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Scania 与运输公司合作将于北欧道路实测车队自动驾驶技术
瑞典商用车制造商 Scania 日前宣布与芬兰 Ahola Transport 运输公司签署合作协议，
双方将共同研发驾驶辅助系统有关的新交通技术，并实际在北欧道路测试半自动驾驶卡车
车队，每辆车仍配置一名司机，以领头车引导车队前进，后方车辆则借由系统的辅助实现
自动驾驶，并透过新的驾驶辅助功能优化运输路径来提升交通效率，除了本身能够实现准
时交货，也大幅提升交通的流动性同时达到降低油耗及二氧化碳排放的目标，对环境更为
友善。
当自动驾驶车队编成之后，头车司机将主控整个车队，其余的卡车司机则可以执行一些行
政工作，或是调节休息时间，对于长途运输的驾驶来说可以降低驾驶时的精神压力，并完
成更多的联络或是运输规划。此前 Scania 也曾与新加坡交通部和新加坡港务局达成自动
驾驶卡车车队合作协议，借由旗下的自动驾驶卡车车队将集装箱从新加坡的一个码头运送
到另一个码头，此次的北欧实验也将再度验证车队自动驾驶的可行性。
心得/说明：
卡车列队驾驶,欧洲已经上路,美国日本也测试中
卡车自动驾驶+列队驾驶一旦普及化,以后长途运输只需要一个司机负责一台卡车就好
至于电动卡车,欧洲那些商用车厂还不像Tesla玩纯电卡车
而是选择LNG和CNG等天然瓦斯燃料,或HYBRID