[问题] 美国车是不是被大排气量意识形态害惨的?

楼主: oftisa (oo)   2018-03-25 15:01:38
美国车目前最成功的应该是福特吧
福特会成功就是因为不拘泥大排气量,到德国开设研发中心
设计美国以外的国家也喜欢的小车,所以世界占有率比其他美国车高
反观克莱斯勒、道奇只剩几台车而已,产品线有够少的
之前看到道奇Charger,还以为这是一台电动车咧
想说美国车开始走环保路线,结果昨天才看到Charger是汽油车
而且最小排气量都是3.6L V6引擎,最大则是6.2L机械增压V8引擎
这么小的车配这么大的引擎干嘛呢?
连高级车的C系列、3系列都有小引擎的选项;双B也都推出更多小型车
美国平民车有必要为了面子而坚持大排气量吗?
美国车根本就是被大排气量的意识形态拖垮的,没错吧
台湾应该把FCA集团买下来,改造成世界汽车集团,而不是美国面子集团
那就大有可为了
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2018-03-25 15:02:00
美洲移民就爱这味
作者: roc074 (安安)   2018-03-25 15:04:00
美国梦你敢嘴?
作者: jack2 (我的小跑车梦)   2018-03-25 15:06:00
小排气量在板上会被说不够力啊~(误)
作者: MunezSu (Munez)   2018-03-25 15:07:00
大排气量面子?你是不是想错什么了
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2018-03-25 15:11:00
美国没有V6起跳都是半残
作者: MunezSu (Munez)   2018-03-25 15:11:00
而且Charger有点不算平民车而是肌肉车,最低阶款含税也要30k
作者: YJM1106 (YM)   2018-03-25 15:13:00
美国车厂:最大排量只有6.2已经很客气了
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2018-03-25 15:15:00
charger就肌肉车你要小排气量?没看到2.3的野马被嫌成什么样
作者: tupolevtu160 (Tupolev TU-160)   2018-03-25 15:16:00
现在一直把排气量缩小才是笑话吧?很久以前我爷爷买的凯狄拉克,根本平顺的不得了。
作者: chane10825   2018-03-25 15:16:00
Charger小车?? 你真的看过charger吗??
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-03-25 15:17:00
你用这种二分法太好笑了 你要去思考整个地理环境不同
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:17:00
1.提“美国车”不应该提了克莱斯勒却没提到GM,这是现今
作者: tupolevtu160 (Tupolev TU-160)   2018-03-25 15:17:00
V8引擎的平稳度,根本不是现代汽车所能比拟的。
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:18:00
台湾网友常有的盲区
作者: jason89514 (节省福克斯)   2018-03-25 15:19:00
你根本没在美国开过车吧
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:19:00
2.福特以外的其他车厂并没有拘泥于大排气量,那是小排气量没必要卖到台湾来
作者: MunezSu (Munez)   2018-03-25 15:20:00
1800kg重 5公尺长 1.9公尺宽 ,跟皮卡比是满小的啦
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-03-25 15:21:00
cayman六缸Na变成四缸涡轮 官网还写为环保护的责任 我觉得这句很白烂展现对环境保护的责任
作者: wahaha888 (wahaha888)   2018-03-25 15:26:00
Charger平民车?
作者: mike0608 (Mike Wu)   2018-03-25 15:35:00
没去过美国?
作者: EtIris (爱的一粒柿)   2018-03-25 15:36:00
美国有油页岩 根本没差
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:37:00
3.美国车Chevrolet Malibu是Camry的同级车,你知道他配什么引擎跟Camry 2.5竞争吗? 1.5T !http://www.chevrolet.com/cars/malibu-mid-size-car
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-03-25 15:50:00
支持
作者: Raikknen (Kimi)   2018-03-25 15:51:00
又一个台湾看世界的井底之蛙了……
作者: KasmirLo (科科科~)   2018-03-25 15:53:00
这帐号不意外
作者: justin332805 (拍谢挖某营)   2018-03-25 15:57:00
Charger是小车!? 大开眼界了
作者: ariete (正圆锥)   2018-03-25 16:03:00
1.5T的油耗还不是输丰田/松田的2.5,小涡轮有个鸟用
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 16:06:00
油耗实在很难跟Toyota竞争
作者: frank1994012 (tsonga)   2018-03-25 16:06:00
呵呵 一加仑2.5$ 比你台湾便宜啦
作者: westlife041 (赖艺术 I LOVE U!!)   2018-03-25 16:08:00
秀下限... 出个国去看看好吗?
作者: trickart (我小魔啦)   2018-03-25 16:13:00
我看见井底之蛙
作者: awayaway (away)   2018-03-25 16:17:00
美国车不提GM?
作者: EmperorOslo (OSLO)   2018-03-25 16:17:00
说charger是小车已经不是井蛙的程度吧?
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2018-03-25 16:49:00
这ID不意外 好奇的可以自己A看看
作者: acerabbit   2018-03-25 16:58:00
真不愧是小国寡民以管窥天…你还开开看就知道了!
作者: Jacky4939112 (MDFKR)   2018-03-25 16:58:00
油价便宜 不然你以为花好几兆民主外送爽的吗大排量就是Freedom and justice
作者: cornextreme (Stormblåst)   2018-03-25 17:05:00
.....
作者: Black8910 (/  ̄▽ ̄)/ 跃然纸上!!!!)   2018-03-25 17:09:00
http://0rz.tw/Tw6f4 稀有的Camaro ZL1 真是帅http://0rz.tw/ACzyX 还有很帅常被问到的科维特C7
作者: KGSox (天天开心)   2018-03-25 17:27:00
charger定位本来就在那 不要不懂装懂
作者: Fine5566 (我很好)   2018-03-25 17:27:00
大排气量开过就回不去了
作者: Cedef (破)   2018-03-25 17:41:00
charger就座位来说蛮小的估计卖最多都是给执法机构。
作者: RBaldelli (Rocco)   2018-03-25 17:43:00
在美国超讨厌Coevette 开这台的都开得跟8+9一样
作者: yoyo850707 (Mio)   2018-03-25 17:44:00
肌肉车没个4.0以上已经算很客气了
作者: KGSox (天天开心)   2018-03-25 17:45:00
讨厌到拼错 可见真的很讨厌
作者: yoyo850707 (Mio)   2018-03-25 17:46:00
楼主可能都开43吨的 12.8直6 难怪觉得charger小
作者: Friedman (安猪火男)   2018-03-25 18:02:00
前几年比世界销量应该还是GM比较多 但卖掉欧宝后就不知道GM和福特谁比较大了 福特研发中心在德国 但其实GM以前也用了很多欧宝的技术 也算是有德系血统 很可惜台湾没卖Cruze和Malibu(该死的癌董) 很想看看这两台开起来怎样
作者: ifromtaiwan ( )   2018-03-25 18:15:00
美国没在管吃不吃油,开爽比较重要
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2018-03-25 18:24:00
美国大车开起来就是爽 谁跟你管油
作者: Friedman (安猪火男)   2018-03-25 18:26:00
美国车厂若没在管油耗的话就不会跟着用小排量涡轮引擎了
作者: piway (Andy美国代购小铺)   2018-03-25 18:27:00
人家就肌肉车 需要大扭力 打马力 是在小排气量什么
作者: Friedman (安猪火男)   2018-03-25 18:29:00
不要用二三十年前的观念来看美国车 雪佛兰的电动车Bolt的评价和销量还相当不错 屌打Model 3我说小排量涡轮是指销量大的平民车不是指肌肉车
作者: x284yk6cjo5 (腦叮噹)   2018-03-25 18:38:00
癌董占茅坑不拉屎啊
作者: worldswei (WorlDswei)   2018-03-25 19:11:00
亲自去美国看吧
作者: wuliou (wuliou)   2018-03-25 19:34:00
新世代肌肉车大排气量还可以搞到跟神A差不多省油不是用排气量课税的话根本没差
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2018-03-25 19:40:00
美国V8魂你敢嘴XD
作者: stone10731 (LockingTing)   2018-03-25 20:19:00
美国GM还比福特强 你以为是在台湾吗
作者: Leika (裁作短歌行)   2018-03-25 20:44:00
你去中西部看看 就知道美国没有错
作者: atana (在ana)   2018-03-25 21:54:00
84 不然阴尸路里面都是Prius能看吗 取一次油就能撑七季
作者: qwe753951 (滑倒)   2018-03-25 22:30:00
美国车输日本车的重点还是品质
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2018-03-25 23:27:00
阴尸路前面几季都是用现代 因为有赞助
作者: acerabbit   2018-03-26 01:11:00
美国高速公路多,小排气涡轮没优势,且油价下来了,大排na当然销售回升,涡轮很爽,但大排na爽度也很够,我自己只开3.7的还不算太大,但爽度屌打家里其他2.5 1.8还有出差开的1.5t,重踩下去非常有感,拉速度很线性,油耗la地区走走停停还有快12公升-公里
作者: headnobig (Actor)   2018-03-26 01:32:00
玛丽布不错 前阵子hertz有租到过 挺科技的
作者: iosian (监督核安支持核能)   2018-03-26 08:58:00
开小马力车就等著在市区被妈妈休旅车欺负,在高速公路被工人皮卡欺负
作者: YangGame   2018-03-26 11:44:00
Malibu难开的要死
作者: jengmei (郑小妹)   2018-03-26 12:43:00
颗颗 你根本没去过美国 别好洨了
作者: fever105   2018-03-27 20:56:00
说到美国车,居然没提GM,跟旗下chevy…你再去做点research再来嘴
作者: species (Miner)   2018-03-28 09:16:00
不是意识形态,单纯就是市场需求

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