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http://auto.ltn.com.tw/news/10254/2
原文内容：
这些台湾分公司不引进的好车，却在外汇车市场卖出一片天！
台湾一年约贩售的车辆大概在 40 万辆上下，多数都是由台湾分公司或总代理做销售，然
而却有少数未引进车款，让平行输入的贸易商逮到机会，以外汇车方式销售，反而成为热
卖车款。
外汇车其实是哪些原厂未引进，由贸易商自己带进台湾贩售的车，也许是原厂评估不适合
台湾，又或者是价格不划算，也有可能是会与其他引进车款的配备规格相重叠，都让贸易
商有机会引进销售。
近几年最红的外汇车，可说是奔驰美规 C300，尽管台湾奔驰销售量年年上涨，但这其中
也包含外汇车。以 5 月为例，C-Class 卖出 781 辆，可说是相当亮眼，但 C300 外汇车
就占了 404 辆，超过一半的数字，真正由台湾奔驰卖出的 C-Class 只有 377 辆。
相较于台湾奔驰的 C180，售价就要从 199 万元起，C300 不到 150 万的价格优势，配备
还更丰富的情况下，尽管是美国两三年左右的二手车，仍让许多人趋之若鹜。
前几年也相当红极一时的外汇车，就是 Toyota Sienna，去年 Toyota 台湾总代理和泰汽
车正式销售前，Sienna 就已经拥有相当亮眼的成绩，以一辆车长超过 5 米的美规 MPV，
却能有一年超过 1000 辆的销售，绝对是相当亮眼的成绩，也让和泰汽车正视到 Sienna
，去年起直接从美国引进贩售，与旗下日规 Previa、Alphard 成为 Toyota 的 3 款主力
MPV。
已经没有台湾总代理的 Fiat，旗下可爱小车代表 Fiat 500，也在贸易商的努力下，近几
年在台湾街头也偶尔可看到其身影，只有 3 米 5 的车长，比 Honda Fit、Mini Cooper
都还小，但就是因为这样，让许多车友爱不释手。
近期热门的外汇车，还包括台湾车迷苦苦期盼，但台湾本田就是不引进的 Honda Civic
第十代及 Accord 第十代，让贸易商逮到机会，推出 1.5 升及 2.0 升涡轮，搭配手排甚
至是 10 速变速的车型，不过期待归期待，能否能获得消费者青睐，则还要再观察。
心得/说明：
还有Alfa Romeo、Chrysler、Renault、Dodge、JEEP、Lincoln、GM各品牌、OPEL
但是讲难听啦,万人响应一人到场
台湾的汽车市场就是这么不多元,谁敢随便引进冷门品牌冷门车款?
作者:
hy0106 (???)
2018-06-17 11:05:00Lincoln Navigator真的霸气
是因为智障税制弄的车子太贵好吗.. 卖便宜还怕没人敢尝试？
在美国西岸冬天开过Jeep 休旅车 只能说真是悬吊非常好的车 主驾驶又有皮椅加热 车子坐满 高速公路开180还不会晃
作者:
choroq3 (choroq)
2018-06-17 11:12:00应该组一个复仇者联盟卖GM雷诺 Opel
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-06-17 11:12:00车商自已以为的没市场多半是车商准备的货色太烂或太贵
讨厌台湾代理商进口 贵就算了 配备还给我拔东拔西 花钱买车 才不屑给台湾代理商赚OPEL很棒啊PSA在欧洲一直有在卖，可是我在美国西岸时候很少看到OPEL啊
作者: markelf 2018-06-17 11:15:00
给你卖还搞到没市场，给别人卖反而月销能屌打你，这是你的问题还是别人的问题？
Opel的前东家GM没把Opel引进美国 现任老板PSA则是早就没
没在美国卖了 就有传言要重返美国但应该也是标致先上算
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-06-17 11:27:00PSA本身的产品线 较不适合美国市场PSA以往着重柴油机 但是美国不太喜欢柴油小车中小型车的市场 面对日韩强大的产线 很难分杯羹Opel 以往跟 GM 有大量共用 ,PSA收购后有多少是属于Opel未知意思是那些底盘与引擎的产权与专利是属于Opel
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-06-17 11:30:00有人代理权买满手却做xx车呀
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-06-17 11:30:00如果产权不属于Opel的部分 就算现在能继续生产 可能卖不了美
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-06-17 11:30:00台湾人就是盘
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-06-17 11:38:00二手车可以不要拿出来说嘴吗？
作者: madeinheaven 2018-06-17 11:48:00
Opel自己有研发引擎的能力 现在在帮PSA研发新引擎
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-17 12:40:00市场这么小 多进无用我开过Grand Cherokee 3.0v6 变速箱很蠢
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-06-17 12:55:00罕车不是多进少进 而是你付订金才进
作者:
bleedgreen (BleedGreen1005)
2018-06-17 12:59:00美国车就别了吧...那个油耗跟引擎也是醉了
作者:
coox (小裤)
2018-06-17 13:20:00还我civic
作者:
PHINEAR (忙完 我回来了)
2018-06-17 15:11:00外汇也有一手的可买
作者:
berryc (so)
2018-06-17 15:17:00C10外汇新车..不是要150以上吗XDDDD
s660就只有右驾也没海外贩售计画，归化日本籍比较快XD
作者: hooorb (Hooorb) 2018-06-17 21:35:00
台湾就是走车价贵但持有成本便宜 所以新车销量就卡在那大家宁愿留住旧车 然后新车种类越来越少
作者: matlpw (钓鱼狂) 2018-06-17 22:17:00
个人买的第一台车就是Opel Astra H, 后来想换MPV，买不到Opel zafira，只好改买雷诺Scenic II。现在要换第三台了，前两个牌都不见了，只好选狮子...Orz冷门车还是有市场的，就看怎么经营？速霸陆不是这样拉上来的吗？
作者:
Brown5566 (Old friend)
2018-06-18 06:31:00结果 Civic 比 C300贵几十万
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-06-18 08:22:00其实验车制度影响更大... 应该规定美国市售车三年内免验可以进口才对。明明法规对上市车比台湾完善的国家，结果到台湾还要叫你用台湾标准重验...