14年 wrx cvt 新车售价143
二手自售行情大概75-80
车行大概卖85-90
18年新车大概130 有机会125甚至更低买到
买过保的二手车 强列建议莱因验车
确保没重大瑕疵跟调表
以保值性来说的话sti 掉价比较慢
物以稀为贵
优点改装幅度跟本体优越
动力改个2阶 轮上245->350左右就很好玩了
但平均油耗 1L/5km
而且成也手排 败也手排
引擎输出268
CVT 轮上185
6MT 轮上 215
但cvt天生受限变速箱打滑问题
做个2阶轮上270 扭力40 也是很好开
但同样改装幅度6mt 可能轮上300 扭力48 而且有贴背感
cvt换档就是平顺 缺点也是优点
平均油耗 1L / 10km
方便性不错 买菜用
如果整天想高速公路跟人厮杀
建议买GTI 写个2阶就破300 而且还双离合换档超快
wrx cvt的缺点
内装朴素
100多万引擎盖破洞
原厂车机很烂
隔音差
避震硬
高速大改输GTI
台客车
路上不容易车聚
优点部分
操控性稳定
空间不错
外观套件多
部分缺点花钱可以解决
全车隔音约3-5万看幅度
10"安卓车机1万5
2阶软硬件不含煞车避震 约15万内
(头段 中冷 水箱/水龟 ic管/ip管 3孔涡控 直通当派/方派 中尾)
然后买二手的cvt 建议买没写过电脑的 或者写过但有店家马力图参考 可以减少买到变速箱打滑出问题的

五楼请给分

等的到五楼吗

五楼爱断背山

有请楼下五楼讲评感谢五楼带来精彩的讲评

这篇感觉很专业

二手自售比车商的价钱还低..

WRX跟GTi跑0-100不是差不多吗？为什么高速大输？

引擎盖破洞跟不容易车聚应该算优点吧…？

引擎盖破洞是速霸路优点啊！！

二手自售比车商低正常阿 卖车商更低

专业推

提的缺点感觉像优点

五楼专业

签名档XD

wrx cvt这样看起来二手价真的不好我的sti日常使用 平均时速25的日常使用环境 平均油耗 大概是8km/L 其实我觉得油耗还不错我是会顺顺开 也会拉转破6000的人 油耗大概就那样我觉得sti比legacy gt还省油

自售的开价往往会跟车商差不多哟

说到车聚这件事 现在wrx真的算多 尤其是这一两年开始能见度暴增再过几年这一代sti停产后， 我觉得sti的二手价一定会变得更神奇，据说下一代的sti引擎就变成fa，我猜那时候就变成超级wrx了，有兴趣的人可以去比较下sti和wrx的乘坐感受，wrx无论再快，他就是没有sti那种疯狂的爽度，因为开wrx不需要一路狂拉转，sti需要，未来新的sti变成像wrx的 fa引擎，就再也没有ej引擎那种疯狂的古早味了wrx和sti的差异之大，不是在谁跑得快，只要一发动就开始完完全全不同的感受

专业推

推

推

推

这个肯定速霸陆人

原厂就恨好开，轻松快了

VA这代有cvt 真的应该是WRX进口后有史以来最多的。

不容易车聚不是优点麻XD 我觉得避震硬真的还好啦...反正你都买这台车了，买回来怎么会不改哩XD

原po感觉改很大！

就是要买有破洞的啊

Ej257玩腻了啦，自己开是很爽，有老婆小孩后，还是fa20加减开啦，舒适度真的差太多了，反正都手排，没差了现在gr gv车系二手价已经很夸张了，12年车 现在还能开到150 160我也是醉了

现在sti算很舒服 只是声音大要开得像自排顺 靠自己的脚控制

唉怎么买个车的引擎盖破洞的呢...

现在牵SUBARU还可以选AWD车牌, 晚了就没惹

莱茵验车没有验是否调表

专业推…引擎盖没破洞的 我不要啊～

推推 说的好

专业推

14年的很神奇 有人大改到爆的没打滑 有人全原厂就滑的乱七八糟 建议买新的吧 16之后就很少听到没改也在打滑GR GV现在开那价是喊爽的 VA的都没140的行情了 175就能买到新的前大六不能勃卡钳 头撞到才会花超过140买中古sti

据闻18年式已完售，而19年式STI只剩185顶规囉

不过gr真的经典啦，过几年小朋友大了，还是会想找台gr来玩XD

引擎盖破洞

听说WRX轮上跑不出来

有专业喔

南部路上一堆wrx欸不过一公升跑5公里 不懂的还以为在漏油

2018 sti应该舒适度有改 然后中央差速器也有改车头造型也有改他似乎底盘有改 但是并没有明白的列出来我很确定前两年的wrx比最新的sti更跳

不容易车聚怎么会是缺点..

买这车最重要是普拢共社团别乱加 别被乱牵去改车 要改车自己做好功课 资深车友唬烂一堆带你去改车 炸了鼻子摸摸装没事的一堆 也别信啥改装圣殿 改486的车行没跟的上时代的进步一堆身旁一台sti被牵去大改 引擎盖下花了好几十万 电脑怎么写怎么不顺 平常只是顺顺开没在催 改车只是兴趣 两年一万五就裂活塞 吃了亏 鼻子摸摸上台北全锻上中缸

我的认知是，像86 sti这种类型的车，很大一部分的重点就是去买原厂的调校，他们找专业的赛车手调了这么多年的操控平衡，为什么很多人一到手就可以知道该改什么？这么多人都这么强大？我是完全不改的那种，看专业赛车手可以把原厂车开成那样，我只觉得自己是大问题，倒不是原厂的车

借这串问一下，WRX 6MT油耗也有办法到10km/L吗？

WRX WRX STI BRZ想要基本改真的很方便，STI都帮你做好一堆改装件了，例如那个阻尼式下拉杆和鱼眼关节式拉杆真是好物好物大好物，我建议各位车主们一定要装看看，虽然价格稍高但是比起传统一件式的感觉更好也不担心车架过度拉扯的问题。

回楼上s大,我的GC8 顺顺开可以到12哦～重点是要多开长途油耗才会漂亮如果只看市区油耗的话大概8～9，全原厂的ej20大概就这样