鲁弟的锈车原配跳跳胎ER370 185 55 r16
前25000大部分高速行驶, 后面都开车市区通勤
前阵子总算开到40000去换了胎
一开始有考虑的是cpc2/saver+/AE50
根据车友反馈saver+噪音大不过寿命长
cpc2操控很好噪音还行但是30000就掰了
AE50则是诉求静音舒适, 耐磨介在两者中间
最后是选定AE50 185 55 r16 14000完工
开到现在1500km包括市区高速山路, 还中了落石术
觉得当初应该落地胎直接换的
白白被吵了40000km, 还很跳
开车的感觉就像是从superstar的硬换成996的Q软感
遇到坑洞的处理也舒适得多, 跟车上的TEIN SAZ是相得益彰
高速变换车道时不会撇, 下雨也是稳稳的
胎面很黏会一直听到小石头打到内轮拱的声音
噪音在<70行驶时差异最大, 本来会盖过喇叭的轰轰轰声音整个降下来
快速道路/高速公路的状况下, 有比旧胎好一点但差异不大
但遇到烂路那就真的没差了
放油门后滑行距离变长
但是煞车还是可以稳稳咬住
路感下降了, 但是整体的安心感却上升了
给你它抓的住我的感觉, 缺点就是有点贵
希望可以撑到45000+
附上还没破相的照片一枚QQ
http://i.imgur.com/P1tulC4.jpg