以下心得分享供你参考
前台老车60%透光，觉得还可以
买新车原厂给35%透光纸，开车眼睛变得相对疲累，
觉得新车近灯照射的距离怎么那么鸟
一些平常开很熟很熟的路线，
下雨天或者深夜路上无其他车时，安全岛变的若隐若现
心中开始觉得，隔热纸该换了
直接去外厂自费换M70
夜间开车眼睛疲劳度下降，若隐若现的安全岛变得相对清晰
车灯照射范围增加，才发现这台车灯具设计得不错
暴雨开车还是很痛苦，不过有比35%隔热纸好
因为我的用车路线每周都会有一天要跑国道来回200KM
所以免不了遇到昏暗+大雨的天气
以下是发生在傍晚昏暗时刻，大雨
曾经见过一台银色老车，后车灯壳雾化使得车灯亮度衰减过大
从我的M70前档看那台老车，觉得若有似无，要开到稍微近一点才会发现有车在那
所以我选择远离他，我切到另外一个车道，维持车速开车
此时发现一件很有趣的事情，有车子开到该车后方
贴得很近，然后突然急刹车，接着就赶快变换车道
我总共看到三台车表演这种贴车又急刹车的方式
个人猜想，隔热纸贴太黑，所以那台车在视线上隐形了
然后我就找空档提速赶快远离这台车的周边
隔热纸透光度，建议评估自身用车环境，确认都不会有很糟糕的状况发生
太透怕阳光可以靠太阳眼镜
太暗碰到特殊状况，如果变成"猜猜看"开车
这风险我目前承担不起，所以我选择再花一次钱重贴隔热纸
这有点类似安全气囊数量、第三责任险的概念一样
有些人觉得一辈子都用不到，开车技术良好
有些人像我一样，多花钱避险
以上供您参考
※ 引述《alan22496399 (没有如果)》之铭言：
: 最近已经锁定好要换3M的隔热纸
: 比较多人推的组合是 极光 M70+M20
: 但最近阳光实在... 太大了
: 真的很刺眼
: 害我有点犹豫要不会换成前档M40 车身M20
: 大家有什么建议吗?

一堆台湾人嘴连说要安全配备，偏偏前档全世界最黑到太阳最大的热带国家，人家前档也找不到台湾这么黑的，就台湾驾驶最重视隐私，深怕在车内被看光光

台湾只会推绑安全带 和戴安全帽 最近还多了日行灯 其他的都不须要安全标准......

没办法 很多人都是大明星 很怕被人看到

不要50步笑100步. 前档不贴比贴70%透光更清晰安全这种东西是相对不是绝对.

也是啦 前挡贴FX7也比贴色纸更清晰 只是相对而已

安全是相对不是绝对，但连标准线都没达到有安全可言？

酒精锁是欧盟的点子..

前档太黑，真的会撞死人，赔钱百万

推这篇，希望以后板上有人问起隔热纸，就让他看看这篇文

我新车就贴M70,夜间大雨加上AQ拨水剂视线也很OK

我不考虑不贴啊. 自己的隔热纸,依自己视力来衡量该怎么贴完全没贴的再来拿安全嘴别人也比较有道理

安全至上的确是不贴最安全。

没贴才能嘴喔？那你就安静点别嘴啊。神逻辑

贴了就是会影响安全了啦, 在那里50步笑百步的是谁?这社会最不缺的就是自以为中心的人, 拿自己当标杆原PO他是在嘴我啦

法定标准就70。你有做到吗？没错我是在说那个上课的你讲话超矛盾的，说别人拿自己当标竿，然后自己也说没

法定标准70? 那你快去检举啊

贴才能嘴，结果自己连法定标准都做不到然后到处嘴说别人，然后不准人家嘴 ？

法定标准..请问楼上有把玻璃本身透光度算进去?又一个50步笑百步的? 还是你车前档没贴..那我佩服,跟您道歉, 您完全有资格批评

我不会说别人没资格嘴，大家都能嘴。

刮别人胡子前先照照镜子要拿现行规定来嘴的话, 路上99%的汽车都走在规定的模糊地

那你照了吗？

带. 规定在哪自己搜寻版上之前有人贴过了70%是规范汽车玻璃本身的透光率, 至于隔热纸,根本没规定透光率多少...规定不能贴" 不透明" 的反光纸, 你要自定义几%以下算不透?

同样业务送35%透光率觉得太黑

经验谈，晚上国三南下，蛮常遇到后车灯超暗的货车... 如果不是贴 M70 的话，在没有路灯的地方，我还真的有可能撞下去。