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Toyota Auris真能提前在六月来台报到？而且车价七字头有望！？只能说你可能想太多！
近来国内车坛针对Toyota Auris的来台时间与车价落点吵的是沸沸扬扬，许多媒体都预测和泰在今年二月春酒上宣布第四季导入的Auris五门掀背车，推出时间将大举提前到七月，甚至还有媒体表示六月便会上场，车价部分也讲得超有吸引人，七字头便能入主。这样的论点不单媒体广为流传，连Toyota展示据点业代也信誓旦旦。就曾经在今年日内瓦车展亲眼目睹新Auris发表的CAREXPERT汽车专家角度来看，新Auris若是能早点来台，车价又能开出平低盘的话，那实在是国人之福，但是这一切的一切真如媒体所预料的那般神准呢？
先就上市时间而言，进口车在台湾推出时间上虽比国产车更机动也更有弹性，但导入时间是否有必要与美、日同步，还得看情形。据了解，日规版Auris在今年3月便已停产，负责组装该车的Toyota高冈工厂便开始更换模具准备换线生产，业者表示日规新Auris在今年夏天便会登场。至于在今年四月纽约车展发表的美规版Auris（当地已改称为Corolla Hatchback），当地业者也同样表示今夏上档，或许也就是这样的时间，给台湾媒体一个想像空间，以为七月有望得见新车。
事实上，一款新车的导入国内，业者得考虑许多因素，除了事前产品规划、新车认证、产品训练、首批车辆到岸等相关程序都要到位，另一方面，新车是否会对目前手中产品造成影响，也是要考虑的因素。因此即便在今年第四季，台湾适逢九合一大选（11月24日），前面第三季又有传统民俗月（8月11日到9月8日），能够让Auris发酵新车蜜月期的时间有限下，和泰会在今年初表示新车第四季导入，也有不得不的难言之隐，不过新车的上市时间不是没有办法提前，汽车专家以为，业者若是要抢得更多新车商机，不排除提前到第三季也就是民俗月结束前后便开始有动作。
在车价部分，有媒体预期车价可能从七字头起跳，最高不会超过90万，如果属实，不要说Mazda 3可以直接打退堂鼓，Toyota现号油电迷你车Prius C也不用卖，连和泰旗下国产Corolla Altis也会受影响。从目前最接近台湾可能引进规格的Auris美规2.0 SE
CVT车型为例，该车报价21,090美元，在课征关税和货物税下，价位其实应在90万到95万间，但是新车一定会这么贵且没有弹性吗？当然还是要看情形，如果和泰对新车未来市场有自信，对原厂挂保证能开出和RAV4媲美的销售量，想必车价一定有机会下修，入门车型合理售价应该在85万到87万间，至于顶级车款价位则得视配备程度，不排除有破百万的可能，毕竟这款Auris打从发表以来，早已是未演先轰动，大伙会期待该车赶快到来，也只是刚好而已。
心得/说明：
看来比较要到七月才能看到实车，价钱部分可能不是70～80几，较有可能80～90几，破百就要看配备如何才能接受了！
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