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表妹3/2上班途中在闪黄灯与闪红灯路口与小客车发生擦撞，表妹是闪红灯，对方是闪黄
灯，人没事但机车严重，修理到好以及医疗费加一加大概四万～五万，对方车子没事
这是初步分析表
https://i.imgur.com/pUDsPG9.jpg
目前已经开过一次调解委员会，对方坚持有减速，但调监视器是两方都未减速，对方也在
调解委员会上说你们都觉得大车要让小车，但那是我的路权欸！我们知道本就该让闪黄灯
先行，我们也没有要求对方全部赔偿，我查网络闪红黄灯几乎是37或是64分，但对方坚持
不赔。
另外对方的驾照还是被注销的，无照的人本来就不该开上路，那既然出事难道不用付责任
吗？明天要开第二次调解，请问该怎么与对方谈呢？

无照是另外一回事 你表妹肇责比较大

跟他说路权你大所以我理亏我知道，但你也不是无肇责，如果无肇责的研判表上面会清楚写“未发现肇事原因”题外话，加保第三人责任险跟车体险吧…出事就知道好用QQ

对这种想耍赖的基本上都要走到底了

直接告过失伤害，然后准备好单据求偿

先请他吃过失伤害阿

他坚持不赔就上法院阿

请问过失伤害法官是否会参考肇责比例赔偿?不然假设对方9成错受伤了却要求我1成错的全赔合理吗

这种金额上法院你们没比较赚 过失伤害没罚那么多

告过失伤害罚他对你没任何好处，你需要的是民事损害赔偿

驾照注销哪来的路权？

没驾照还是有路权，这就是鬼岛，没驾照只是无照者跟政府行政问题，跟车祸无关系

第一顺位肇事责任会有差吧？

你表妹错

借我问一下初判表申请是不是要3000元？

楼上，初判不用钱，对初判不服申请裁决所鉴定才要缴3000

这楼回文都没重点，上顺位的责任大(6/7/8/9)，下位的责任小(4/3/2/1).对方耍赖的话有得讨了，表妹正的话，我出面当坏人*笑*无照驾驶他应该先吃6000~12000的罚单了

无照归无照，难道你在路上开车认得出谁无照就不让他吗？

我一直都觉得无照要纳入肇事责任归属，无照代表你没有明确标准有办法驾驭车子，但三宝就不谈了，今天如果是无照开大卡车，那出车祸的严重性就可想而知，另外还是建议你告下去无照加过失伤害也要30000万，叫他不如拿来赔你，少一个案底

闪红灯该让阿 怎么肇事责任反而比较多？

顺位跟肇事责任没有一定关联，主要还是看路权

法律没有明文规定顺位跟肇事责任的大小有关系，这个只是警察内部的习惯默契。真正的肇事责任比例还是要看路权。对于摆明不赔的，调解会开完开立调解不成立证明后就直接提 吧

你表妹错多，但人受伤赚到刑事，对方最少依比例赔偿你表妹

在台湾受伤的最大

门外汉别出来丢脸 肇责一个支未让干 一个未减速 你还在讲顺位？ 那只是事故联单惯例把肇责大的放前面而已 与肇责没有直接关系另外 无照只是行政违规 不影响肇事责任所本案你表妹主因 对造次因比例怎么谈就是各自功力 基本上73

比例谈不拢 就去花3000做进一步鉴定囉只知道最后上法院 鉴定证明比初判表大 没鉴定只有初判表的话 不知法院会不会参考

闪红闪黄比例大概73 你表妹肇责大 不过对方也有肇责坚持不赔的话就是告他过失伤害附带民事赔偿 走法院另外无照跟肇责本来就没关系 难道人家无照等红灯 你没注意追撞他也要说是他的错?

直接做鉴定就知道多少分，肇责在这边挥都没下文啦我就不信在台湾闪红灯有停车再走，这件事会得到平反，乡民只会叫你路权低就是该死

这种的初判表真的只能参考 非绝对

鉴定也是分主次因啦 这件不是在北市基本上一定互有肇事责任 支线停车礼让干线天经地义 不要积非成是所谓肇事比例分摊是由于双方常因主次因占比争论不休所以惯例是以主因占七成责任，次因占三成责任来谈。不然整天吵 我觉得主因占九成 他觉得主因占8.7成无助于解决事情。当然如果双方有共识，同意64 91当然也没问题。这只是惯例非法律明订

刑逼民阿

鬼岛鬼岛

有什么好不信的，我就是闪红灯停车再开。

信不信是你被撞了以后的问题

对方3成你7成 无照叫做行政处份 肇责判定是路权 你的总损失对方只要赔3成