※ 引述《Axelrod (Bobby)》之铭言：
: ※ 引述《trickart (我小魔啦)》之铭言：
: 直接回标题，还蛮羞的 QQ
: 前几天走北二高北上台北
: 原本开在中线，为了超车切到内线
: 大概时速保持 150 左右
: 想说远方中线还有一辆统联要超
: 就懒得换回中线
: 然后
: 就被一台不知从哪冒出来的 AMG E63 刷卡了 QQ
: 发这篇想顺便请教一下各位
: 如果超完车发现远方中线还有车要超
: 这样需要换回中线非常靠近前车后再切进内线超车吗？
: 还是可以暂时留在内线等超完后一次回中线?
: 谢谢
好奇问一下
当自己在内线已经达到速线上限了
但后方还是能跟上
到底要不要让？
大家都说讨厌龟车
可是换个角度想 不管对方开多少
比自己慢的都算是龟车啊
所以应该要宣导开进内线
就要有把握让后面跟不上自己不是吗？
后方追的上=在后车眼里自己就是龟车

这样应该要改称为超车道了

看车距

保持车距的情况下 怎么知道后车想要用更快的速度前进？

楼上有开过高速公路吗？

哈哈哈哈3楼做了很好的示范，告诉我们很多人都觉得没有迫近代表对方没比自己快所以常常很多人都舍弃安全距离用“命”告诉前车我比你快

没在超车就让啊，法规是说超车道给你再没挡到人的状况下可以用最高速行驶，有前提的。至于后面有没有超速，那不是一般驾驶的责任

没超车且中线有安全距离就让

3楼 ..

如果后方车有闪灯示意，我就会让，因为通常我都是开在GPS接速限上限+接近10km/h，偶尔略更快，有可能后方接近之后是想跟车同样我如果是后车，遇到前方也是接近速限的上限宽限，我通常会跟车不超，但要超车也会先闪灯示意，如果前车不让无视我闪灯示意，我就会视情况切中线超

原来后照镜是选配不是标配啊...这样很多事情都能说得通了

https://i.imgur.com/JDb55bt.jpg若有后方来车 请先让道 勿占用内侧车道

当然让啊..慢车就不要在内车道，管你时速多少

后面有车就滚回中线 更准确的说超完就回中线

实际遇到的都是连闪灯也不会让的..继续龟龟龟在最内侧..

占用就占用 扯什么最高速限 不要为自己找理由龟

https://news.tvbs.com.tw/life/900795#top你的表速不等于实际速度+10也一样，所以勿占用超车道

说个笑话：台湾人会羞耻

能让就让 除非塞车

一堆xx都说我在上限 内线还让后面跟车勒

勿占用内线超车道

占用内线还那么多理由 驾照捡来的吗

这个版就是这样 原PO放宽心吧，前一篇150kph还一堆人叫好超速有法规规定的不谴责，然后一堆GPS+10被谴责龟车XD

自己开觉得内线都是最危险，对面车道爆胎啥飞过来中了直接GG，之前新闻啥内线被对面撞到门架砸下来爆头，还有A6被对面爆胎超载大车灭门...内线敢整路开的都是勇者

中外线道被大车夹击的案例也不少，老实说我觉得台湾用路

超完车就切出内线很难吗 一直龟在内线不知道在想啥?

还有就是中线遇到前车出意外，有内线/外线可闪外线则有中线/路肩可闪，内线只能被观测所

一直很好奇 喜欢开在内车道的人的心态是什么

内车道要用最高速线开 但如果后方有车要让所以只要用时速120～200去开内车道直到遇到追不上的之前 前车都要闪开

我自己是只要有车就会让 因为我讨厌当队长想催也不敢开太快 还是让一下 大家都开心

请不要占用内车道

让后车是什么鬼道理..有在超车就开内线, 没在超车就开中线根本不会有后车比你快要让的这种事. 除非你遇到飙仔

没超车在内线道干嘛

所以一直在内线 一直超中线的车很正确啊100 110 150 200 只要持续比中线快就能一直在内线不是吗？因为中线车比自己慢油门不继续踩的去中间 敢踩的去内被后面的追上也去中 内线就继续加速

要让啊 内线的功能主要让你超车 你比后车慢就是你在挡路 当然要让开让人超