[新闻] 特斯拉死亡车祸疑自驾系统误认分隔线酿祸

楼主: hcshin (behind the mask号:)   2018-04-01 17:00:57
原文连结: https://tw.news.appledaily.com/us/realtime/20180401/1326527/
原文内容:
台裔苹果工程师黄伟(Huang Wei,音译)上班路上开特斯拉新车出车祸丧命,特斯拉证
实,当时黄伟将车子设定为自动驾驶。美国媒体特地找来专家,驾驶同款车辆实际测试当
时路线,结果发现自驾系统很可能把分隔岛误认为画分车道的白线,导致这起意外。
美国加州电视台KGO-TV找来行车安全专家普莱斯(Sean Price)驾驶和肇事车辆同款的特
斯拉Model X进行同路段测试。普莱斯把车子开上高架桥前,发现自驾电脑系统疑似把一
道连结至桥边护栏的白线当作车道划分线。他说:“这条白线很可能是潜在问题”、“电
脑不会知道的,如果它看见一条线,它就会判定旁边是车道。”
除了自驾系统有判断问题,黄伟发生车祸前几天,同地点才发生另一起车祸,当时一名酒
驾司机撞坏护栏,受到轻伤,但这个路段的护栏并未及时补上,以至于黄伟撞车后伤势严
重,最后不治身亡。
心得/说明:
如果肇事原因真的是系统误判,那表示自驾电脑的判断力和准确度还有很大的进步空间,
毕竟现在电脑还不能像人脑般“思考”。
*转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2018-04-01 17:03:00
视觉辨识,电池,AI技术,都还不成熟,还有很长的路要走
作者: clkdtm32 (恺恺)   2018-04-01 17:09:00
不意外
作者: hyghmax1202 (Winne_Yang)   2018-04-01 17:10:00
是台裔苹果工程师?我现在才知道...把分隔岛当成分道白线跟之前把大货车车身涂装当成天空好像
作者: i9100 (i9100)   2018-04-01 17:19:00
我小学也有同学叫黄伟,不知道有没有报导年龄其他新闻说38岁. 还好, 我40+了
作者: QmaxQ (行动代号185)   2018-04-01 17:21:00
30多快40的样子
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2018-04-01 17:22:00
花钱送命真衰小
作者: wheat1130   2018-04-01 17:24:00
特死啦日常
作者: knml (法师)   2018-04-01 17:29:00
还以为是彦州
作者: dslite (呼呼)   2018-04-01 17:30:00
这白线直接连水泥 太强了
作者: cwilliams (williams)   2018-04-01 17:39:00
应该是两条白线对到分隔岛那个吧,台湾会画槽化线,画这样路不熟也容易认错吧
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2018-04-01 17:52:00
把人命当实验品 TESLA/政府应该赔多少?
作者: sai1268 (....)   2018-04-01 17:55:00
电脑也是靠许多条件才启动,最怕那种不如设计者预期的特殊情况
作者: retu77 (Jason Ji)   2018-04-01 17:57:00
障碍视觉辨识不知道今年有没有办法实装,依靠雷达判断容易发生这种意外。现今所有跟车加车道维持系统都无法辨识静止障碍物。
作者: NiMaDerB (肥王)   2018-04-01 17:59:00
人命换电动车的进步 台湾之光
作者: piyopiyolee (John Lee)   2018-04-01 18:14:00
就说是分隔岛的错,AP都发出警报了不会闪开
作者: whizz (澄)   2018-04-01 18:15:00
特屎拉治障电子垃圾车不意外 把水泥墙看地上成白线
作者: LuckSK (幸运的SK)   2018-04-01 18:18:00
自己开自己送命那还没话说,让辅驾开去送命真的要写个惨字
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2018-04-01 19:03:00
有点怪 外侧是闸道 路线应该预先知道 自驾要嘛整个切过去
作者: henry00000 (SONGYY)   2018-04-01 19:11:00
就算误认为白线也不该撞上去啊
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-01 19:57:00
台湾会画槽化线+1
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2018-04-01 20:06:00
再次提醒 有写程式的人都知道 bug是无法预测的更何况是全世界道路这种跟自然光线的无法预测因素自动驾驶根本是自杀用生命帮人debug 勇者死者为工程师竟然相信自动驾驶这种系统sales为了卖车什么鬼话都敢说 特斯拉工程师敢坐吗?靠地上的线瞎子摸象乱跑 遇到正在施工的道路呢?
作者: riahserf   2018-04-01 20:16:00
如果真是这样要赔到脱裤了
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2018-04-01 20:19:00
上次Uber的事故也是 一堆人洗风向说人自己开也无法避免那次事故 但自动驾驶不就是要取代人类不安全吗?结果一样无法避免 代表自驾系统不成熟 还有人护航
作者: Beakhsu (两个儿子的爸爸)   2018-04-01 21:22:00
特斯拉2018.10.4的软件已经会闪躲三角锥和施工车道缩减的标志,会顺着三角锥排列出的临时变换车道行进,也能辨识车道缩减的标志。台湾也有车友验证过的确已经实装。但是,这个例子很有可能软件还没更新到,而且缓冲才刚被撞烂,种种不利因素加在一起,导致这样的遗憾。不然那个水泥墙前面本来有三角锥,新软件应该会做紧急回避。只能说...RIP上面有人问施工区域的问题。其实,特斯拉最新版的软件已经可以对应施工区域,自动依照三角锥或号志牌所排列出的临时车道前进,并会视情况减速。不会像上一版一样三角锥直接碾过去了。
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2018-04-01 21:44:00
路上的状况千百种 要靠多少生命去帮tesla debug改版?作世界级系统的都是先定规格,在规格内写系统但自动驾驶就像是在没有规格千奇百怪的作业系统里面去跑程式 遇到状况再来hotfix 这种东西工程师自己敢用这种性命相关又没标准的系统 政府竟然允许上路根本是拿用路人的生命开玩笑
作者: ariesd (台中长颈鹿)   2018-04-01 23:27:00
反正车商的说法都会是驾驶者手放开方向盘~人死了怎证明
作者: maynard (I H8 physics)   2018-04-02 00:04:00
自动辅助驾驶还不是得自己看路 看到苗头不对踩煞车或是扯一下方向盘自驾就解除了 所以除非他的车出事前方向盘完全锁死+煞车失灵 不然应该还是他自己没看路对我个人来说 自动辅助驾驶真的就只有辅助 开长途脚很酸眼睛累可以开来稍微放松一点 但还是得准备随时介入
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2018-04-02 00:11:00
Tesla不就是在出事后 才应把辅助两字加上去卸责 基本上这种使用模式 就是要取代人工就算要人手放在上面 有根本无法及时反应这完全是特斯拉要卸责的手段这完全是矛盾的UX 又要使用者轻松 又要使用者注意??聪明的就懂 但一大堆有钱人拿自己生命开玩笑自动驾驶对我来说 就像是apple的SiriApple拿不成气候的siri当作未来ai科技当噱头卖的确很好玩 很有噱头 但玩玩不会死人特斯拉拿不成气候的自动驾驶当噱头卖看似真的很未来感 但玩玩是会死人的
作者: maynard (I H8 physics)   2018-04-02 01:04:00
又要使用者轻松 又要注意 这有很难做到吗?阿就看路咩
作者: Rocker5566 (摇滚56)   2018-04-02 01:08:00
说的简单 根本是狗屁 因为大家的期望就是驾驶不用开车驾驶预期可以不用控制车辆 你觉得他会看路随时接管待过工厂的就知道 机器取代人类就是人类一定会犯错更不用说定了一大堆SOP去限制人类犯错的机率自动驾驶在机器还会犯错的阶段就想取代人类特斯拉只定了一个嘴砲sop人类要把手放在方向盘上眼睛要注意路况 就想解决一切的事情Musk这个模式制造狂人自己也觉得很唬烂吧
作者: Chungli28   2018-04-02 03:05:00
飞机和捷运的自动驾驶也是由人在一旁监督辅助啊只要自动驾驶犯错的机率比人低,就有他存在的价值注意路况适时介入,是“唯一”能解决bug的方式
作者: id41030 (呆呆向钱冲)   2018-04-02 09:21:00
这种东西又还不是很成熟,身为工程师还敢用喔
作者: chandler0227 (钱德勒)   2018-04-02 10:09:00
人判断肯定比自动驾驶慢 当自驾失误时还要反应更慢的人当最后把关的不矛盾吗?
作者: Ekmund (是一只小叔)   2018-04-02 10:59:00
不是每个施工路段都会有三角锥或号志的我自己觉得Tesla难辞其咎 毕竟当时Elon坚持不须要Lidar主要靠视觉辨识和一颗雷达 但雷达看来对障碍反应不明确Tesla或许可以继续躲在Level2 放警告给驾驶来卸责但就上路来说 当初的决策导致视觉判断能力有限时 容易造成误判这件事 是无庸置疑的错误
作者: Cybermark (耗呆版张娜拉是我老婆)   2018-04-02 12:29:00
不管是不是误认,撞到连防火墙都不见了,这样的安全性好吗
作者: lawson (未来绝对值得期待)   2018-04-02 13:44:00
自动驾驶并不成熟
作者: Beakhsu (两个儿子的爸爸)   2018-04-02 15:34:00
其实不用光达,还是现阶段成本考量。便宜了自然就会用了

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