Re: [新闻] 救塞车学者提药方 建议尖峰改4人以上高

楼主: dayjay (The last of us)   2018-05-27 01:01:02
整理一下推文
1. 强制每台车行车电脑必须与各县市交通局连线
建立里程纪录以及绑定信用卡或金融帐户
每日里程按比例收取道路使用费
平日上班时段及假日尖峰时段收费增加,使用者付费合理
2. 全面取消路边停车,全面禁止巷弄免费停车,要临停就一定要收费(夜间亦然)
把路边停车位还给马路,舒缓因为路窄塞车的情形
鼓励兴建地下停车场,每400公尺就有一处30位以上停车场,像香港一样
月租停车位收费应合理化,鼓励每台车都有停车位
3. 加强取缔路边违规停车,建立积分制依违规情节开罚或吊销驾照
4. 收取老车税,十年以上老车税收指数按年成长
※ 引述《VVVV55555 (东兴乌鸦-小妹)》之铭言:
: 个人建议
: 现行方案是针对连续假日,一些什么凌晨免费这种措施
: 建议改成,尖峰时间收费倍率10倍,这样上国道的车就少多了
: 就跟台北市停车格一样,为什么不能全日收费,都收早9晚6的,一堆人就在那战用车位。
作者: relio (瑞哩欧)   2018-05-27 01:24:00
大楼强制每户1汽车停车位及2机车停车位,总户数再多20位汽车停车位强制出租外车,以满足附近停车需求,并供应大楼管理费。每月外车停车费收2000元就好了,20台赚4万,几乎不用缴大楼管理费了。
作者: l19 (119)   2018-05-27 01:26:00
先把路霸清一清吧
作者: relio (瑞哩欧)   2018-05-27 01:26:00
全面学习日本取消路边停车格,路边停车就是违规!
作者: wuliou (wuliou)   2018-05-27 01:27:00
连燃料税随油征收都做不到 还是洗洗睡吧
作者: relio (瑞哩欧)   2018-05-27 01:28:00
汽机车全面退出人行道,人行道违规停车一律重罚新台币3600元!
作者: sdiaa (桂纶镁)   2018-05-27 02:27:00
法律再严也没用啦 不执行就是不执行~
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2018-05-27 02:30:00
我觉得不行
作者: w10211 (Reclusion)   2018-05-27 03:07:00
2、4太难,台湾人做不到
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2018-05-27 06:32:00
我很常开车但是我赞同你使用者付费,还路边停车格类台湾人过太爽了路边停车格通通取消,这是不应该出现的东西
作者: l95566 (马英九下台)   2018-05-27 07:40:00
第一点想太多 垃圾意见
作者: new0905 (cool)   2018-05-27 08:56:00
执行力其实民众也要付点责任,人民会抗议,政客要选票,人都是自私的
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2018-05-27 09:18:00
你以为台湾交通部会采纳让四轮麻烦的任何意见?
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2018-05-27 09:52:00
你484乐高玩太多 沈浸在自己的世界里?
作者: laohu ( )   2018-05-27 09:53:00
台湾人想学日本大概砍掉重练比较快
作者: Wolff (Wolff)   2018-05-27 10:26:00
第4点应该会被立委质疑变相图利车商
作者: wgjfish (谕)   2018-05-27 10:39:00
路边停车取消,店家会倒光吧!台湾不可行啊....
作者: ludoren (地图游击手)   2018-05-27 10:40:00
之前新竹高铁才出现路边一堆违停,停车场空空
作者: ericekin (哈囉啊)   2018-05-27 12:02:00
呵呵!洗洗睡!台湾难连酒驾都搞不定
作者: gosee (哈囉)   2018-05-27 16:32:00
第一点第一句话就超欠嘘的

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