Re: [新闻] 裕隆冲自有品牌 油电双出击

楼主: Sturmvogel (fire)   2018-04-27 11:47:17
※ 引述《cjol (勤朴)》之铭言:
: ※ [本文转录自 cjol 信箱]
: 作者: cjol (勤朴) 看板: Stock
: 标题: [新闻] 裕隆冲自有品牌 油电双出击
: 时间: Thu Apr 26 19:45:25 2018
: 1.原文连结:
: https://money.udn.com/money/story/5612/3105683
: 2.原文内容:
: 裕隆集团旗下裕隆、中华与裕融昨(24)日召开法说会,自有品牌纳智捷未来发展成为

: 人焦点,裕隆发言人罗文邑表示,今年除持续加码投资中国大陆市场、新车抢市外,也

: 加速在电动车发展脚步,未来油电双出击,成为纳智捷发展重点。
: 裕隆集团各主要公司及转投资整体效益表格不错,裕隆转投资裕日、裕融每年都有斩获

: 中华车来自东南汽车、福州奔驰汽车也有丰厚的效益;裕融在大陆的汽车金融公司与租

: 事业都有相当亮眼的成绩。
: 昨日法说会上,法人特别关注重点纳智捷前景,主因纳智捷去年两岸销售较前一年衰退

: 四成,其中大陆市场一口气衰退五成,今年第1季台湾市场成长14.2%,大陆市场仍衰退
: 43.8%。
: 罗文邑表示,纳智捷的电动车委由华创车电研发,并与国际厂进行合作与资源整合,计

: 已在积极进行。裕隆并向华创车电购买下一代引擎与模组技术,将同时在两岸,寻找外

: 合作伙伴与机会,共同把市场做大。未来油电双出击,成为纳智捷发展重点。
: 罗文邑指出,去年与东裕制造双方检讨后,发现以往的合作模式,效率、对应市场速度

: ,双方协调后,重要岗位变面向市场招揽人员,目前开始虽然告一段落,但相关效果,

: 有经销据点与品牌广宣等,目前还需要时间酝酿。
: 裕隆为强化纳智捷的竞争力,今年上半年先就油耗及品质提升改善,其中U5及U6为主要

: 售车款,第3季将有S5改款上市,第4季将推出年度小改款车型,年底预计将有两款全新

: 动车上市。大陆部分下半年将针对U6、S3及U5进行年度改款,年底预计将正式生产全新

: 七人座SUV车,并预计推出一款全新电动车。
: 罗文邑说,裕隆的本业组车厂部分,虽然受到进口车比重持续攀高,影响国产车市场,

: 针对裕日车的需求,今年年底还有一台日产的新车要上市,目前也在三义试装中。由于

: 费者在购车时,会以汽车品牌形象、安全性、电子科技设备考量为前三考量。消费者还

: 会以品牌力去做选择,裕隆也会继续努力让国产车更符合大家期待为中心,此外国产车

: 格具竞争优势,后续保养维护费用便宜许多,也有助于国产车固守市场。
: 3.心得/评论:
: 台湾汽车要冲汽车品牌了
: 大家看好还是看坏
: 跟股版对作就对啊XDDDD
: 要不要顺便买一台回家开
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5368526&p=68
LUXGEN S3抖动熄火灾情纳智捷原厂无法解决,
一年新车开起来却像十年老车?(04/26 17:05更新)
有人爆料了
https://www.facebook.com/groups/LS3Club/permalink/1789077028065815/
""在一开始集团老大裕隆找XPro2试图想要解决问题时,
XPro2用手边的工程案例资料制作了以下的分析报告文件,
并在【2017.11.17】将其提供给裕隆,随后即征召当时首辆(也是唯一一辆)S3,
也就是版主麦克哥的车,至三义厂测试抖动情况和排污检验,
车一留就是留三天【2017.11.20~22】,出来的检验结果跌破一卡车人眼镜...
而因为眼镜破了,却开始不愿承认这外厂所设立的工程标准水平
比自己的制造标准水平还要来的高(可能是自尊心作祟爱面子吧),
然后就开始了一连串的ECM、TCM软件疯狂更新换新版事件
一直到了【2017.12.12】,XPro2意识到事态的严重性,
写给负责销售的纳智捷蔡文荣总经理一封提醒信函,
告知这事情再不妥善处理可能要出大事了...而处理的方式,
其实也已经向裕隆告知过了...真的别把一手好牌给打入死胡同...""
马力机的曲线图
https://imgur.com/C8WQVA7
原厂缸压不均
https://imgur.com/mz1JZk8
活塞烧到发黑变色
https://imgur.com/f4mVVBP
原文连结
https://www.facebook.com/groups/LS3Club/permalink/1789247354715449/
人家早就看出这间公司的可悲了
但是还是有提出建言
时间会证明一切
但是裕隆还能有多少时间
https://imgur.com/rpeNrrU
作者: atlaswhz (王仔)   2018-04-27 11:57:00
原厂输坊间改装厂,这也算是种奇迹了
作者: ppt12527 (小吉吉)   2018-04-27 11:58:00
裕隆集团分成金融裕融,转投资中国零件厂和领补助拼装厂对吗?
作者: st210113 (60%摄影+40%阿宅=咖啡熊)   2018-04-27 12:01:00
车子烂没差 多给点政治献金,叫公部门买单就好了
作者: adampolo (adampolo)   2018-04-27 12:01:00
所以不是设计问题,是制程问题?
作者: weijinsusu (伙委)   2018-04-27 12:09:00
纳智捷概念车的萤幕15.6吋了
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-04-27 12:09:00
结果好心提醒的xpro还被原厂一脚踢开 难怪会很不爽
作者: weijinsusu (伙委)   2018-04-27 12:10:00
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-04-27 12:10:00
现在原厂的动作也只是在骗车主而已 真的烂
作者: qazwsx176 (很重要吗)   2018-04-27 12:12:00
简单来说,就那些老头拉不下脸来承认自己的问题
作者: SEEDA (喜德)   2018-04-27 12:18:00
能被这种货色骗的我也不用多说了
作者: shinkiro (Shinkiro)   2018-04-27 12:20:00
垃圾品质不ey拉不下脸X要抠死当O
作者: hugh509 ((0_ 0))   2018-04-27 12:28:00
缺现金吧,反正他也不想放太多精力在台湾了
作者: Hateson (曾经沧海难为水)   2018-04-27 12:30:00
真不知之前跟东风合作到底获得什么技术啊?
作者: Devilboy13 (火锅肥宅13)   2018-04-27 12:39:00
跟东风合作 获得抖动引擎乙份
作者: ryu057 (Joe)   2018-04-27 12:40:00
这样骗别人辛苦赚的钱买那种垃圾车,唉,悲哀
作者: GORDON2037 (西风)   2018-04-27 12:42:00
看xpro2把引擎搞好后数据还不错,可惜合作破局了。
作者: daae (南极熊猫)   2018-04-27 12:44:00
整组引擎应该是支那进口的吧 锅应该在东风身上 可能不敢讨
作者: m996360 (怀特先生)   2018-04-27 12:55:00
曲轴公差可以影响燃烧我也是醉了
作者: Primk (品克)   2018-04-27 12:56:00
咦 裕隆业务不是标榜 哪有车的引擎不抖的 不用修啦
作者: Aquatics (小哈)   2018-04-27 12:56:00
关于那只贼,就是要看S大的专业文
作者: HCG10G8bear (78bear)   2018-04-27 13:04:00
垃圾囚车
作者: fit   2018-04-27 13:06:00
垃圾车会抖动也是可以被接受的
作者: isco (踏着月光回家)   2018-04-27 13:09:00
唉。
作者: driftingjong (长空浪子雁)   2018-04-27 13:10:00
没什么好说的,纳连现代产业的售后体系也不想建立卖完钱拿到屁股拍拍走人 有问题决不花钱 没这种事经销商妄想做车厂不如不做
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-04-27 13:14:00
还是一票自慰狂在攻击别的车主啊。说原厂超负责、用心尽力在服务、车子超好开超安全超高C/P值。只要之前就已经做过这些流程(只是这次原厂多换个火星塞)但没效果的车主出来说这次召回没诚意、根本不可能改善,马上就被扣上Xpro2铁皮厂的业配文之类的帽子。买这车真的可悲至极。
作者: chocolate61 (bosselevent)   2018-04-27 13:22:00
有问题还继续卖...这个真的是...
作者: l257065 (Tiwei)   2018-04-27 13:25:00
学大牛自创车厂啦
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2018-04-27 13:27:00
那个概念车其实是大型电玩机台吧 有没有投币孔?
作者: shyshyan (神人为吾,千叶传奇。)   2018-04-27 13:28:00
赶快去备份01笑话12万到铁工厂的
作者: knml (法师)   2018-04-27 13:30:00
囚车还有人敢买也真是厉害,钱太多
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-04-27 13:42:00
一堆护卫队急着解决提出问题的车主啊 结果这次事件闹太大 压不下来 就溃不成军了
作者: hooorb (Hooorb)   2018-04-27 13:47:00
不敢把问题推给东风 因为这样大家就知道原来纳智捷是用大陆引擎
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-04-27 13:59:00
了不起 负责XDD
作者: ppt12527 (小吉吉)   2018-04-27 14:08:00
这引擎东风自己有没有在用啊!有用的话在中国不抖?
作者: shyshyan (神人为吾,千叶传奇。)   2018-04-27 14:16:00
制程精度不足阿 人家精度够 自然就没问题从文章看来 xpro2就是重新处理好精度 压力就正常了
作者: a129346 (吴怀一)   2018-04-27 14:30:00
作者: skyfrost   2018-04-27 14:36:00
大伙进攻囉
作者: iMANIA (我狂热)   2018-04-27 14:40:00
浪费资源造出垃圾继续污染地球 真是哭哭
作者: L78G (DirtBerg)   2018-04-27 15:15:00
拉牌真的烂 ,造车没技术 ,连解决问题的能力也差 ,它会倒绝对是自己玩死自己
作者: atlaswhz (王仔)   2018-04-27 15:16:00
曲轴精度问题还蛮可信的,让活塞没跑到该到的位置燃烧效率就出现问题了
作者: chuyo (^___^)   2018-04-27 15:21:00
买平板+升降喇叭还送你真的可以跑的四颗轮子是在不满足什么
作者: DieNuke (摇摇头..)   2018-04-27 15:23:00
老实讲啦 裕隆的车别碰比较好啦..
作者: HRyan (Ryan)   2018-04-27 15:41:00
弄个奇怪的大萤幕真是怪,比山寨还俗气
作者: m996360 (怀特先生)   2018-04-27 15:46:00
曲轴精度可以让活塞没跑到对的位置可以解释一下吗?
作者: LuckSK (幸运的SK)   2018-04-27 16:09:00
四个活塞上下死点位置不一样? 不等间隔点火这高级技术你敢嘴 (咦
作者: atozspeed (5487)   2018-04-27 16:16:00
曲轴最好会影响燃烧,嘴砲专家还真多......
作者: dcoog7880 (给猫)   2018-04-27 17:00:00
对岸u5 才是用大厂引擎
作者: whitecow (whitecow)   2018-04-27 18:06:00
出包的都是继续领高薪..
作者: eddieyu (正妹都爱ばか囧)   2018-04-27 18:21:00
真正人才都走了 留下的都是马屁精+太极拳高手
作者: alexgame01 (爱吃猫的鱼)   2018-04-27 19:05:00
作者: jack852   2018-04-27 20:19:00
呵呵
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2018-04-27 21:34:00
中国货,唉
作者: homerunball   2018-04-27 23:01:00
我王八我骄傲
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2018-04-28 00:01:00
再过一阵子看看车主反应就知道了
作者: LUXGEN711 (海大富)   2018-04-28 01:16:00
股东会连发个LUXGEN相关纪念品都吝啬~谁信你想冲品牌!?
作者: black209014 (噗雷克)   2018-04-28 06:10:00
开这台车变王八蛋
作者: jfriendtw   2018-04-28 08:27:00
骗补助,开宾利,倒了再开一间来骗
作者: xhung (xhung)   2018-04-28 11:17:00
推出飞羚油电版一定轰动 XD

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