这个月刚牵了一台银黑双色豪华C-HR , 在此分享些心得
我对房车没兴趣 , 喜欢休旅车胖胖的外型和实用性
但RAV-4/CRV/X-trail等正统休旅车对我这三人的小家庭来说
感觉有点大材小用 , 且车身过大跟我以前开小车的经验不同
难免内心还是会有压力的 , 因此直到近几年crossover车款陆续
出现后我才又开始关心汽车市场
经过各种比较我最想买的是HR-V/U5这两台 , 但内心中最喜欢的却是C-HR
原因无他就是价格的问题 , 因此当时C-HR虽然最喜欢但完全不在口袋名单之中
U5外型我非常喜欢,红黑双色简直帅爆,环景和底盘透视等科技感无疑是CUV最强
价格也是最便宜的 , 但它的引擎一直是最让人担心的 , 所以即使它有这么多
优点我最终还是放弃
HRV因此几乎是我最终会入手的车 , 白色HRV外型比它的大哥CRV好看多了
CUV中空间更是它的最强项 , 更不用说Honda这牌子一亮出来就是品质保证
因此同事还帮我找来认识的业务与我当面谈 , 但业务一见面就以为我要直接
购车 , 一听到我只是想先问折扣比较就不是很有意愿跟我谈下去
甚至还跟我说如果我没购车意愿是不能报价给我的
我心想我连车都没试乘过 , 不邀我去试乘也不报价给我就认为我会直接购车
最后就被他丢两本DM给我把我草草打发了 , 也因为这次的经验我暂缓了买车的想法
直到后来在网络上看到有Toyota业务在推C-HR有大折扣的讯息 , 我也是抱持着
好奇的心在line上问折扣也不是很有意愿买(还是价格问题) , 结果问了之后
却比我在网上看到的任何C-HR菜单还神(但有领牌的时间限制和数量限制)
神到我本来最在意的价格都到了我能接受的范围 , 而且这业务似乎也洞察出
我对价格上有所要求 , 因此在原本讲好的折扣上也想办法帮我减少不必要的配件
一般来说配件是业务主要的赚钱来源不是吗? 遇到这种尽量要我别买非必要配件
的业务还真是少见 , 甚至很多东西他还叫我直接去外面买和装会便宜很多
因为和这个业务谈的很愉快我就连试乘也没有就直接跟他下订了
(下订后他还有安排我去试乘)
扯了这么多 , 我对C-HR的想法是要有爱和特殊考量才买的下手 , 很多人都说
高阶84.9万的HRV是盘子价 , 那我买的中阶双色C-HR要96.9万岂不是盘子王
快100万可以买正统SUV , 结果同样价钱我却只能买到小车
这就是看你以什么角度去看这台车了 , 并不是每个人的需求和价值观都相同
以我的例子三人的小家庭 , 甚至时常我需自己一个人开车到处跑
灵活性/油耗/税金等等考量 , 再来我喜欢胖车的外型但不喜欢开大车
坐车舒适度来说大车侧倾摇晃的程度通常也比小车严重 , 尤其我家小朋友
特别容易晕车 , 但看着小朋友开开心心搭著不会让他晕车的C-HR就让我很有成就感
再加上我跟婆都是直接被C-HR的外型给帅到无法再接受其他车
以上那些原因让我们家牵回来到现在没后悔过也一直很开心拥有这辆车
C-HR除了外型之外 , 它的过弯操控/内装质感/行车舒适度(这几点也是HRV比不上的部分)
我个人唯一最不能满意的是它的动力 , 我之前开的是20年tercel老车
换了C-HR新车后总是会对它的动力有所期待 , 但由于C-HR车身实在太重
1.2 turbo的112匹马力开起这样重的车子真的有点老牛拖车的感觉
轻盈的程度还比不上我那台20年的tercel
所以对动力有所要求的车友想买C-HR可能得考虑一下
但我的想法是动力不好只是自己开起来不爽而已 , 家人乘坐C-HR帅车出门的愉悦心情
和乘坐在里头的舒适感 , 他们的快乐我想比自己开的爽更重要吧
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