楼主:
yokann (欧洲)
2018-05-09 23:12:07: 货车也都柴油
: 柴油引擎应该是非常耐用
: 那为什么大家买车都买汽油
: 不买柴油呢？
推文好像都说得差不多了 XD
应该说 这些年来柴油自小客车在台湾的使用经验
实在已经让大家觉得差 而且也没什么不可取代的部分了
1.扭力大
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-05-10 06:31:00电动车、油电车也是低速就有高扭力，还更省油
作者:
wa88 (DayAndNight)
2018-05-09 23:15:00有钱人好不容易买了一个地下室坡平车位 结果 像货车每天进出
作者:
wa88 (DayAndNight)
2018-05-09 23:16:00管理员鞠躬说再见的时候 都是闭气的 不能呼吸 心想干x娘 臭这时 Full油电混合的Prius3 从旁边无声无息的走过 高级感up更别提LS全油电了
530 730全车好 烂在柴油没错阿 不要激动120分的车搭了柴油变99分
作者:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-05-10 00:01:00一堆没钱养柴油车的 ERG坏掉封起来 DPF坏掉改成直管 Orz
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2018-05-10 09:35:00NOx汽油车也有，还附上CO CO2 汽涡的油耗也迟迟不长进各家的2.0T 油耗在比惨烈der
NOx汽油车很低，就算涡轮也不会太高，柴油温度是天生问题，这无解。NOx就是废气主要酸味来源，汽油车应该不会让人闻出来
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-10 11:54:00
NOx是酸味喔…好像不太像吧
作者: airmike (airmike) 2018-05-10 18:31:00
应该是柴油的含硫量较高 或是NOx遇水气容易生成硝酸吧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-05-10 20:33:00不是缸内直喷造成NOx增加，而是高压缩比只是缸内直喷不容易爆震，所以压缩比可以提高另外柴油引擎压缩比更高，所以NOx更多柴油车排碳较少但NOx多，汽油车排碳多而NOx少何不选汽油油电车，低排碳又低NOx
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2018-05-10 22:59:00油电车电池满电在车上睡觉也不会CO中毒哦~~
作者: airmike (airmike) 2018-05-11 11:20:00
NOx高的主因就是温度高啦 所以柴油超级高 缸内直喷也会比自然进气高温 所以NOx也比NA高 但柴油不利的是温度高是天生拿不掉的DNA 汽油至少有很多技术手段可以选用