去年年中开始有通勤开车的需求
所以把市面上90万内CUV和掀背都看了一轮
HRV/CX3/Golf 280CL/Vitara1.6 1.4S
试乘&看车心得
一开始对HRV的空间很满意 动力输出也顺顺的
其实当初试乘觉得没有板上讲的那么不堪
试V 1.6时觉得两者动力相差不大
但接下来试了V 1.4后
完了 回不去了 差太多了啊
CX3
从前座到后座到行李箱都过于拥挤 放弃
Golf
空间很不错 内装质感也是 动力操纵/隔音也是原本的强项
只是考量dq200和后续养车成本 以及近100万价格但一样没有进阶主动安全
还是忍痛割爱
(如果当时就有ACC的话应该就会忍痛捏上了QQ)
最后综合考量下就选了V 1.4S
使用心得
1.动力
其实4175mm的车长来看这台本质上就是台比较高的小车
(他只比现行的神鸭多了3cm)
实际开起来就是一台轻盈的小车
加速快 力道足 转向灵活 林口坡上配换档拨片就有不错的贴背感
底盘开起来也满沉稳札实的
家中老Vios在高速上破100就开始轻飘飘的...(抖)
但缺点就是车体高 原厂胎压太高 后座/遇坑较晃
过弯侧倾明显
2.空间
以小车来说 算是很不错
但受限于车长
以休旅车型来说大概只能算堪用吧
如果家中有两宝以上的建议还是买正规SUV
3.油耗
这项应该是目前最满意的部份了
高速/市区 7:3
开到目前20000KM的话 平均大约是15KM/L (实际加油)
大概就是600KM左右要加一次油
4.其它
剩下一些小缺点像是异音 隔音差
保养的话我也没在鸟原厂5000KM要保养
过了10000km后应该就7500~10000km回去一次
1000KM - 5000KM - 10000KM - 20000KM
价位24xx 24xx 43xx 35xx
项目就机油 放油垫片 油精 滤网
目前来说是还可以接受
总结
以当时(2016 2017)来说 这台真的是一时之选
安全 动力 空间 油耗 妥善 二手价
只是从去年年底开始Subaru开了大ACC时代的第一枪后
其他车厂也纷纷跟进
金铃还在睡就是了
我想金铃目前对台湾市场就是打定走平价路线
(全车系没有破百万车款)
但我想如果把被拔的萤幕倒车显影ACC盲点加回来
贵个5万 10万大家还是会买单的