※ 引述《vivichou (yu)》之铭言：
: 平常看车版好像绝大多数人对altis的评价都非常差
: 内容大家大概也都知道就不多提了
: 不过前阵子看到销量几乎每年都是altis冠军
: 是什么原因造成让他评价跟销量差这么多？
: 我以前看车版的评价本来也对这台车怕怕的
: 前两天试开朋友的altis感觉其实并不差耶
: 想问问大家 会造成这样的反差应该不是一两个原因造成的？
Altis的优点我就不说了
从另一个角度来谈谈Altis这辆车的销售:
很多人针对Altis打的是 "安全"以及"操控"
1.操控
不得不说，在10代以前的Altis，开起来真的跟船没两样
这是实话，也是很多Altis车主自己也承认的事情
但是到了11代，悬吊重新调教后
说Altis开起来像船，我觉得是一种落伍的观念
起码现在Altis对于他定位(休闲型房车)的操控来说，完全是合格的地方
这也是为什么Altis面对马三这种进口车，国产价的对手仍能保持一定竞争力的原因
2.安全
这点我相信大家都讨论很多遍了
但我觉得很有趣的是，国惨国惨挂嘴边，但是永远只有toyota的车款会被嘴铝
一样没有一定标准的测撞
toyota的车路上跑的多，被撞烂的基数自然也多
很多人拿这点来说铝，我觉得也是一种落伍过时的观念
扯远了
总之，在一堆人的观念里面，Altis这么铝，怎么还可以卖那么好
实在是匪夷所思
其实答案也很简单
就是台湾人普遍都会有一种侥幸心态
尤其是开车开久的老一辈
他们都会有一种
"啊我以前的车都没气囊也没esp啊，现在好好的是有差逆?"
加上toyota标榜就是好修好养，老一辈那种省钱至上的观念也会被打动
所以什么铝什么气囊，他们才不care，就会想说老子开车技术好，根本用不到这些玩意
殊不知有时候意外往往来的突如其来
还有就是Altis以前的外型真的就是老爸车的外型
在最近几年，外型也渐渐的年轻化，也渐渐强调运动化
自然也打动一些手头比较紧，不想花大钱养车的年轻人购车
虽说和泰真的是很雷
但是不得不说，他们的行销策略真的都有紧紧咬住时代潮流
包括气囊 包括外型 直到折价策略都有抓到台湾消费者的取向
这点真的满厉害的
反观某牌
补助领超爽
结果却是消费者被笑盘子
买该牌不如买韩国车