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官方数据：特斯拉逃出产能地狱，破产理由被逐一打脸
昨晚上伊隆·马斯克的邮件只是序曲，刚刚公布的特斯拉官方Q1产能和交付数据奏响乐章
。
作为董车会首席征婚官，我早已习惯了聊著聊著就得不到姑娘回复的情况，但像昨晚那样
，一个来自特斯拉的姑娘也不回复我问询的消息的状况，对我来说还是破天荒。
其实也很容易理解，马斯克这样自由飞翔的心灵，估计连内部人士都不太清楚自己老板刚
刚放出来数据的细节和来源，虽然我们没能从一次次教训中学到知识，但我们好歹可以从
一次次教训中学会沉默。
不过，特斯拉没有让自己的员工尴尬太久，一天之后就向媒体公开了2018 年第一季度的
全部生产指标。
这是第一次在最近的官方文件中，没有提到“产能地狱”的烦恼。
增长，增长，别再说我产不出来了
2018 年1 季度，特斯拉生产了总共34494 辆车，其中包括24728 辆Model S 和Model X，
以及9766 辆Model 3，这是特斯拉有史以来产能最高的一个季度，相对2017 年Q4 足足提
升了40%。
差一点点就产能破万的Model 3，也实实在在地取得了产能的飞速进步，比上一季度增长
了足足四倍（画外音，那是因为你上一季度产能太少好吧），这一数据是进入现代以来，
所有汽车品牌中最快的增长速度。
如果这个增速能够保持下去的话，它甚至会超过福特F 以及名垂千古的T 型车。
针对我们昨天提出的关于Model 3 产能是如何提升的疑惑，特斯拉也做了解释，表示已经
突破了多个供应链的瓶颈，包括暂停了几次工厂来升级设备。
特斯拉重申了昨天那个骄傲的记录，在刚刚过去的7 天中，特斯拉总共生产了2020 辆
Model 3，而在未来7 天中，特斯拉将分别生产2000 台Model 3 和Model S +X，Model 3
的产能将逐步超过S+X 的组合，周产能2000 这一纪录S/X 用了5 年来创造，而Model 3
只用9 个月就打破了它。
产量增加，消费者到手的车肯定也多了不少。
2018 年Q1，特斯拉一共交付了29980 辆车，其中11730 辆是Model S，Model X 也交付了
10070 辆，Model 3 也不甘人后的刷数据到了8180 辆。作为现在大家可以解近渴的S/X
来说，订单需求非常强劲，同期相比也是历史最佳的一个季度。
此外，还有很多车辆仍在配送途中，这当中包括4060 台S/X，这一数据相对2017 年Q4 增
长了68%，同时在路上的还有2040 台Model 3，这些车都会在已经到来的Q2 初期就变成客
户的通勤工具。
很遗憾，本人依然没能为这个数字做出贡献，我很惭愧。
展望未来不仅是诗和远方，还有打脸一下破产分析
数据告诉你们了，那些说我要破产的，麻烦您到前面来一下。
特斯拉话里有话的说了下面这些话：
鉴于目前产能提升的幅度和已经采取的进一步提升产能的措施，特斯拉预计Q2 的Model
3 产能依然会迅速攀升，在整个Q2 特斯拉继续以将Model 3 的产能提升到每周5000 台为
目标，以便为Q3 的产能提升打下基础（上述句式可以保存并继续复制下去）。
长此发展下去，特斯拉将获得长期理想的高产能、较高的毛利率和强劲的现金流，因此，
特斯拉在今年不再需要额外的股权或债务融资。
另外，特斯拉专门强调了Model 3 产能的另外两个要点：
其一，Model 3 的生产质量在特斯拉产品线中达到了最高水平，这也反映在了拿到车的客
户对于Model 3 的喜悦和满意当中。目前的全部车主对于Model 3 的满意度高达93%，这
同样是特斯拉历史上的最好成绩。
其二，Model 3 的订单总数依然保持稳定，虽然有些人取消了他们的订单，但原因主要是
因为生产上和交付上的延迟，部分人取消订单的原因是他们希望选择其他配置的车型，比
如等待后续的全轮驱动车型，或者是希望等待较小电池组的便宜车型，但他们对Model 3
的认可度是非常高的。
最后，特斯拉感谢了客户、供应商和投资者对于特斯拉的耐心和信心。
以及，他们把那些宣布特斯拉要破产的媒体记在了小本本上
心得/说明：
这篇文章提到了这几天 Tesla 公布财报、产量的一些重点
最重要的大概就是宣示今年不需要另外筹资
这跟一堆分析师的预期差距很大
甚至有人认为 Tesla 至少需要筹资20亿美元，不然6-8个月内就会破产
另外就是 Model 3 产量提升的速度是现代汽车业中最快的
可以猜想 Tesla 已经突破了某个生产环节上的瓶颈
今年的总产量应该可以超越 Volvo、Porsche 吧

产量起来后就会很多人闭嘴了吧 XD

刚刚公布的特斯拉官方Q1产能和交付数据的轧空炒股术

第一季3万台，这样要怎么在全年生产超过50万台？

今天大涨五趴

超过T型车www

品管不佳下一个地狱就是召回地狱

红明显，你啥时买啊？

所以教主要开箱了吗？

超越保时捷也就算了 volvo是年产60万台的车厂~你都说今年30万是上限了~ 那就不可能今年超越volvo

主力召集散户接手的讯息吗？

今年Porsche有机会上30万台

等你买

前几天出事的车祸新闻记忆犹新，可惜了一家好车厂，再观望五年看看

颇ㄏ

其实Volvo 已经快追上Lexus了 因为XC60 XC40大卖

感觉有没有预定对于台湾来说没什么差了，等台湾排到应该早就脱离产能不足地狱 只是有预定会早一点拿到车

model y“预定”2019推出，直接等model y不知有没有比较快？

超大公差还满意 是怕被亲友笑吧

破产不就你家慕董自己讲的 现在是在打你家慕董脸囉

事实不管，然后自己假设了一堆情境来推论能说明什么？你连Bosch客户有多广都不晓得我也不知道该跟你说啥了推错文