台湾该检讨的是驾训制度才对。
尤其是机车。
这些考试要注意的动作，很多大概也是考试时候做做样子应付过去，
真的上路就都凭自身本能开了。
应该在训练时就养成正确的驾驶习惯，
这样真的上路至少不会差太多。
i.e. 应该驾训除了一开始基础发动、加速、转向这些场地练
剩下都上路练，然后教练就是一直提醒驾驶习惯。
养成习惯后基本上就比较不会应付过考试后就忘了。
练习是不会骗人的...
看看国外的驾训方式，根本觉得台湾是在做假。
有时候觉得国外敢让台湾人用国际驾照/驾照翻译上路真的是很猛，
他们不晓得台湾人驾照怎么来的吗？...
※ 引述《iooiekme (心灵频率的稳定)》之铭言：
[deleted]
: 而没有这个摆头查看的习惯，就是在赌我没那么衰，
: 不会遇到闯红灯的…
: 一个人的人生能赌几次呢？？？
: 让你赌赢了十万次后，来一个闯红灯的，你就全输了…
: 这样有赢吗？
: 结论：自身安全永远比什么还重要…

驾训班一年全台几亿的市场齁都是地方势力再开的

驾训制度是要检讨 不过怎么开头又变检讨机车了？

？

这新闻是汽车酒驾闯红灯 然后文章检讨机车不遵守交通?_?

开车都很高尚，一定都是机车的错

这篇想表达什么？

我同意驾训制度满糟，但两个相比，汽车造成的伤亡更严重

很多人敏感性牙齿(?) 我觉得他是说机车考照更不确实吧

只是表达目前机车是没驾训状态。我可没说汽车不需要改善驾训

你回在这标题之后是要表示什么? 因为没驾训所以才被撞?

驾训真的太夸张连不准酒驾闯红灯都没教（误）

这篇跟机车驾训有什么关系

你可以自己开一篇文

四轮驾训最好没问题

看完这篇，觉得练习真的很重要，建议开个酒驾驾训班，酒测超过1才可上路，酒驾惯犯绑起来扮路人，轮流开最后没死的才有资格上路。

被酒驾闯红灯撞死还要被检讨不会骑机车 车版没救了

驾训的确问题很大 不过汽机车都一样烂 请一起砍掉重练全国重考照 让四二轮一起崩溃 不好吗

一起重考+1

所以这篇想表达什么？出了驾训班就不能靠自己养成良好驾驶习惯吗？

汽车酒驾然后先检讨机车?

好多两轮崩溃也真好笑，路上就一堆白痴、自私、不守法的混蛋，命就这么一条，管他检讨谁跟谁，没钢铁保护的两轮就是多长眼，被那种酒驾混蛋撞死，乡民除了骂一骂难不成能复活腻？能不骑车尽量不骑，骑车多长眼多看多听缓起步，该注意的都注意还被酒驾闯红灯不守法混蛋收掉，那只能说是命了....总归一句，少骑车，命一条而已，跟四轮比两轮就是弱势就是吃亏，出车祸就是比较倒霉的那个，扯那些检讨谁谁谁的一点意义都没有。

楼上完美示范何为四轮嘴脸 唉

在场很少人是一辈子没骑车的吧，骑车是经济方便的现实考量，我只能说有能力尽量开车，什么嘴脸了？

命是自己的 有些人觉得很重要 有些人觉得还好 随便啦