之前有分享牵车文，板上似乎观望p4的不少，看能
否多推几人入坑，板上潜水车主也不少，希望共襄
盛举，毕竟p4卖越多，改装的东西才会多（误）
https://i.imgur.com/nu502LF.jpg
去年十一月中牵车，四月中满万，里程高速/市区
70% / 30%，上高速就开启ACC,定速约105-110km,
基本上我把这台当油车开，也没用滑行换油耗，起
步补油门不当路队长，一桶油没破千也有950公里
亮灯加38L就跳停，基本上担心油电高速不省真的
是多虑了，市区偶尔等人开冷气不排废气就是爽。
内装异音真的很诡异，有时有有时没有，这两天升
级17换新胎，又不见了，不过音乐如果低音比较强
驾驶座A柱会共振，有点落漆。p4内装很简单，没
有多余按钮或造型，满清爽，受不了原厂导航跟解
析度，换了10吋安卓机，cp值很高，值得推荐。
https://i.imgur.com/jeVfXUN.jpg
安卓机当初找了好久，那时fb还没什么人装，后来
幸运在工作地附近，老板是开phv,也装10吋，上下
用魔鬼毡，不会挡到任何按键，价钱一样，所以直
上10吋。
高速参考前辈用eco开ACC,加速减速真的表较平稳
，市区开用normal,油耗不会比eco差多少，eco油
门不太习惯，要踩深才有加速感，power模式几乎
没在用，虽然加速有感，不过引擎声很像要炸掉，
这车就平顺开就好，底盘比之前国产侧倾好多，转
向准确。
隔音的部分ㄧ般般，新车不太喜欢被拆光光，不然
蛮多人做隔音，目前还能接受。后照镜视角小了点
，不过防眩光很实用，高速公路大车喜欢贴近，几
乎不会被他的灯光影响，而且原厂后照镜要价不斐
。
Prius4 适合每日通勤或偶尔长途都ok.后座空间不
小，五门关系后行李箱容量也有一定水准。半套
ACC没这么不堪，原厂bsm价格如有降，还比较实
用，外厂报价实在...对了，PCs 也很实用，救过我
一次。今年cx3,马3,golf(不过没有车偏）全套ACC
都上了，p4优势有点削弱，毕竟大电池跟大魔王
变频器还是令人担心，就相信进口船的品质囉！
不然就等年底小改款，如果售价不变，日本丰田
不拔全套跟车+车美仕盲点（个人认为不可能给原
厂bsm),还有机会一搏。
板上很多油电前辈，期待你们的分享，一起为
All speed,bsm+rcta 降价努力，哈哈
附上这礼拜改完一组17吋中古框照片，好像变了一
台车.....原厂被同事笑很久...不过油耗稍微差了点...
https://i.imgur.com/Yc1MBCt.jpg