Re: [问题] 70万以下通勤车选择

楼主: a9202507 (先认真的就输了。)   2018-03-30 17:14:47
: 1.此车搭载1.5L自然进气引擎,SelectShift 6速变速箱,前代focus C1底盘,
: 由德国福特调教,实际上就是一台德国车的调性,原PO开惯日系车可去试乘看看。
神A 1.8自然进气,台湾本土调教/实测,绝对适应台湾走走停停的恶劣环境,不会行进间突然熄火。
: 2.这台车在大陆2016年卖29.68万台、2017年卖29.18万台,台湾车市一年不分型号
: 总量也才4X万,在这海量数据测试下,并没有大的通病,可见妥善稳定。
: 实际上,此车就是以旧规格的好物组成的新品,如果在台湾能被修不好,车主大可
: 去维修厂泼粪,叫技师吃屎,这些家伙注定一辈子捡角。
神a在台湾销量有目共睹,连修都没机会修,经过大量小黄司机的验证,安心有保障。
: 3.此车产品力放眼台湾车市,实际上胜过同型,甚至可上打一阶,可以说完全是华人
: 喜爱的车型,小车格及价位就有大车身、内装舒适、隔音宁静,导航、行车纪录器
: 、倒车显影直接整合完毕,不用另外加装东接西藏;安全配备齐全,车身刚性佳,
: 国产采用新型雷射铜焊技术与VAG等欧洲车厂已然同步,若非品牌力在台湾显弱,
: 还真找不到卖不好的原因。
2018神a已经有完整安全配备+和泰上市柜公司,品质有保证。
另有和泰御用改装厂车美仕加持,进化后左打凯燕右打U6GT-220
: 4.虽然原PO说可能五年后会换车,但是年轻是打拼的黄金岁月,到时资金难保另有他用
: ,即便步入家庭阶段,此车持有10年甚至15年以上,都仍是经济、务实的好选择,
虽然和泰车股价目前想对弱势,但和泰车二手价一直强势。
大概94这样,和泰股东关心您。
作者: jengmei (郑小妹)   2018-03-30 17:17:00
蛮中肯的
作者: wctoymr (o0检察官0o)   2018-03-30 17:20:00
推 适合台湾恶劣环境
作者: nctudaniel (daniel)   2018-03-30 17:37:00
...
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式)   2018-03-30 17:55:00
可是和泰车被踢出0050惹耶
作者: purplebfly (紫翔)   2018-03-30 17:58:00
其实很有说服力
作者: pyt1006 (彭乡民)   2018-03-30 18:09:00
神A其实不差啦,除了底盘晃了点还有路上不要去撞到就好
作者: ifromtaiwan ( )   2018-03-30 18:17:00
你忘了写,同样顶规两者车价差了10万左右
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-30 18:36:00
作者: ywchenz (ywchenz)   2018-03-30 18:38:00
神A基本上,要慢慢开,没什么问题
作者: silentdriver (卡车司机崔维斯)   2018-03-30 18:43:00
慢慢开是多慢? 国道开在速限内? 这样不慢啊
作者: inwindwei (风)   2018-03-30 19:26:00
神A调教是低速起步快 但高速公路上坡100到120就弱势
作者: hokkaidosky (平凡就是一种幸福..)   2018-03-30 19:36:00
车美仕..........一.一|||
作者: evilkyo922 (精灵)   2018-03-30 21:12:00
神a基本上开不坏,市区代步不错,但千万别被撞,经不起考验的
作者: e8177919e (木华)   2018-03-30 21:35:00
神A不要撞 他就是台好车
作者: poco0960 (poco)   2018-03-30 22:27:00
神a上坡还可以...没那么弱,逆风小上坡过150才会喘
作者: ifromtaiwan ( )   2018-03-30 22:50:00
神a马力本来就很够,重点是底盘不够稳来配合这样的马力
作者: ak77889 (Ball)   2018-04-01 21:44:00
不用上课才是重点

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