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http://www.chinatimes.com/newspapers/20180313000310-260204
原文内容：
重拾国产车销售魅力，市场龙头和泰汽车新产品加安全配备不手软，入门国产小轿车丰田
Vios全新改款，端出包括7安全气囊等满版安全配备为号召，车价仅较前代小涨1万元，和
泰车总经理苏纯兴下达新车年销挑战万辆的高成长目标，逆袭阳春进口小车。
过去两年，进口车商总爱抓国产车气囊、安全配备不足的痛脚猛击，尤其过往是价格导向
的60万元以下的入门车市场，市场更是严重流失，为反击进口车，国产车商也抛开“将本
求利”的法则，让利大送安全配备，积极抢回市场主导权。
去年底纳智捷入门轿车S3改款，主打市场唯一60万元以下配备6气囊、及车身稳定系统等
12项安全配备的车款，获得买气认同；裕隆日产汽车农历年后，也推出“NISSAN智行安全
方案”，针对国产入门掀背车Livina豪华版以上车型，免费升级后方盲区侦测系统，提升
竞争力。
和泰车为找回国产车失去的占有率，更是安全火力全开，昨（12）日上市国产小轿车Vios
全新改款车型，除换上“Keen Look”的丰田车家族化外观设计，内装质感也大幅进化，
甚至豪华车才有的皮质缝线，也一并导入，一改入门小车给人内装阳春的刻板印象。
同时安全配备全面升级更是这次Vios改款的重点，除了超越同级进口车最多的7颗气囊的
设定外，包括VSC（车身稳定控制系统）、TRC（循迹防滑控制系统）等多达16项的主配动
安全系统，一次全到位，和泰车总经理苏纯兴说：“看过全新Vios后，别再说国产小车不
安全！”
安全全面进化的新Vios，定价仅较前代小涨1万元，“佛心价”加上“高安全”，苏纯兴
看好新Vios年贩将有1万辆以上的实力，相较前代增加25％，逆袭低价阳春进口车。
苏纯兴坦言，传统轿车产品为主的国产车要想抢回失去的市占，提高安全配备、端出更高
CP值的定价，将是不二法门；4月将推出的国产掀背小车Yaris新改款，也将遵循此一策略
，联手Vios巩固市占基本盘。
此外，苏纯兴也认为，未来国产车改款的频率也需要加快，才能及时对应市场的变化。这
次Vios在短短4年内就推出全新改款，较于过往原厂入门小车至少5～6年才改款的周期，
缩短许多。
(工商时报)
心得/说明：
"看过全新Vios后，别再说国产小车不安全"
"国产车改款的频率也需要加快，才能及时对应市场的变化"
真得是佛心价加上高安全？？
有人心动了吗