标题：3轮到4轮、86年又7个月，Mazda日本累计生产突破5,000万辆
来源：U Car
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内文：
Mazda日前宣布，品牌在日本当地的车辆累计产量达到了5000万辆，并选在5月28日于日本山口县防府工厂举行了纪念仪式。根据Mazda原厂的统计，距离Mazda于1931年10月，生产第1辆三轮卡车开始，经过了86年又7个月的时间，在2018年Mazda达成了5,000万辆的里程碑，于品牌历史上写下重要的一页。
三轮进化到四轮，广岛与防府产线撑起日本生产任务
Mazda在1931年开始于广岛工厂 (Hiroshima Plant)生产三轮卡车，是Mazda作为汽车制造商的起点，并在1960年开始生产R360 Coupe轻型车，大胆的进入乘用车市场。在1982年时，防府工厂 (Hofu Plant) 也开始了Mazda汽车的生产制造，此后广岛工厂与防府工厂便肩负起日本国内的汽车生产责任。
这些工厂所开发的生产技术与灵活的生产系统，为Mazda的业务发展带来更进一步的提升，使Mazda能够在一条生产线上混合生产不同车型，在传统产品多样化类型、竞争力与生产效率的平衡之间取得突破。在2016与2017年，Mazda更进一步提升了生产的灵活性，以便制造跨界车款，并创造能够快速因应需求而变化的生产架构。Mazda原厂表示，日本国内生产技术引领全球Mazda的车辆制造，在日本创建的生产技术随后也会应用至海外生产设施。
当然，甫升任日本Mazda社长的小饲雅道，在这品牌极重要的纪念仪式中表示，Mazda在未来将透过各种措施，持续增强品牌，使Mazda更为坚实，广岛工厂与防府工厂的技术也会更加进化，并加速将技术扩展至海外工厂，展现日本骄傲的造物精神。Mazda计画在本财政年度售出166万辆车，而Mazda计画在2024年3月前，建立全球每年200万辆的生产、销售结构。此外，采用新一代技术与设计的产品，将于2019年开始生产，Mazda会继续扩展生产架构，让客户能更快速的取得车辆。
心得：
马自达在日本国内生产突破5000万台，这几年的高度成长当中，台湾马粉贡献功不可没啊！