Re: [新闻] 整合 GS 车系,Lexus 中大型房车代表 ES

楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-18 23:36:21
※ 引述《YAYA6655 (YAYA)》之铭言:
: ※ 引述《jason0330 (レクサス大将军)》之铭言:
: : 新款ES在外观上有比现行精致,估计是真的有所升级,看来GS好像真的要跟大家说掰
: : 掰了,也就是Lexus的后驱房车剩下LS和IS而已,蛮可惜的。
: 这下麻烦了,我们GS家族不知道该怎么办。
: LS 350虽然感觉可以取代 GS系列,但他车长多30公分,车重多了300Kg...这其实是没法?
: 受的,这等于就是乘客为主了。GS的重量才有办法成为轿跑的感觉。LS虽然同样的动力输
: 出,不过拖着多了300Kg的重量,绝对是没GS的那种贴背赶。
: 然后ES350又不引进,这样以驾驶为主的人,根本不知道要挑哪一台了。
: 难道LEXUS要放弃我们了吗?想哭。
感觉GS不太可能会被放弃
以bmw和Merc的车系编法
1=A=CT=A3
2=B
3=C=IS=A4
4=C coupe=RC=A5
5=E=ES=A6
6=CLS=A7 (或许GS未来会填补这个空缺)
LC感觉像E Coupe
7=S=LS =A8
另外我个人比较期待Lexus引进Subaru的水平对卧和全时四驱,毕竟都把人家收购这么久了,很令人期待。
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-18 23:40:00
ES这种车和E咖5er a6同级?笑死人只有GS够班,抱歉
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-18 23:42:00
我是指目前的编码来看的话
作者: ko232 (洋基洨王子)   2018-04-18 23:42:00
L跟1A2B根本没办法比,只有妥善还可以
作者: Northgarden (北方花园)   2018-04-18 23:42:00
目前也是GS才是同级吧只不过卖不好而已
作者: yuechinwu (Jess)   2018-04-18 23:42:00
rc感觉错位置
作者: Northgarden (北方花园)   2018-04-18 23:43:00
虽然我很喜欢
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-18 23:43:00
ES定位在家庭房车,同5EA6
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-18 23:44:00
某k只会说一样的话 真的很可怜 加油点买台GS
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-18 23:44:00
GS和ES会有一款消失是大势所趋
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-18 23:45:00
vw连i牌都没办法比 可拨ES跟5 e根本不能比啊es的定位就很奇怪 反而GS可以 但定价又太高 但crown没停产之前谁都说不准
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-18 23:47:00
RC长度4695 IS长4680应该没摆错?
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-18 23:50:00
RC在台湾卖得很差 跟is没两样
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-18 23:50:00
es尺寸同级 车子本身价值要放在A咖1er那边
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-18 23:51:00
170万是真的很没价...
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-18 23:55:00
不是售价问题,你底盘拿平价车,动力单元一堆也平价车,就入门车款啊
作者: lll156k1529 (吃鸡腿)   2018-04-18 23:57:00
官方定位同级 汽车本质低级
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-18 23:57:00
我在过外网站看到 es350会采用2.0 turbo 不知道台湾会不会引进
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2018-04-19 00:01:00
S coupe:我呢?
作者: bernie90006 (Bernie)   2018-04-19 00:03:00
ES = camry高级款
作者: Barolo (Barolo)   2018-04-19 00:04:00
哪有收购???
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-19 00:06:00
丰田收购的啊...这快十年了吧Subaru外型劣化好久了
作者: dslite (呼呼)   2018-04-19 00:08:00
水平对卧哪里强?
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-19 00:08:00
总觉得lexus只剩IS, LS, RX像豪华车格
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:09:00
5=E=GS=A6 其实应该是这样才对 ES原本应不会出现在这表因为ES是前驱,本表3=C以上基本上没有前驱
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-19 00:11:00
GS也算
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-04-19 00:11:00
ES其实是5/E降半档耶
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:11:00
但是现在ES的需求比GS大,才会改变成5=E=ES=A6,GS再见
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-04-19 00:12:00
就算以后真的砍了GS,形象也已经定了,没办法
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-19 00:12:00
但es外型蛮优雅 很耐看
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-04-19 00:13:00
严格来说,Lexus对于ES跟RX的策略都是不跟欧系车正面冲突
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-19 00:13:00
Es300h还算好开 es200真的不好开
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:14:00
没错,ES其实是原本算是刻意避开M-B/BMW既定级距的设定
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-19 00:16:00
es的客群本来就比较特殊
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-04-19 00:19:00
Lexus在开发上有正式直指欧系对手的车就是IS跟LS,但现在只剩下IS了,现在的LS其实也没直接瞄准S咖跟7,稍微偏了一点
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2018-04-19 00:21:00
其实GS NX RX也算吧infinit才是只有Q50瞄准欧系对手
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-04-19 00:23:00
是啊,我上面有提到RX,NX当然也是,至于GS我觉得瞄准5系列的意图蛮明显的,唯一的差别在于尺寸略小
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:30:00
也觉得GS设定对手是5,问题是买得起GS又爱开车会先选BMW所以GS这个设定很吃亏…
作者: john0520   2018-04-19 00:31:00
定位5=E=GS吧 除了价钱GS完胜ES
作者: yiesten (森林里有只老虎)   2018-04-19 00:32:00
LC跟E Coupe排一列...
作者: ck940560 (しけ)   2018-04-19 00:43:00
NX瞄准的是要买RAV4、要买GT220但还可以捏一下的客群吧
作者: notempo (无节拍)   2018-04-19 00:45:00
嘘4楼 L跟1A2B没办法比?我笑了
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-04-19 00:49:00
另外,LC也是E-Coupe以上S-Coupe未满耶综观车坛,如果不谈品牌形象只谈车格,跟LC最接近的车
作者: lll156k1529 (吃鸡腿)   2018-04-19 00:51:00
LC算是以前的6 Copue吧 Merc跟Audi没这级距
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2018-04-19 00:51:00
是Maserati Gran Turismo,这也是当初原厂设计的参考对象
作者: lll156k1529 (吃鸡腿)   2018-04-19 00:52:00
我觉得有点像想偷挖一点911的客群 XD
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 01:20:00
6 Coupe 应该和 CLS 算同级距?LC的[体型]级距其实同E-Coupe,但[动力价格豪华]升一级且2B1A之中,似乎也没什么算是E-Coupe同级车?! (限双门)
作者: MUMUKON (XD)   2018-04-19 01:31:00
请问 Q50要对3C还是5E
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-04-19 01:59:00
rc贵到靠北 也没比较有优势 谁要买
作者: dragonsleep (缩水苹果酸氯菲尼拉明锭)   2018-04-19 03:06:00
I牌的话 Q50对应C 而Q60对应C coupe吧B=GLA=2=Q30=UX=A3=Q2 各家入门级距?
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 09:20:00
Lc 打911?不用打吧 现在市场上只有amg gt系列可以跟他打
作者: kashima228 (承)   2018-04-19 09:38:00
最好叫收购啦
作者: fit   2018-04-19 09:39:00
LC打911? 圈速慢太多了..跑起来连cayman s的车尾灯都看不到
作者: aimlin ( )   2018-04-19 10:04:00
rcf打911吧nissan gtr不是乐胜911?不止amg gt吧纽柏林只输 gt2rs 价格差好多倍
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 10:25:00
Rcf打911 我服你
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-04-19 10:33:00
A6也前驱哪里可以跟E 5比啊......业务唷
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 10:37:00
A6有四驱 ES有四驱?
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-04-19 10:38:00
L在台湾就比A高级而已 比双B弱....四驱又前驱那就跟奔驰的NGCC同级而已。还跟正统E咖比!?笑死人
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 10:54:00
80%的人看A6会跟E/5比A6跟NGCC同级 这比较好笑你干脆说全车系奥迪低动力都是前驱所以对手都ngcc好了
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-04-19 11:22:00
ES其实不看200 其实跟E Class也没到没得比啦...ES300h其实8.5 也没说很重拖了真要说的话 败笔就是台湾额外卖了台ES200只是前驱真的是个败笔
楼主: RV (不要猜我密码)   2018-04-19 11:52:00
看到说Lexus 比Audi 高级简直笑死
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-04-19 11:56:00
你们终于了解NGCC大概就奥迪程度了~在台湾L本来就比A高级啊......你哭也没用 2B1L大家都这样L至少还有后驱可以买勒...马6wagon还比A6旅行车瞎趴还不是都前驱
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 12:11:00
高级反串是我误会了 抱歉
作者: aimlin ( )   2018-04-19 12:32:00
马六大改不是要上直列6机增+后驱+超过300马力 已经比gs强几乎是目前gs450h的数据了,加上车格更大, GS消失也是必然如果压在180万以内,GS IS都gg了....媒体推估320-360hp/46.0-50.0kgm,已经是640i以上等级小m6当之无愧
作者: SUZUKI5566 (铃木56- 键盘园子)   2018-04-19 13:15:00
全时四驱有可能,水平对卧洗洗睡
作者: cawang (我爱小葡)   2018-04-19 15:01:00
为何一定要对应?
作者: isucoolboy   2018-04-19 15:02:00
GS的定位,应该是5跟E那层级的族群
作者: ariete (正圆锥)   2018-04-19 15:43:00
没有一定要对应,只是之前拔掉Q45导致没有顶级车可以对应的那家已经边缘化到快被忘记了……
作者: Leon0810 (Leon)   2018-04-19 16:28:00
不懂的才在那边一定要分对应
作者: wayneh1556 (啊文)   2018-04-19 17:10:00
5.e表示: ES????????????
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-19 18:15:00
ES只有车壳尺寸跟5E同级...其它乱七八糟wwww
作者: simon301 (仙草)   2018-04-19 19:01:00
在台湾 a牌就真的弱啊

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