虽然目前五代的 RAV4 还没上市,
所以应该还没有人有试驾过吧?
但是,
在现行版的 RAV4,
大家诟病的是操控性不理想,
那新版的RAV4,
强调改了新TGNA底盘,
理论上悬吊应该也不同了吧?
那效果呢? 也会提升吗?
原厂好像在宣传上也没有强调这一点?!
另外,
新的TGNA底盘号称钢性可以提升30%以上,
那如果改成国产后,
这些数字还可以相信吗?
因为眼睁睁的看过别牌的车子,
同样的外型,
美规与台制的钢材用料强度就不同,
而国产的 toyota 其他车型向来以车身钢性名闻天下,
那五代RAV4,
如果改成国产的 TGNA,
会是真的30% 强度以上的进步?
还是只是个 同样外形,
但强度是台规版的TGNA?