※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言：
: 限量66部
: 122.8万
: 0-100大概6.7秒
: 大家觉得这个价格跟
: 208GTI(119.8)相比
: 大家会选谁呢？！
以下纯键盘论车
看到台湾大众这样操作觉得行销部门还是有在做事
上个月先发表Golf GTI-P(154.8)一口气涨十万跟加了一堆配备
顺势也停掉普通版GTI(144.8)(官网最新型录已经没了这台车的规格)
大胆猜测此举就是为了清位子给POLO GTI
仔细研读了一下规格
POLO GTI比普通版Golf GTI少了:
30P马力, 3.1Kg/m扭力
可变转向齿比
原厂导航
后轮XDS差速
Alcantara皮椅
音响没得选配
而GTI-P又比普通版多了:
15P马力, 1.3KG/m扭力
新DQ381七速DSG
VAQ电子前轴差速
19吋圈
标配DYNAUDIO音响
如此一加一减的结果让GTI-P跟POLO GTI两台能站稳各自的开价
业务说服潜在客户认同这30万的价差也来得容易许多
至于为什么这两台GTI要分次发表也是大有玄机
猜测是为了优先消化手上普通版GTI的订单
毕竟客户改单GTI-P是多了10万营业额
而转单POLO GTI则是瞬间蒸发20万
只能说原厂真的没有你想像的笨 一切都是计画好的
最后可能有人觉得POLO GTI开122.8不值得
我只能说你买的其实是便宜了整整20万的Golf GTI MK6
各种配备几乎是复制贴上 甚至还多了ACC跟XDS等先进配备
这样想CP值是不是突然就跑出来了呢?
以上, 感谢赏文