其实很多国家都这样，很多消费者根本不在意太细节的东西
拿中国来说，我自已二年前买A3 40TFSI
这二年来，路上看过一、二百台A3，但除了我之外，只看过一台40TFSI
其它清一色全是35 TFSI，甚至我开去洗车跟老板聊天，都会觉得开35就好了啊
但大家知道当初买这台时，二台的配备跟价差是多少吗
15年式 35 TFSI最低配 VS 15年式 40 TFSI最低配
EA211 150匹 VS EA888 180匹
DQ200乾式7速 VS DQ380 湿式7速
16吋框 VS 17吋框
手动布椅 VS 电动皮椅
卤素大灯 VS HID大灯
无天窗 VS 有天窗
其它还有一些小细节像是迎宾灯、行李架我就不提了
各位看倌知道这样价差多少吗...
空车价差rmb 2万2左右，落地价差不到3万(1.4税金比较便宜)
个人觉得，光那咖变速箱就值3万了，何况其它配备还差这么多
(不过现在17/18年式好像就没差这么多了)
但九成九以上的人根本不知道这些东西
他们只觉得，啊150匹够用了啦，又比较省油
反正外观看起来一样就好，变速箱有啥问题，问十个车主有八个不知道
(我买下去不到二个月，我老婆老家隔壁就跟着买35TFSI，问他变速箱啥的都不知道)
我前同事去年也在挑车，跟我讨论半天确定要买3er
然后公司老董一直叫他买318就好，问他为什么，他说女生开318就好，干嘛买320
甚至还说啊想要有面子点，改铭牌就好，他女朋友也是买C180改贴C300..=.=
可是我同事平时常载三个人，试开过318觉得很软，三肛运转品质也真的没四肛好
再加上当时320有送MPOWER套件，算一算真的很划得来才听我建议冲320的
(不得不说，加上MPOWER套件后，内装质感差超级无敌多)
然后老董平常一个人开，高速公路限速120却龟个90的，结果他买车想买300匹的=.=
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言：
: 阿这就是台湾Toyota的主力客群阿
: 1. 动力? 可以转可以动就好 0-100不要输捷安特就好 运转品质那是什么东西
: 2. 养车费用感觉起来低就好，大多还停留在2.0以上就是中大型房车的观念
: 3. 底盘?引擎? 不如送电视冷气冰箱给我
: 所以ES200/NX200这种动力总成+底盘的配置可以卖到手软
: 真正旗舰好料车GS超级稀有、招牌Hybrid也卖得很辛苦
: 我知道一定会有不一样的T粉啦，可是我说的是"多数"台湾客群
: 就像六安神车系列占比还是不大一样阿
: 台湾T粉就不要抱怨了，你们封缸妹可是一直对新科技抱持非常反对的态度
: 1.6J>>>>>>>>>>ALL 谢谢
: ※ 引述《TaiwanNeko (台湾小小猫)》之铭言：
: : Auris即将上市，U-Car做过调查
: : https://image.u-car.com.tw/articleimage_791197.jpg
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