楼主:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-05-21 19:22:51https://www.youtube.com/watch?v=8ZDbtN9QbxM
台湾的游览车几乎都是进底盘 车体由台厂打造
车体表现就不于置评
引擎就简简单单的吊在最后面 下拖车时轮胎还打滑敲到拖板
下面有人回复 这底盘大梁不是正式营业时用的大梁就是
乍看新鲜的底盘很有趣 光溜溜的 没有驾驶"座" 只有驾驶"台"
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-05-21 19:25:00有种海超人飞船的feel(?
作者:
domago ( )
2018-05-21 19:26:00游览车已是黄昏产业了
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-05-21 19:30:00等哪一天国民党执政，陆客回春，游览车业又开始蓬勃发展了
作者:
sammy98 (军)
2018-05-21 19:47:00业者再怎么声称安全...但是35岁的仿（Zuyih Body DAF 01）外观...这台湾式的美感纯推不下
B8R不便宜啊，台湾只有双层开顶巴士用而已，大多都是进来之后打成车外销韩国。
作者:
hosen (didi)
2018-07-08 02:00:00科学家曾估算，一个中等强度的台风所释放的能量相当于上百
作者:
lien ( )
2018-07-08 02:00:00个鸡腿便当
作者:
MRSA 2018-05-21 20:09:00这个车打好后也有外销香港台湾打的游览车，还有外销日本勒
台湾的车体还能够外销日本和韩国还有香港不知道你是否一样认为不予置评台湾游览车会变成这样怪VSCC吧
骨架外皮都是台湾老师傅手工点焊...老板不选配自动煞车跟车身稳定系统...没用
楼上 你说的现在新款欧洲车都已经有配备的 可以看另一篇回文 三轴尼亚车头保险杆就有自动跟车系统了现在的MAN480和奔驰430也都标配了讲安全性配备还胜过某些小车车款……呵呵补充 那个大梁是运输梁而已
O500没ACC啦，只有K440还有19.410有19.480才是，打错XD
作者:
ex2252 (Charles)
2018-05-22 00:17:00骨架老师傅手工点焊是在哪个年代阿...？
作者:
thigefe (米麸)
2018-05-22 09:54:00能外销是便宜，不是因为很安全
楼主:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-05-22 14:10:00看过某影片 游览车翻滚还可以维持结构 台湾的好像有点...