大推Eason 大大的讲解
我认为十分有道理哦
政府应该要像国外这样介入
你不诚实就罚爆你
不过Eason 大大有点误会了顺序
是我发文征车
他私讯我，内容如下
https://i.imgur.com/0ufG9c5.jpg
我照片是看到了拉
里程12万多
可价格 我到现在还不知道
他想卖多少QQ
还有我很不高兴
他已读我快两个小时
https://i.imgur.com/04NkOd0.jpg
我发？？？？
满头雾水...
不是你来找我跟你要照片跟报价的吗？
平行时空？分裂？
我真的觉得卖车很辛苦
老鼠屎坏了诚实负责的业务
让大家不敢去车行 有恐惧
他强调他在PTT上卖很多车
我本来想算了 留口饭给别人吃
可我想到我 答应帮他分享
这就是诚信问题
ㄧ方面也给乡民朋友 提高警觉
被话数忽悠 订金付了 就买了ㄧ肚子怨气了
引述《Eason174414 (Ethan)》之铭言：
: 各位好
: 我是Eason
: 好久没发文
: 有鉴于最近隔壁Carshop版闹得沸沸扬扬的话题
: 来说说自己身为一个车商的感想
: 开头先唉个一声
: 唉......
: 我绝对不会因为这位事主是同行而帮他说话的......
: 我常跟我身边非相关行业的朋友说
: 做中古车买卖是一个非常低劣、且没有水准的工作
: 但对于出资者或老板而言
: 只要你有个几年买卖车辆的经验
: 身上又有个几百几千万
: 中古车买卖行业这一块
: 的确是有高收益、且稳定的一份可以做到老的事业
: 只要保守一点、甚至可以说是一份稳赚不赔的行业
: 还记得刚有8891跟SUM的时候
: 当时的众多车行观念还很老派
: 没什么人在用网络行销
: 当时8891或SUM的页面很干净
: 价格、年份、配备、里程、车况
: 全部的资料都很清楚而且透明
: 卖车的速度真的是很快
: 好了、尝到甜头了
: 全台湾的车商开始上网
: 车辆一多、竞争变大
: 车商开始用尽各种方式揽客
: 低价刊登
: 年份谎报
: 里程谎报
: 甚至没车
: 各种的广告不实、一应俱全
: 智慧手机时代的来临
: 一只能拍照的智慧型手机就能拍照刊登po网卖车
: 许多年轻人蜂拥而入想利用这机会赚钱
: 抱持着”有Po有机会、洗来了在骗”的心态
: 导致广告不实的情况越来越严重
: 从车行的角度来看这位车商事主
: 其实他所说的、真的都没有错
: 许多车行在网络上报价后、的确是没消没息
: 拿一代Mazda3来举例好了
: 上网随便看好几千台
: 不花个好几千买个置顶或曝光
: 或是打个超低假价格5万之类
: 不这样做电话放一年还真的不会响
: 我想
: 也许他的主管是这样教导他的
: “不要在网上或电话上报价”
: “请客户来店现场看车在谈价”
: 这就是这行业在销售面上可悲的地方
: 但我不知道为什么这位业务会这么”义正严词”的说这些本来就是错的话
: 做这样的销售模式、更应该低调点才是
: 而不是Po文自圆其说、把错的硬拗成对的！
: 什么叫做签约前才可以给客户看车籍资料
: 如果这是你个人的行为、我建议你改进
: 如果这是公司的要求规定、我建议你换间店
: 这到底是一间多老派的车行才有的作法
: 就是因为有这种行为、才导致多数人对中古车行的观感不好
: 正所谓一颗老鼠屎、坏了一锅粥
: 就是这种情况
: 直接秀出价格、里程、等等车辆资料的卖家也很多
: 不要把你这样”错”的行为、因为这行的无奈
: 而硬说成是对的
: 你这样要那些Po出价格里程的业务们情何以堪
: 为什么不敢直接说价钱
: 因为你觉得报了价客人就会消失
: 但是
: 为什么、你要用”价格”来卖车？
: 对自己的车这么没有信心吗
: 一定要靠价钱来取胜？
: Po文请人私讯这点还可以接受
: 但至少人家私讯你了你要把价格说出来啊
: 勇敢说出价格
: Po 10次没人来、就Po 100次
: Po 100次没人来、就Po 1000次
: 真的Po 1000次没人来就反应给老板请他调降价格
: 如果你Po出的价格有人来店询问
: 那在客户来到现场、你不也省事许多吗
: 就我自己的经验、这样来的成交率反而较高
: 这边是PTT
: 不是Facebook
: 请把Facebook的销售模式收起来
: 因为这边真的不适合这样子
: 欢迎你来找我聊天讨论销售
: 哥我一定会请你喝无限量的咖啡