※ 引述《YummyDurant (金州腿王)》之铭言：
: 看看这篇新闻
: http://auto.ltn.com.tw/news/8016/43
: 节录重点:
: 研究指出，若提前变换车道，其实只是将可用的车道放弃不用，人为的制造塞车情况，将
: 许多汽车挤到一个车道上，减缓交通流量，而直到车道消失才并入的方式，则需要其他用
: 路人配合，形成“拉链式合并”，才是最完美的方案。
: 问题是台湾没有法规规定驾驶一定要遵守拉链式合并
: 也没有规定遇到缩减车道一定要让位
: 一切都看心情
http://motclaw.motc.gov.tw/Law_ShowSBasis.aspx?LawID=E0055084&soid=3784
道路交通安全规则 第102条
汽车行驶至交岔路口，其行进、转弯，应依下列规定：
一、应遵守灯光号志或交通指挥人员之指挥，
遇有交通指挥人员指挥与灯光号志并用时，以交通指挥人员之指挥为准。
二、行至无号志或号志故障而无交通指挥人员指挥之交岔路口，
支线道车应暂停让干线道车先行。
未设标志、标线或号志划分干、支线道者，少线道车应暂停让多线道先行；
车道数相同时，转弯车应暂停让直行车先行；
同为直行车或转弯车者，左方车应暂停让右方车先行。
但在交通壅塞时，应于停止线前暂停与他方双向车辆互为礼让，交互轮流行驶。
三、由同向二车道进入一车道，应让直行车道之车辆先行，
无直行车道者，外车道之车辆应让内车道之车辆先行。
但在交通壅塞时，内、外侧车道车辆应互为礼让，逐车交互轮流行驶，
并保持安全距离及间隔。