楼主:
cjol (勤朴)
2018-04-21 07:51:31※ [本文转录自 cjol 信箱]
作者: cjol (勤朴) 看板: Stock
标题: [新闻] 国产车危机 蔡文荣：欠缺长期产业对策
时间: Fri Apr 20 19:00:09 2018
1.原文连结：
http://gotv.ctitv.com.tw/2018/04/879603.htm
2.原文内容：
日产“招降”裕日车，凸显台湾国产车生存困境，车辆公会理事长蔡文荣认为，不只短期
的汰旧换新，政府还得拿出长期的产业对策，否则台湾将步入新西兰、澳洲的后尘，失去
汽车工业，危急30万从业人员生计。
根据车辆公会统计，台湾汽车年产量和产值在2005年达到最高峰，其中产值达2,309亿元
，不过随近年进口车大量增加，国产车面临30万台保卫战，近10年来减幅高达3成，年产
量已提前失守2,000亿元大关。
蔡文荣表示，国产车面临进口车进逼，业界喊了好几年，这对身为工业火车头的汽车业自
是危机，但“土洋市占率都翻转了，好像没看到对应的产业政策”，台湾从人才培养、税
制调整、法令规范，都有改善空间。
蔡文荣表示，像“汰旧换新”就一定要政府出手，车厂则投入资源，让政策达到最大化效
果，但除了固桩的短期政策，针对产业的长期政策还是得端出来，否则“过了这个村，就
没那个店”，很难做长久规划。
福特六和汽车总裁朱忠园认为，政府想要扶植台湾的汽车业，最简单的方式就是从税下手
，让台湾没生产的，包括引擎等关键零件免税，增加国产车竞争力，就像泰国一样，让汽
车关键零件零关税进口，扶植当地整车厂，成为输美汽车的重要基地。
朱忠园说，不要忽略国产车厂在台湾汽车工业的“关键地位”，即便像和大等厂商，能够
获得特斯拉等国际大厂的电动车订单，都是有国产车厂协助练兵，如果国产车厂没了，等
于整条汽车供应链被连根拔起。
朱忠园说，福特去年在台投资40亿元改善生产线，就是怕再不投资，与进口车竞争力愈差
愈远，势必形成差距拉大的恶性循环，未来想怎样力挽狂澜都很难，企业都有此认知，政
府单位真的不能等闲置之。
3.心得/评论：
车辆公会理事长蔡文荣认为，不只短期的汰旧换新，政府还得拿出长期的产业对策
福特六和汽车总裁朱忠园认为，政府想要扶植台湾的汽车业，最简单的方式就是从税下手
原来都是政府的问题，之前错怪车商了
30万从业人员生计呢，大家股票赚钱就救救国产车吧
进口车继续税继续贵
有人要推荐空的股票标的？？？
作者:
abingo (bin)
2018-04-21 09:50:00只会怪他人，不检讨自己的无能，台湾今天会这样都是这些老人占着位子不做事
作者: L78G (DirtBerg) 2018-04-21 09:38:00
往死里打就对了 ，讲干话
作者:
tau123 (noob)
2018-04-21 09:32:00说会冲击钢铁业的根本阿呆。国产车买不起中钢的料都马跟泰国买。不然本田锈time哪来的
作者:
wellkom (wellkom)
2018-04-21 09:28:00好废喔，不是保护了你们60几年吗?
作者:
tntbear (苦命上班族)
2018-04-21 09:29:00全面开放竞争啦,这样才会成长
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2018-04-21 09:26:00关键零件免关税???不会自己做喔 搞了几十年还一堆不会做
作者:
jaceda (白昼)
2018-04-21 09:25:00废物,还要靠政府保护多久,台湾消费者就活该被当凯子噱?
作者: ttmaniac 2018-04-21 09:23:00
这样才能赚大钱啊
作者:
lYESl (无将大车、祇自尘兮)
2018-04-21 09:10:00免税最贵 怪谁
作者:
ahy (ahy)
2018-04-21 09:07:00无耻
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-04-21 09:08:00这些失业的人要怪老板 太废
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-04-21 09:05:00零件零关税 可以啊 进口整车也零关税
作者: W8570637 (W8570637) 2018-04-21 09:04:00
福特六和的问题是在妥善率吧 不解决投资400亿也没用
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2018-04-21 09:00:00可耻的国产车
作者: volleywayne (wayne) 2018-04-21 09:03:00
拉屎菌总经理蔡文荣：U5还有五千张订单没消化！这种鬼话都能说出口，其他言论有人会信吗？除了纳粉
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-04-21 08:57:00股价最好是有差，收回代理再来说
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2018-04-21 08:54:00翻译：我要更多的钱
作者: sonyvivaz (KTR) 2018-04-21 08:31:00
草莓老板
作者:
yuyubb (yu)
2018-04-21 08:44:00就乖乖的去舔支那就好，不要再残害我国拜托。
作者:
lahugh (you must die)
2018-04-21 08:28:00理事长=拉斯郡总经理 结案
作者: oda55 (麦田投手) 2018-04-21 08:21:00
就是不爽买国产车了
作者: jennywalk 2018-04-21 08:08:00
都服执几十年了。还抽进口税帮它。
作者:
mxr 2018-04-21 08:03:00现在还有人会开福特喔
作者:
gasboy (屁男孩)
2018-04-21 08:05:00为什么不用纳智捷董座的身份发言，对岸那个车价可以买到的配备看得我直流口水，那才叫国产车，你们只是吸血鬼，还敢出来喊话，脸皮真厚。
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-04-21 07:53:00都是they的臭
策略不就拔吗？只是现在资讯发达，安全意识提升，就GG了
作者: SEEDA (喜德) 2018-04-21 07:55:00
怎不问自己只会生产高价垃圾
要救1成立TNCAP且玩真的2安配全配3降价不过我看这些大老板办不到吧，那就继续GG吧
作者: talentsu (一休) 2018-04-21 07:56:00
有兴趣的可以查询台湾国产车钢板一年总用量，国产车真收起来，冲击的会是整个汽车相关产业，包含钢铁业.....
作者:
urcute (urcute)
2018-04-21 07:58:00没有不景气 只有不争气 你们大老板门最爱嘴的
怪东怪西就是不会检讨自己耶 倒了刚好啦 台湾人没有那么蠢 一直被当盘子
作者:
st210113 (60%摄影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-04-21 09:56:00零件免关税以后要降多少？
作者: songyy2003 2018-04-21 09:59:00
去倒吧！
作者: lanyunike (佑子去哪儿) 2018-04-21 10:01:00
要人家支持就把车做好啊
作者: r2589 (大象) 2018-04-21 10:08:00
让进口车继续挑战市占过半
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-04-21 10:14:00澳洲也是没国产，不过他们是因为人工贵
作者:
vizjeco (Placebo)
2018-04-21 10:17:00保护不长进的盐懂太久
作者:
linch416 (晃.....)
2018-04-21 10:21:00千错万错都是别人的错 早点倒一倒吧
作者:
Tosca (hi)
2018-04-21 10:37:00中钢都被美国罚倾销了 国产车还买不起中钢 是用什么料@@???
看看那些民代立委的政治献金！都可以买好几件阿曼尼了
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2018-04-21 10:39:00每次都拿30万来嘴 当人白痴要求国家级的资源 民营企业的自由 40年了只做出路边摊连珍奶都比你有用
作者:
yauaia (低调........)
2018-04-21 10:55:00铝罐 谁买
作者:
jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)
2018-04-21 11:21:00扶不起的阿斗
作者:
lspci (awk sed echo)
2018-04-21 11:35:00先说自己开哪牌的车？
作者:
yur 2018-04-21 11:39:00代工就跟组PC一样，组一台AMD卖跟intel一样贵是要卖给谁啊
作者:
ayuan (Vinsanity)
2018-04-21 11:57:00嘘：已经保护好几十年惹R
作者: jfriendtw 2018-04-21 12:19:00
倒一倒，只会吸政府的血
作者:
ctchens (ctchens)
2018-04-21 12:29:00只想着要政府救的垃圾倒一倒吧，老草莓
作者: jingping (小飞侠) 2018-04-21 12:36:00
国惨车不改善，只能买进口车
作者: fever105 2018-04-21 12:40:00
烂泥
作者:
skyhome (sky)
2018-04-21 12:49:00台本：国产车有什么问题吗？！ 都来不及卖了
如果要大家买国产车请提升自己的竞争力吧 永远只想要政府保护 不懂长进 然后再来靠北消费者不买单 怎么不想想进口车收了那么多税还可以卖跟国产车差不多价格
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-04-21 13:12:00作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2018-04-21 13:29:00这种嘴脸谁会想买国产车 宁愿多掏钱买进口减税 给你们福利 过了20年 还是继续靠北政府...没有竞争 靠政府补贴 就是退化的开始 除非你们像日本人一样没做出东西会感到愧疚 或是韩国人竞争极端激烈基于民族性了解 看起来两样都没有
作者:
whitecow (whitecow)
2018-04-21 13:38:00日产早就开始全球采购策略...供应商？日产全球采购之前浴隆有保护过供应商吗？
作者: Primk (品克) 2018-04-21 14:24:00
内文有出现裕隆 就先嘘～～垃圾 还不快滚
作者:
jkreg (葛顿哥)
2018-04-21 17:03:00三十万生计你好意思拿来说嘴？大家都挺多久了？
作者: gn00063172 2018-04-21 17:30:00
我还以为标题是在对产业相关人员提出的勒
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-04-21 18:58:00资进党继续补助严董，哈哈
作者: lucky4283 (KENNY) 2018-04-21 22:35:00
自己做那种烂车卖那么贵还怪进口车
作者:
cltang (cltang)
2018-04-21 23:33:00先把年年赚到滴出油的EPS贡献出来改善产品力再来"求救"
作者:
skywel (wei)
2018-04-21 23:58:00怪了 我看车厂的EPS都很高阿 钻翻了 再救就突破天际了
作者:
b642897 (bowa)
2018-04-22 03:18:00干 废咖
作者:
whitecow (whitecow)
2018-04-22 14:19:00台湾人..卖不掉得加价卖
这位就裕隆自己人啊 实际上想表达什么 根本不言而喻
作者:
wellkom (wellkom)
2018-04-24 12:43:00欠缺的是车商高层的脑袋才对.真的是得了便宜还卖乖 干