因为三宝的出生,让我兴起了换车的念头,没想到看车一看看了一年多...
一开始在台大对面的Mazda看到CX-9的发表赏车,我只记得人有够多
根本看不到什么东西,只觉得车好帅,车好大...车内空间怎么还好
不过回去做了功课发现这台确实是不错的车,同时有朋友大力推荐
Odyssey,于是就在两台中间取舍,经过本身考量跟版上大家的建议,
在看车过后几乎决定就是Odyssey了,直到了试乘之后...
Odyssey
这么大的车起步还满让人意外的轻快,不过过了60之后会发现各种
隔音不佳的缺点都出现了,动力部分真的就只是堪用,2.4NA+CVT什么梦
都是那个样子了,要动力就拿高转速来换;由于第三排座椅
无法单独作收折,车室空间使用上变的很差,七人座中间两张头等舱座椅
塞了安全座椅,一家五个人势必就要用到第三排的座椅,八人座第二排左右
各塞一张安全座椅,然后第三排就进不去了,于是两台都放弃
VW Sharan
这是我一个开大众的朋友推荐的,他说VW车没那么容易坏拉,他都开了15万了
(虽然他的DSG也出过保XD),其实我到现在还是觉得Sharan是目前最棒的
5人以上家庭用车...如果没有电瓶问题的话,在社团里面看了超过半年
特别到了夏天开始就变成道路救援版,而且都是无预警,甚至前一天
才保养完隔天电瓶就挂;这台车我真的考虑了很久,还不错的动力,稳定的底盘
独立的七人座空间非常好运用,当变成五人座的时候行李箱空间大得夸张
还有电动滑门也是一大优势,最后还是过不过电瓶那一关,虽然车上必备急救电源
但是没常用坏的机会似乎也不小.
后来从正七人座改看5+2,毕竟小朋友都还小,5+2也是可以接受
Grand C4 Picasso
看的是小改款后的车款,法国车设计就是另外一种思维,前档开到头顶上去了,加上
玻璃车顶,国外的车评说好像在鱼缸里面开车一样XD
科技感的中控台,驾驶座没有中岛档者感觉特别宽敞,第二排独立三张座椅也很符合
3小的需求,第三排拉起一个座位还有可以塞一台双人推车跟一台单人推车的空间
还可以放一些小杂物,也还算够用,动力操控也都没问题完整的主被动安全还给你
apple carplay再加上变态省的油耗一切看起来都那么美好...
除了价格,折扣完还要180万,差不多价钱的Sharan车格要大上一号
那时已经接近年底车展了,想说在等看看吧...(好在没冲动,才过一个月全车系价格
调降还有折价空间,一差差个20万)
Skoda Kodiaq/Tiquan Allspace
这两台就是兄弟车,动力变速箱底盘都一样,甚至内装的感觉都很像,虽然品牌地位VW
高一点,不过一台墨西哥一台捷克产,好像也差不多;Kodiaq刚去看车时也是刚上市
业务姿态之高,才看一下就问我要不要订车?说已经排到一年后了,试车??先订了才可以排
不过不得不承认Kodiaq CP值真的非常高,主被动也可以选好选满;Allspace相对于Kodiaq
缺了车侧盲点(还不给选),第三排及行李箱空间稍小,多了数位仪表板跟中文化界面
要我这两台选我会选Kodiaq,前几天去问交期也没那么夸张了
5008
最后我是订了这台,如果选配全景天窗第二排以我181身高头部空间几乎没有,虽然是SUV
车型但是没有4轮驱动,车价偏高等车期长车色稀少,优点在版上有了3008的开箱文了
应该差不多就那样,如果我顺利10月交车的话再跟大家分享