Re: [问题] 70万以下通勤车选择

楼主: batx6 (威)   2018-03-30 21:21:57
※ 引述《OGCptt (OGC)》之铭言:
: : 不考虑中古车,对新车目前有以下想法:
: : 1. 预算70万以内
: : 2. 排气1.8以下
: : 3. 主要是代步车及通勤用 (市区 + 需要走一小段高速公路,大约25公里)
: : 没有载人或载大量物品需求,顶多是偶尔顺路载一两个家人或朋友
: : 4. 较重视安全性,虽然我知道小车天生就是比较不安全... 只能在限度里选相对好的
: : 5. 车型不限,四门五门掀背与否SUV都可以,但不太喜欢传统成熟车型
: : 6. 因为个人因素希望可以一个月内拿到车 (所以进口车只好先忍痛舍弃了)
: : 综合各因素考量大约是:
: : 安全性>价钱>妥善率>修保可近性>修保费用>外型>空间>油耗>内装配备>操控性>二手价
: 个人不是福特粉或业务,平常在车板也只笑看不谈,
还好平常只笑看不谈
不知道是不是在反串,先假设您是来谈给人笑的
: 不过像您这样的需求,诚心推荐一台在台湾被大家忽略的好车,
: Ford Escort,在大陆叫福睿斯,几点意见供您参考:
: 1.此车搭载1.5L自然进气引擎,SelectShift 6速变速箱,前代focus C1底盘,
: 由德国福特调教,实际上就是一台德国车的调性,原PO开惯日系车可去试乘看看。
: 2.这台车在大陆2016年卖29.68万台、2017年卖29.18万台,台湾车市一年不分型号
: 总量也才4X万,在这海量数据测试下,并没有大的通病,可见妥善稳定。
: 实际上,此车就是以旧规格的好物组成的新品,如果在台湾能被修不好,车主大可
: 去维修厂泼粪,叫技师吃屎,这些家伙注定一辈子捡角。
: 3.此车产品力放眼台湾车市,实际上胜过同型,甚至可上打一阶,可以说完全是华人
: 喜爱的车型,小车格及价位就有大车身、内装舒适、隔音宁静,导航、行车纪录器
: 、倒车显影直接整合完毕,不用另外加装东接西藏;安全配备齐全,车身刚性佳,
: 国产采用新型雷射铜焊技术与VAG等欧洲车厂已然同步,若非品牌力在台湾显弱,
: 还真找不到卖不好的原因。
上打一阶我是觉得很难讲啦,上打谁?
打Altis吗? 在大陆有数据的评测是被Altis打假的诶
考虑价格的话倒是有机会一战啦
: 4.虽然原PO说可能五年后会换车,但是年轻是打拼的黄金岁月,到时资金难保另有他用
: ,即便步入家庭阶段,此车持有10年甚至15年以上,都仍是经济、务实的好选择,
: 最后还是请原PO实际到各家展间赏车,绕着车用手指敲一敲,然后实际上路试乘,
: 最好能涵盖高速、上下坡、多弯等路段,个中意涵,不多赘述!
: 祝福您能找到心目中理想的车。
我们先来帮您找找为何这台车在大陆卖得如此好
价格参考易车网(以往都参考 汽车之家,不过刚查指导价不见了)
其他参考汽车之家
车型 福睿斯 (Escort) 时尚版 威驰 (Vios) 尊行版 卡罗拉 (Altis) 1.8至高
牌价 12.23w 11.38w 16.38w
指导价 7.95w (-21.19%) 10.18w (+0%) 15.18w (+49%)
0-100 12.02s 11.18s 10.36s
100-0 40.2m 38.81m 41.73
L/100km 7.9 6.9 7.0
120km/L
分贝 68.7 70.1 (+46%) 67.6
2017
销售量 29.1_w 12.7_w 33.35w
C-NCAP
撞测 2015 五星(56.0分) 2014 五星 (55.6分) 2014 五星 (58.4)
如果眼睛没坏的话
应该看得出来,“忽略价格”的话,Escort只有煞车距离胜过Altis
加速输、隔音输、油耗输、安全性也输、毫无悬念销量稳输
更不用提大陆一台顶规Altis可以买两台Escort
这什么概念? 有点钱的人,宁愿多花一倍价格去买Altis也不要Escort
那如果和Vios相比呢?
隔音大胜、安全小胜,加速输、煞车距离输、油耗也输
Q: 那为什么销量屌打Vios呢?
试问一下,GP和劲战谁比较吸引人?
废话!当然劲战啊!
那谁卖比较好?
废话!当然GP啊
夜市牛排一课客120,西提一客550
全台夜市牛排摊贩几家,全台西提分店几家?
一台车顶规格36万左右(更不用说低阶还更便宜)
“以这个价位来说”,隔音超棒!
“以这个价位来说”,空间超大!
“以这个价位来说”,妥善还行,行路直感超棒!
因为很重要,所以说三遍,还帮你括重点
好! 我们时空背景拉回台湾
Vios 顶规 Escort顶规
63.9w 67.9w (+6.25%)
七气囊 六气囊
16.8km/L 14.2km/L
GOA车体 硼钢
(最高1500mpa) (最高1500mpa)
一样没撞击测试,一样宣称最高1500mpa的抗扭数值,一样没说用多少、用在哪
哪台安全就各说各话,自由心证吧
已经济性来说,Vios车价更便宜,维护成本更低、更省油
以安全性来说,一样不知道,还多送一颗气囊
以性能来讲,Vios快了一秒,算一算也有10%左右的差距
以宁静度来说,试驾过Escort是蛮安静的,但Vios改款主打宁静加强
孰优孰劣还难说,有待媒体评测结果
以妥善率来讲,应该不用特别提了吧
以二手价来说,十年Vios和十年Tierra自己去Carshop比一比吧
结论
不知道看完上面有没有找到因为品牌力以外卖不好的原因了呢?
如果还没有
在大陆卖36万左右的车来台湾卖67.9万
在大陆卖46万左右的车来台湾卖63.9万
不知道有没有比较安全,但更多气囊、更省油、跑更快、二手价更好
这样知道了吗?
PS:
其实版上就有不少Escort的文章,他其实不是因为行销不好而被忽略的
而是因为CP值的关系而被忽略的,懂?
作者: henry00000 (SONGYY)   2018-03-30 23:47:00
分析清楚
作者: mrbook (Mr. Book)   2018-03-31 00:40:00
还行,但卖得比较好的真的是GP嘛XD
作者: facg7709 (小弹头)   2018-03-31 11:39:00
这篇很清楚
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-03-31 17:49:00
可是和泰车都铝罐啊每年Altis和VIOS都死一堆人不是?

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