※ 引述《kyosuke0924 (走召示申)》之铭言：
: 最近预计要换车，预算就130上下，所以看上了86这款
: 爬了一下文，发现版上没有半则菜单的分享
: 可能跟这台是Fun Car有关，比较少人会想买
: 两个礼拜前打电话去营业所问有没有实车可以看
: 居然全台中只有一台车，营业所之间轮流排约
: 所以想问一下版上有没有大大有最近的菜单可以分享给小弟的?
: 感谢~
手机排版请见谅
86/brz 我是走toyota
走toyota可选装garmin 7吋主机+倒车显影
轮圈不能选，可选黑红二色座椅
内装有toyota 86 logo的类麂皮织布，质感较brz好，前脸造型也比brz好看一点
业代另外有给前二后二防水脚踏、后箱防水垫、v-kool滤光纸、86 logo雨伞帽子
但减价空间有限
我写点我的心得，目前是原装未改
油耗：9.5升/100公里左右，几乎在双北日常代步用。偶尔假日去兜风可到8.5升/100公里左右。没下赛道，未猛操
加速：直线不快，偶尔会遇到双B或GTI挑衅，就随他去吧。但其实86真要改，花不到20万改个机增或涡轮，小钢跑就未必有嬴面
操驾：这车日常好用，我每天开也不觉得负担。直线加速虽不快，但弯中加速的极限高，上下山过弯真的好开。油门深一点，sport开下去，左右按键长按下去，原厂就能甩，爽度不是一般四门车型可以有的。而且以86 1.2顿左右的车重，我开到180，女王说不觉得有那么快，可见底盘好车体稳
试乘：本人177cm，我当时在展览坐过mx5、86、420i、 220i、cla 200，双b那3台坐姿感觉还是偏房车，缺了点热血。mx5更偏向fun car，座位空间小且无法载人同时放些东西，不符日常用途
所以买吧不用考虑了，车美好开，能玩能日用，水平对卧+好底盘，千金难买重心低