曾看过报导说台湾国产车价格高是因为市场不够大，没办法发挥规模经济，所以气囊也比国外大厂贵blabla
撇除自有品牌这条路，其他品牌在台生产的车也难出口卖到其他国家
现在进口车被课税都还能有价格上的竞争力
何不干脆国产收一收，降低关税让大家买便宜?
真心想问
有什么理由我们一定要保留国产车?
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-04-19 11:53:00没撞测又贵，没必要存在
作者:
T8 (wow)
2018-04-19 11:54:00所谓"国产车"的定义 其实一直都很模糊
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-04-19 11:54:00看看CRV,忧绣,国惨车进口价,组装又烂
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2018-04-19 11:54:00行动溃缩区阿 当然有必要==
作者:
weiZoo (FOX)
2018-04-19 11:56:00就业，经济，技术独立
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-04-19 11:56:00国产客货车卖日本进口价，盘
作者:
T8 (wow)
2018-04-19 11:56:00以好修好维持来讲 选市场保有量高的车就对了
作者:
peter16 (YOYO)
2018-04-19 11:57:00原来大家都可以买进口了 经济起飞！
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-04-19 11:57:00进口车又没多贵，加油，好吗？
应该说，要如何让国产车的品质、价钱跟进口车一样，这样国产车才有竞争力
作者:
T8 (wow)
2018-04-19 11:58:00有些车看起来是国产 其实卖量少到不行
技术有独立了吗 经济跟就业只是拿买车的大众的钱去救济那些就业者而已 根本损害大众权益
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-04-19 11:59:00没有一线国产车可以买这样只剩二线进口车欸
作者:
T8 (wow)
2018-04-19 11:59:00这种车 我们就算开去原厂帮车找毛病 他们也不熟
作者:
sai1268 (....)
2018-04-19 12:00:00crv空间大，省税，动力不错，品牌，车偏，全套acc，自动煞停。同价位进口车那个能打？除非取消关税能进口crv，又要台本给佛心价
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2018-04-19 12:04:00新款cx5
作者:
berryc (so)
2018-04-19 12:04:00以规模经济来看, 没关税台湾一半的产业都能收啦 没竞争力
作者:
aimlin ( )
2018-04-19 12:07:00Mazda扣掉关税 跟国产差不多钱吧一个广岛制 一个屏东制
作者:
sai1268 (....)
2018-04-19 12:08:00其实就算取消关税，车商真的会降吗XD能赚更多没道理降阿
作者:
syterol (小贼)
2018-04-19 12:08:00我们可以用放宽汽车关税和他国谈放宽其他东西出口关税
作者:
aimlin ( )
2018-04-19 12:08:00马三入门才70几 买不起？
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-04-19 12:09:00中国拉屎君卖那鸟数字，原厂跟服务人员数量是台湾的多少倍
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-04-19 12:10:00还是能比台湾便宜那么多，你说呢，一定有经济规模的问题
作者:
higger (朝乡而行2016)
2018-04-19 12:10:00有丰田就好了
作者: p907018 (pipi12172) 2018-04-19 12:11:00
品质好早就外销了，还在那边市场小
作者:
ahy (ahy)
2018-04-19 12:12:00不需要
作者:
sazabik (SAZABI)
2018-04-19 12:13:00你还没出社会，但我已可以预知你的未来应该不怎么有出息？
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-04-19 12:14:00制造业的劳工算稳定事业 突然没了真的很惨 看看外移产业就知道
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-04-19 12:16:00国防基础工业 你要是希望台湾继续发展 这就不能停
作者: inabak (农农) 2018-04-19 12:17:00
汽车制造业这么庞大的相关工作者怎么办? 虽然我也喜欢进口
作者:
Hateson (曾经沧海难为水)
2018-04-19 12:17:00没必要
这个时间点的合理做法是慢慢调降进口关税 然后鼓励研发
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-04-19 12:19:00砍掉工作机会只会让整体经济更惨而已...
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-04-19 12:19:00国产车赚那些钱...不太想给他们赚
想办法逼国内车厂转型甚至整并 搞倒一两间都好台湾很多产业就是被保护得太好 既得利益者放不下结果错失研发转型的机会 像两兆双星就是
作者:
fishfi (fishcat)
2018-04-19 12:28:00没，都是垃圾
作者:
jorden (William)
2018-04-19 12:29:00市场不够大? 豪华进口车表示:
作者:
black102392 (å¤æ‰‹å·å”¯æˆ‘è€å©†!)
2018-04-19 12:33:00如果国惨车之后还保持一样的配备跟价钱就没有存在的
国产化你们酸shosho进口价，改进口只会酸百万Civic
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 12:33:00说真的国产车真的没必要 失业率根本不成问题 夕阳产业只
作者:
sai1268 (....)
2018-04-19 12:34:00等到进口车发现没国产车价格牵制，一起涨啊。反正没得挑
作者: niko0202 (Niko) 2018-04-19 12:34:00
有钱就买进口 没钱就支持国产捷安特
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 12:34:00有早倒晚倒的差别 死撑著根本没用 早点倒闭让资源转型还比较有机会
作者: a7904232000 (德德小品) 2018-04-19 12:35:00
百万以下很多国产进口车价格已经重叠了 完全想不到要买国产车的原因
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 12:36:00说国产车牵制进口价格就更好笑了 幻想出来的吧现况明明就进口车牵制国产车价格 要不是有进口车 台湾人还在买90万的神A
作者:
u987 (您987)
2018-04-19 12:41:00取消关税开放大陆车进口才能健全台湾车市
作者:
y387589 (超级喜欢于小文)
2018-04-19 12:42:00应该是没有纳智捷存在的必要
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 12:43:00纳智杰就是时代的错误 当初的目标就是去大陆打算躺着卖的
这种文有什么讨论的价值？可不是只有汽车进口才有关税问题
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-04-19 12:43:00老实说，马自达是因为原厂愿意为了量而少赚才有这个价钱的，看看本田，因为不缺台湾市场，所以根本不愿意放价钱给台本，然后喜美就不来了
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 12:44:00不下脸硬撑罢了 我预估10年内一定收摊本田不来就算啦 进口车商之间也是很竞争的
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 12:46:00当初纺织业倒成一片的时候也是有人在哀失业跟台湾要倒了
作者:
techih (Super)
2018-04-19 12:46:00不然你开个公司请那些因此失业的人好了
作者: loveapple33 (Endless33) 2018-04-19 12:46:00
再多的关税和补助都扶不起的.........
作者: NEWinx (yoyo) 2018-04-19 12:49:00
就让国产车成为历史名词
作者:
syterol (小贼)
2018-04-19 12:49:00现在不倒以后还是会倒啊 HTC看起来也摇摇欲坠 你要不要也关心一下
反正Toyota和Honda要全进口，短时间内是不可能的XD
台湾纺织成衣业经过冲击之后现在真的超强…还活下来的那些超强
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-04-19 12:57:00产业去留不是只看消费者
要是百万大全配CIVIC能让多数人接受，现在早就满街跑啦XDD
作者:
kaosps2 (查理～～)
2018-04-19 12:59:00零件全部都进口独立在哪？
作者:
sai1268 (....)
2018-04-19 13:02:00其实就算全进口配备还是可以照拔阿，为了利润什么都可以
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 13:03:00日币美元涨起来我保证国产车一样涨啦 还涨更凶
今天把altis卖百万结果怎样? 肯定腰斩再腰斩XD
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 13:05:00国产车目前除了让既有厂商爽之外已经全盘皆输了
国产车代工厂不长进，如果国产车厂可以创厂第三年就跑
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-04-19 13:05:00大概会比拆收费站还要多人失业
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 13:06:00关税一撤基本上就已经毫无价值
作者:
eoe8616 (eoe8616)
2018-04-19 13:06:00国惨车就该拿出国产价不是进口价
作者: lyaow (123) 2018-04-19 13:10:00
国惨留福特就好了吧，其他可以打包收一收了
作者: cca1109 2018-04-19 13:11:00
先裕退出 再来就是福特了
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-04-19 13:13:00国产车保护不到什么就业的啦 不要被骗了
作者: Brujita (Seby) 2018-04-19 13:21:00
有，但是价钱要够低
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-04-19 13:21:00殡葬业会倒一半啊...
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2018-04-19 13:24:00没必要，但也没必要让它消失，就别保护它，市场机制去决定就好
我觉得国产车有必要存在 因为toyota现在就市占率三成了如果哪天全车系进口 那根本是不给其他车厂活路阿
台湾大车标配，学长跟运输工会会出来跟你拼命吧靠北啊，怎么跑错篇了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-04-19 13:35:00本田在国外有卖到这个价位吗？没有的话怎么会确定进口进来一定会比较贵？台苯想赚多赚少的才是最大问题吧
作者: hooorb (Hooorb) 2018-04-19 13:36:00
台湾有国产车吗 我以为只是进口零件组装而已不然价钱怎么跟进口车一样
作者:
flac (老狮子)
2018-04-19 13:43:00你可以不买国产车，但不能完全否定汽车产业发展对经济的贡献
作者:
m996360 (怀特先生)
2018-04-19 13:48:00没工作之后进口车还有量去撑那价钱吗？
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-04-19 13:52:00不用心做市场永远大不起来，看看人家韩国从本国市场做到全球，国产就是安逸造成灭亡。
作者: hooorb (Hooorb) 2018-04-19 13:55:00
国惨组装产业是要怎么促进经济 根本是僵尸产业 靠补助跟
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-04-19 14:07:00我的意思是进口成本是否真的会大幅提高
作者:
aimlin ( )
2018-04-19 14:17:00直营涨价就Honda而已吧land rover jaguar vw 都是降价的vw台湾售价已经很接近德国价钱了
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2018-04-19 14:18:00没竞争力就是等著淘汰 挣扎的结果就是让下一代进入这产业
作者: n19881112 (柚哥) 2018-04-19 14:18:00
为了我们进口车车主的安全 国产车当然要存在+1
作者:
aimlin ( )
2018-04-19 14:18:00land Rover直接降30万以上
这又是假议题了, 重点是实际品质不是喊喊口号强烈希望从小学开始必修逻辑课程
能帮Honda想到的价格偏高最佳理由是参与F1和MotoGP等顶尖赛事XDD
作者: andy121410 (瑞瑞) 2018-04-19 14:31:00
嘘幼稚想法
作者: Brucetk (Ben-son) 2018-04-19 14:57:00
有存在的必要，但卖到跟进口车价差不多真的无法接受
作者:
fongse (小毛毛虫)
2018-04-19 15:00:00只有护航国产的会说调降关税进口车价不会降
还在骑机车的就滚去机车版混 不要让神圣的汽车版水准变低
作者:
s306229 (Wei)
2018-04-19 15:25:00国产车可以卖的更便宜啊
作者: L78G (DirtBerg) 2018-04-19 15:27:00
只要ARTC VSCC这单位存在 ，调降关税依然很难影响车价
作者: kbpoop (poogyfine) 2018-04-19 15:52:00
除了铝T以外的国产车都是靠关税苟活
作者: john60619 (LittleMa) 2018-04-19 15:56:00
国产品质 进口价钱 光这点就虾
作者:
mxr 2018-04-19 15:58:00禁止国产车上国道比较实在 每天都遇到偷又塔龟速三宝 每天eveey day every day 没有一天没遇到过
你问台湾汽车工业有存在的必要吗？ 比较精准或是也可以问谁有存在的必要？你会发现从你自己角度看，只有你自己有存在的必要
作者:
lesterc (尾大力)
2018-04-19 16:41:00裙带资本主义阿 有人靠这个爽赚
作者:
bbbing (无)
2018-04-19 16:51:00其实某种程度上是有必要存在的，所以拉细菌才能这样耍赖
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-04-19 16:51:00有 但毋须占太高比例
作者:
bbbing (无)
2018-04-19 16:52:00没有国产品牌(正确说法)，车市就任人宰割
作者:
id41030 (呆呆向钱冲)
2018-04-19 17:06:00卖得跟进口一样贵，没必要
作者:
bbbing (无)
2018-04-19 18:12:00然后裕隆就顺势利用，就让我来宰割车市
作者:
KGSox (天天开心)
2018-04-19 19:08:00为了大家的安全，请支持国产车
作者: jfriendtw 2018-04-19 19:19:00
立委没有政治献金，很不方便
国产是进口溃缩是事实也是嘲讽为啥国产不能等于进口品质价格却几乎同等进口
作者:
yur 2018-04-19 22:54:00烂
作者: a105229 (Takashi) 2018-04-20 08:26:00
保护了员工，苦了台湾买车人，爽了保护伞的老板？
只从消费者的立场看问题就是自私，一种只要我爽，其他人死光都没关系的概念。
作者: poposaur1 (WSX) 2018-04-21 15:11:00
有 有技术才能生存
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2018-04-21 17:50:00除了关税外 政府真正该做的是"进口产地限制的解禁"才是重点