楼主:
Scape (non)
2018-06-12 14:25:25原文连结：
https://goo.gl/d1Nr1f
原文内容：
Ford“自驾”送餐车试行，其实还是由司机在驾驶啦
自驾车的技术发展即使能够满足政府要求而到公路上试行，但日后要为大众服务时，最重
要的还是人们对这种科技的信心。Ford 为了收集一众民众对于自驾车的反应，他们与迈
阿密的送运服务公司 Postmates 合作，以一辆“无人驾驶汽车”来为客人送餐，不过旁
人并不会看到车里其实还是有真人司机在里面，在取餐的时候就会误以为这是为自驾车送
过来的。
在新闻稿中提及，Ford 真正的自驾车测试会在别辆汽车上进行，这辆与 Postmates 合作
的汽车只是用于收集大众对自驾车的反应，用于辨识和解决大众对于自驾车的疑虑。
为了更有自驾车送餐的感觉，Ford 特意把这辆 Transit Connect 改装成有三个独立的舱
室，只要客人输入正确密码就能打开舱门取餐。由于过程配合语音导航和灯光提示，整个
体验就有如跟自动化机器互动一样。Ford 之前也有跟薄饼店 Domino 合作进行类似的测
试，现在就是把范围扩展至新的地区。最重要的，还是车辆还是由富经验的司机来负责驾
驶，并非真正的自驾车就是了。大家要真正遇上自驾车的话，Ford 预定会在 2021 年正
式推出，来期待一下吧。
心得/说明：
记得上次那个谁谁谁说全自动驾驶技术是 Ford 最好
就觉得很奇怪，怎么会是 Ford ？
后来有版友点醒说有自驾送披萨这事才恍然大悟为什么 Ford 会给人这种印象
结果现在...
作者: airmike (airmike) 2018-06-12 14:27:00
从控制工程变成社会工程 =_=
其实啊短信认证都马是人工复制的 车牌辨识停车场有人坐在管理室你知道吧 都是他透过摄影机辨识 该不会真有人天真以为现在科技这摸发达
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ) 2018-06-12 15:18:00
也确实需要知道大众在路上看到”没人驾驶”的车会是什么反应
美国还没开放level 4的自驾，所以这一类的测试，驾驶座一定要有人。只是现在这个人，不直接驾驶车辆，只是监控，甚至服务流程的协助，作为日后商业化的基础，摸拉仔兼洗裤，才是他们的目的，他们总是为未来做规划，不像我们只是检讨所见的现况