最近在看cx9，
所以一直看到mrcc全速域相关讨论，
小弟不才有个疑惑，
时速30公里以下真的有人敢开自动跟车吗，
市区有红绿灯就不提了，
高速公路塞车随时有人会插进来，
尤其时速低的时候那种被瞬间插入的状况，
开mrcc就是要轻松要便利，
塞车时状况多，开mrcc真的有轻松吗？
因为很多人一直说要全速域所以有这个疑惑。
作者:
mactracy (T-Mac)
2018-05-23 21:27:00今年我试了驯和v40，驯没有全速域但做动已经很好了，抓的车间够很不错，但和volvo比起来volvo更好，连市区作动安全感还是有差距，PA2爽度更高，想试试cx-3全速域作动
作者:
DYTwu (JJ)
2018-05-23 21:30:00Infiniti的proactive 真的很让人放心不踩煞车 但不知何时会故障
作者:
aal (生态小尖兵)
2018-05-23 21:30:00我都高速公路塞车才开
作者:
airlon (ON MY WAY)
2018-05-23 21:32:00subaru市区都开定速，自动煞停，连摩托车都take的到，红灯就自己停止，绿灯再踩一次油门就自己跟车！
作者:
berryc (so)
2018-05-23 22:00:00塞车时候最好用吧当然全速域好. 至于人家要插队,这不管有没有跟车系统, 不想让人插就得付出代价 (担风险,耗精神)
作者: meson (春田花花幼稚园) 2018-05-23 22:04:00
其实市区慢慢的跟车不危险 随时有机会借入介
作者:
sai1268 (....)
2018-05-23 22:04:00自己每天通勤的经验最好用是在隧道塞车跟大塞车到大家都
市区塞车时好用啊 比较有问题的反而是市区顺畅的时候 因为一般道路特殊状况太多了
作者: andysneo (ANdys) 2018-05-24 01:45:00
说实在的，全速域就只是辅助你跟车，方便你塞车走走停停，如果有人插进来，你就煞车啊，它又不是自驾系统，开车的是你，路况本来就该自己掌握
讨论30公里以下是指跟到停吧 高速变慢慢塞到30以下就变解除了 这不是等于长途塞车还是要脚控制吗小弟车有全速域 用过高速公路塞车真是超好用由其跟停恨不得跟停后三秒延长变五秒或十秒 就不用起步再回复
高速就算了,连开市区都懒得踩油门是有没有这么懒塞各一小时脚就会酸建议还是别开车的好
MRCC跟打电动没两样...一直点方线盘设定键...