挑车门槛是是:1.四大一小(但都170以下无胖子) 2.能挑进口尽量进口 3.预算13
0
万内 4.安全，因为以前国产小车隔音炸烂到不行开长途超累，所以试驾前三打分数是:
1.隔音(指胎躁风切声) 2.驾驶与乘坐感受(很怕船但也很讨厌悬吊很跳) 3.最后才是空间
，试驾路段都有挑快速道路感受路躁与高速过弯，特别是伸缩缝与烂路。
另外试驾三台均为顶规款，规格请自行详见8891。
先说评比(以我目前开的为60分为基准，我没开过VOLVO等豪华车款，所以分数很主观)
1.隔音(行驶路躁、风切、底盘噪音，怠速关上窗每家隔绝外面噪音都很安静所以不比较)
:
CX5(90)>XV(80)=TIGUAN(80)
2.驾驶感受(其实就是自己主观的操控感)
XV(95)>CX5(90)=TIGUAN(90)
3.后座乘坐舒适性感受(特别询问老婆舒适度与晕车感)
XV(90)=CX5(90)>TIGUAN(75)
4.加速起步轻快度
TIGUAN(95)>XV(90)>CX5(85)
5.内装质感
CX5(95)>XV(90)>TIGUAN(80)
6.内装备配丰富度
XV(90)>TIGUAN(85)>CX5(85 没天窗也没CARPLAY)
心得:
1.TIGUAN(柴油四驱款):
DSG的变速箱加上柴油涡轮起步真的很轻快，踩一下速度就来了。但是配的轮胎业务说
是失压续跑胎，过伸缩缝和凹坑的感觉真的有点跳，路躁稍大，本身不是很喜欢这感觉。
驾驶视野也觉得普普，前挡玻璃视野蛮小的，数位仪表板真的蛮炫有连接导航，可是整体
感觉真的就很大众，塑感有点重。回家看看保养价格想想这价位这台车的客群应该不是10
0%
%正符合我...所以应该会最先舍弃这台车，喔对!业务说如要买选配的可能要等到明年了!
(个人觉得虽然是全球最畅销SUV，但选配后的交车期，会让人失去买车的期待与意义)。
2.XV
其实我应该算是锁定大改的FORESTER，毕竟更好驾驶视野、更大后车箱空间比较符合我需
求。来速霸陆是来体验看看广告打很大的SGP底盘和全时四驱，顺便探听大改款消息。
踩下油门的感觉，虽然很多人觉得SUBARU用CVT不热血，但我觉得XV起步加速也是很轻快
，
也完全无顿挫的感觉。走快速道路时业务一直叫我踩油门过弯，刚开始还怕怕不敢踩，
因为大弯我开国产小车得先减速再过...XV则是80-85KM带着仅有些微侧倾、四轮贴地过去
了。那种高速过弯的安定感真的是第一次感受到，老婆在后座陪小孩也没察觉到我开多少
过弯，我想老婆应该觉得我整路都在跑直线吧。
至于SGP底盘，我觉得处理烂路给的回馈蛮直接，不到讨厌，但觉得这种回馈感就是..嗯~
这是台日本车..的感觉，没有底盘厚重感，很灵活轻快，方向盘指向性又准。底盘与路躁
噪音不大，但整体隔音小输CX5(这点与我预期相反)
内装部分我觉得XV营造的蛮中庸没廉价感，配备该有都有，那个还有显示车外、机油、胎
压等资讯的小萤幕我觉得蛮实用不必再花钱装外厂配件。高规有天窗(TIGUAN要花大钱选
配?
CX-5目前要选没得选)，视野这三台则是最好。等车的话，没啥问题热门色都有现车。
3.CX-5
驾驶面上，起步加速是三台车中没那么轻快的一台，但无重拖感。隔音让我意外的好，
底盘的静肃性和处理烂路的Q度，都是处理过再给驾驶者，我倒觉得这台反而是欧洲车才
对
，底盘整体感受比较厚实。同样XV的路线高速过弯，我觉得车偏介入的蛮明显，方向盘蛮
明显感受到有外力介入辅助。侧倾与安定感是没办法比上XV，但我觉得一般驾驶很够了。
我跟老婆都觉得MAZDA的座椅是三台最好坐，所以舒适性给了和XV同分。
内装质感是三台最好，HUD搭配可导航路线蛮实用，可惜就差CARPLAY没上。
等车的话，虽然全球热卖，但3个月内一定可以拿到车。
结论:
FORESTER和CX-5应该会比较符合我的需求，想了一下还是放掉FORESTER大改款优惠，
等一下FORESTER SGP的试驾感受后下决定，毕竟刚性与内装质感提升不少，我也不需涡轮
。外观虽没啥变，但我觉得旧款还算耐看能接受，反正CX5什么时候买折价差不多都那样
，?
样。FORESTER新款问了一下，大概只有2.0和2.5NA，油电未知没听到有，没有涡轮，8月
发表，大概就像X-Trail有点尴尬的税金动力编成吧，就看蛋卷2.5NA会不会开出搞笑的盘
子价格了，我希望不会。
另外好期待新山土匪导入的日期啊，新山土匪国产我可以。
谢谢收看

前几天有机会试开到朋友的山土匪！感觉到韩国车真的进步神速！

FORESTER是XT，楼主到底试乘XV还是XT看的我好乱

楼主试XV只是想体验一下SGP吧

推试驾心得

推

看到CX5隔音很好笑了，真的很主观

推

我也觉得很好笑，也事实三台试驾结果就是这样

个人感觉CX5隔音比森好

Cx5二代有对隔音强化许多喔觉得好笑欢迎试乘^_^

(现行款)不过CX5后座山路会晕但是一般市区避震感觉比森舒服

二代是指什么时候的？去年10月试驾那引擎声真的蛮大声的

呃 我试乘时候 车室空间算安静 但 加速引擎声 都蛮吵的 CX5 地瓜也都是...

试乘觉得只有大脚拉转速会有引擎声欸(CX5)

跟我试乘心得完全相反

是我感知错误吗? 我怎么觉得地瓜隔音屌打另外两台尤其轮拱传上来的

其实马6wagon也可以去试试看，后座舒适度大赢CX5

Cx5隔音个人觉得不好

说cx5隔音好笑的真的有开过 我知道你会说你有开过

有没有这么爱休旅

个人认为新山土匪进口比较好 南阳SUV产线专攻TUCSONN

分享试乘心得推一个

不觉得cx5内装质感好...看来你很适合开日系车

乖乖开日系车就好

一堆崩溃好严重。不然130内能买啥？ 丰田船就不必了

二代隔音不错啊 嘘的觉得另外两台比较好?

心得推

我试subrau业务也叫我踩一百过弯...

这价格...CX5 地瓜大概就到顶了...内装不就这样...上面崩溃几点的...如果130可以考虑棕熊...多个环境...第三排当作 送的吧..

CX5质感不错阿，推心得

合自己的车就好

开过8代Civic之后一般房车、休旅车都觉得很安静

应该是XV吧 国内forester还没改SGP

等五代森吧，就快了！

CX5新一代隔音有很大改善

预算130也不用考虑地瓜柴油四驱吧...差很多耶

日系

Cx5就rav4等级的车 跟踢馆没得比

xv隔音我觉得很烂。。。 车主路过。。补推

RAV4 超船的...开起来 超晃...跟CX5差蛮多的

可以试试rav4油电,意外的不船,有力又安静

重隔音没看福特？其他再遭 至少隔音是强项，而且是明显有感

买车你高兴就好, 但也不用贬低其它车来秤砣你想买的

130万最好可以买到地瓜柴油四驱啦

XV车主朋友问我干嘛不选价格差不多森林人，我考虑油耗

山土匪会进口

你的需求强推3008

我同事也是开XV休旅车 去年牵车 他过去也开过很多车也很常跑山路 他说只有动力很满足 XV内装 根本。。。。失败这样子Peugeot 3008 GT建议可以考虑 林口有车可以试，车子是买喜欢的 ，3008主被动安全都到位，光是在法国大多是石板路地形严苛测试，底盘悬吊真的很棒，我如果我买会选diesel 因为Peugeot是做柴油车起家。

推心得!改款马6碗公第一批好像要7月才会来吧?

XV车主推XV

cx5 carplay等秋季后应该就可以更新了

说CX5隔音烂的是有多仇？

试驾过XV跟CX5 XV驾驭是比较好一点 CX5隔音也还不错

3008很棒没错，安全配备到位的价格就…爆了120W 上下，主被动安全点满就卖翻了

3008的动力..0.0

我开地瓜 CX5当初也有试驾过 觉得有比地瓜好一点点 但差距不大忘记补充 是隔音的部分

隔音真的这么主观？cx5的引擎哀嚎跟风切就爆了吧…

其实这个价位带还有一台ECLIPSE CROSS可以比较看看试乘后会发现隔音动力操控等方面屌打CX5

日蚀内装和椅子输不少，我原本也考虑日蚀旗舰，毕竟这个价位买四轮驱动很诱人，不过家用车还是要考虑舒适性啊

试乘后会发现隔音动力操控等方面屌打CX5

我觉得日蚀隔音较好 开起来动力也比CX5反应好~过弯稳定

3008汽油没ACC一大败笔

3008 1.6A+ 规格大概9成符合你的规格，底盘操控、隔音安

森林人隔音和轮胎噪音真的无法接受...引擎哀号不就NA特性..