端午节回家吃粽子，刚好在整理电脑时看到几张今年年初拍的旧照片
https://i.imgur.com/OVB5swG.jpg
https://i.imgur.com/J7X0Qku.jpg
https://i.imgur.com/ZvG6NBj.jpg
都是90年代的老车，还在路上为我们家奋战。不过照片里的E46在年初被我卖掉了，最近因
缘际会变成一台铁灰色的E34，但因为我这半年来太忙，很少回家，而且我爸上班也是日夜
颠倒，不常出现在家，所以没有什么机会像这样刚好来个合照
https://i.imgur.com/TqFnhcu.jpg
这里每一台都不是我们自己家的一手车，是这几年陆陆续续因为工作跟用车需求，从别人
手上买来的。我老爸在90年代的时候开的是Fiat的手排Punto，是当时家里唯一的一辆车，
小时候就坐那台车长大。但是2012年的时候，真的是修到不要不要的，我老爸没耐心继续
耗，所以就报废了，刚好接手我叔叔换车后退下来的旧款Accord K9
银色的Galant跟E46都是我的，同样1998年出厂，Galant购入价3万。现在E46变成一台1991
出厂的E34，购入价6万，帮我家的老车军团增添了一笔岁数
银色的Sentra HV是我弟的，1998年出厂，买3万5
紫色的手排Corona是1991出厂，原本是我买的，买2万5。后来我老爸的K9去年停路边被撞
得太严重，修起来不划算，于是就只好报废了。但他上班还是得开车，刚好就跟我接手这
台老可，回去开手排车开得很高兴
现在家里的车子在E46变成E34之后，四台合起来年资是27+27+20+20，快要超过100年了
我看这些照片，跟我弟开玩笑说
如果这张照片是出现在1998年，那我们家当年肯定过得很不错
但可惜不是，现在是2018年了
我想我家的每个人，大概暂时都不会有换车的打算
原因是因为除了老车真的相当耐用，不易坏之外，就算坏了维修也很容易，成本也很低。
Corona从去年三月到现在开了一年多，除了日常保养以外，就换过四颗轮胎、煞车皮，还
有之前皮带断掉花了三千多块，其他基本上都没什么问题，不愧老妖怪称号
我弟的Sentra也差不多，开了将近两年，除了日常保养、电池、来令片这些消耗品外，就
是四个门的门把都被他拉断过一轮，总共花了2000多块换新，不然都要上不了车了。除此
之外，大致上一切都好
当然除了上述原因之外，家里没钱也是真的啦哈哈~
老车最实际的好处，其实就在于入手价格低，维修容易，整新价格也便宜。当然跟新车不
能比，但对于没有钱买新车，却亟需用车的人，像是我弟这种需要每日台中员林通勤的人
来说，其实这些三五万的老车虽然不起眼，很多人也嫌弃，但真的会是你很不错的朋友...
至少在你有钱买新车之前，老车提供一个相对安稳、能够遮风避雨的选择，绝对远胜过我
弟当初每天骑车或搭车来回通勤台中
秉持着这样的想法，我想这些老车还会继续为我家的人奋战一段时间吧
家里除了我对老车比较情有独钟，有自己在接触跟玩车之外，我老爸跟我弟态度比较算是
随遇而安的过渡期，在还没有钱或是还没有购置新车的打算时，先继续开旧车。也许之后
大家换了新车，就不会再有这样家里都是老车服役中的照片了
端午节看到照片，刚好跟大家分享一下，也希望板友们端午节快乐