[新闻] 打破“停产”谣言!日媒曝: Lexus CT200

楼主: smartjim (庄大尸)   2018-03-20 09:50:47
原文连结:
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原文内容:
文/记者苏铭翰 图片来源/Lexus
日系豪华品牌代表 Lexus,旗下拥有大量房车与休旅车款,但掀背车却只有 CT200h 一款,而且自 2010 年问世至今,尚未有过大改款,先前更传出 CT200h 将被全新跨界休旅 UX 取代的消息,但日媒报导指出,第二代 CT200h 有望在 2019 年问世,并搭载集团最新底盘科技。
根据日媒《最新自动车情报》报导,Toyota 集团近年来动作频频,陆续为旗下车款换上最新的 TNGA 模组化底盘,预计接下来登场的还有大改款 Toyota RAV4、Corolla Altis 等,另外 Lexus 部分,除了刚刚登场的全新跨界 UX 以外,也将针对品牌唯一掀背车 CT200h 进行大改款。
最新 CT200h 预计会采用和 UX 相同的 GA-C 模组化平台打造,整体车身尺码也可望放大,轴距部分将增加 100mm 左右,可以带来更加优异的车内乘坐空间,另外还会加入第二代 Lexus Safety System+ 主动安全防护系统,整合多项主动安全配备,让安全性更加提升。
另外在动力配置上,日媒猜测,全新 CT200h 将会采用与第四代 Prius 相同的动力,以 1.8 升 Atkinson 循环汽油引擎结合电动马达作为输出,能缴出 122 匹最大综效马力,最重要的是油耗表现大幅提升,平均油耗可以达到 35km/L 之谱,比起过去的 30.4km/L 还要进步许多。
透过最新 TNGA 底盘的加持,预计能带给 CT200h 更加优异的操驾表现,同时日媒预测第二代将于 2019 年登场,但原厂目前还未证实这项消息,至于全新第二代 CT200h 的外观、内装会作出哪些改变,则需等进一步测试照曝光才能揭晓。
心得/说明:
通通用Tenga! 虽然说油耗表现提升,但猜测综效122匹,以1.8来说…还是稍有不足的感觉,可能取向不同吧~毕竟马力不嫌少
*转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*
作者: tkhunter (月半甲鸟!)   2018-03-20 09:55:00
这油耗比很多机车还强
作者: iamspy (宁)   2018-03-20 09:57:00
讲一堆会不会最后就是歪L版P4....改壳跟内装就好
作者: davidgee (大卫碁)   2018-03-20 09:57:00
不知道单看底盘的话现在ct的底盘和tnga比有比较差吗?
作者: narnic (霹雳无敌大西瓜)   2018-03-20 10:02:00
"听说" CT的操纵比P4好上一阶
作者: yanli2 ( Yan™)   2018-03-20 10:02:00
不如买Rav5
作者: MonkeyD5566 (蒙其D56)   2018-03-20 10:04:00
rav5是哪台?不是rav4 5代?
作者: dslite (呼呼)   2018-03-20 10:05:00
RAV5 XD
作者: yanli2 ( Yan™)   2018-03-20 10:05:00
好歹换LOGO了 沿用旧名就太不给尊重了.
作者: Tosca (hi)   2018-03-20 10:07:00
引擎马达底盘都跟prius一样 真的高级toyota
作者: z85917131 (z85917131)   2018-03-20 10:08:00
听到这消息应该一堆车主傻眼
作者: Tosca (hi)   2018-03-20 10:09:00
还好啦 现在149万有ACC耶 还卖不好就真的没招了
作者: mosszombie (zombie)   2018-03-20 10:09:00
139
作者: dslite (呼呼)   2018-03-20 10:10:00
原厂现在承认的话可能会影响UX销量
作者: flac (老狮子)   2018-03-20 10:36:00
122匹比现款的136更小
作者: capitalofz   2018-03-20 10:49:00
CT真的太小台 前后左右上下无论哪个位置都不够
作者: henry00000 (SONGYY)   2018-03-20 10:53:00
楼上身高应该有180。我倒觉得空间够用
作者: DirkIsBest (小牛加油!!)   2018-03-20 10:54:00
女用车不能亡
作者: chandler0227 (钱德勒)   2018-03-20 11:17:00
P4隔音内装操控升级版
作者: jorden (William)   2018-03-20 11:18:00
买菜车 不用嫌了
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2018-03-20 11:19:00
这个级距的车本来就不可能放弃
作者: kobesoul5566 (kobe灵魂5566意识)   2018-03-20 11:53:00
L 放弃掀背就真的GG了 德国三场哪个没有掀背......
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2018-03-20 12:24:00
悬吊就不一样了,还在一样
作者: wondtty (好冷)   2018-03-20 12:55:00
RAV4 新底盘,大胜NX旧底盘
作者: maigoggle (ekim)   2018-03-20 14:06:00
日本牌豪华focus
作者: double21 (我不是双二一)   2018-03-20 14:14:00
入门掀背车很适合第二台买菜啊 又油电很有竞争力要看他的强项 这级距空间没有一台够的
作者: jim31837 (....)   2018-03-20 14:14:00
来个CT300很多人会买单吧
作者: hooorb (Hooorb)   2018-03-20 14:26:00
后座真的太小 后面空间至少要能坐人啊
作者: mosszombie (zombie)   2018-03-20 14:35:00
说不能坐人真的太夸张了
作者: l60km (/hr)   2018-03-20 17:42:00
两台都试驾过,觉得P4比CT好开主要差别在方向盘手感跟指向性
作者: bleedgreen (BleedGreen1005)   2018-03-20 18:57:00
等等只有我看到tenga吗
作者: AlexK (Causeway Bay)   2018-03-20 19:45:00
所以花一百多万买yaris的概念吗?
作者: jim31837 (....)   2018-03-20 23:15:00
维持139万的话应该没人想买丑丑的P4

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