真的很多连假车手
平常不开车 连假一到就变成练车时间
进入高速公路闸道前方没车
开五十不加速是在赌后面开九十一百的外线车一定会让就是了
下交流道又变成乌龟横著走的螃蟹
以为打方向灯就成为无敌状态
就算没造成事故这样也让后面的车阵造成塞车
连假车手可能心里想台湾人开车真冲
（但心里盘算著端午节又可以开车了真开心）
※ 引述《nckualanptt (成大山下智久)》之铭言：
: 最要不得的是这些假日车手多半是刚拿到驾照的死大学生，只是在驾训班开过几次就自
以
: 为拓海，半点道路驾驶的规则跟一半路上行车的“默契”都不懂。这种人最容易造成国
道
: 车祸。
: 例如当他们在国道上经过匝道又开在外线时，常常搞不懂要怎么应付从匝道进来的车子
，
: 不让但是也不赶快加速经过，变成跟这些在加速道的车子并排行驶，让人家切不进来，
加
: 速道又快用完，根本险象环生。
: 最要不得的是这种假日车手的年纪常常都是最自大最被讲不得的年纪，纠正他们这样开
车
: 不对还会森77！
: ※ 引述《y387589 (超级喜欢于小文)》之铭言：
: : 每次到了连假总是有这问题出现
: : 假日车手纷纷出笼
: : 平时停在汽车格占位子的老车纷纷出笼
: : 在国道开车当骑机车的驾驶贴屁股贴那么近是能快到哪
: : 这些驾驶常常在国道造成追撞导致回堵几公里几公里的
: : 像刚刚在国三从新竹南下回台南的时候
: : 就遇到两个三宝时速90几就切进快车道里后才开始加速
: : 差点吓屎宝宝惹
: : 闪了大灯还是慢慢加速超回前车后才滚出超车道
: : 所以说要这些没有什么驾驶观念的要在连假里驶进高速公路前
: : 都先去监理站进行再教育才对
: : 我想这样可以减缓塞车问题
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