前几天去试驾。
嗯...TSS都上了，可惜是半套的，竟然还是没盲点侦测；原本的HUD也被拔掉了；车机也
换成台装的Drive+；如果上述都有定价125万小弟还可接受，要不然应该定价开个115比较
好。
目前折扣大概只有5-6万。
※ 引述《ZIGG (Deja Vu)》之铭言：
: 大家的评价如何呢？
: 还是会建议等大改款?
: 新闻来源: https://autos.udn.com/autos/story/7825/3008038
: 旅游达人建议，要在油价高昂的日本进行自驾旅行，首选车款就是油电混合车，不仅可
省
: 下可观的油资，更可为自然美景永续尽一份心力。在众多车厂中，又以投入Hybrid研发
量
: 产长达20年TOYOTA最受消费者信赖，不仅多次获选政府推荐环保车款，全球累积销量更
突
: 破过千万余台。
: 日本独有的职人精神，让日本制造的汽车、电器商品长期以来即是品质保证与尖端科技
的
: 同义词，深受台湾消费者喜爱。同样采日本原装进口的2018全新TOYOTA PRIUS α，以
细
: 腻的内装质感、完善的安全配备、弹性大空间与优异的节能表现，蝉连七人座油电车首
选
: 之作。
: 安全旗舰
: TOYOTA PRIUS α上市即以7具SRS气囊、S-VSC转向辅助车辆稳定控制系统、TRC循迹防
滑
: 控制系统、HAC上坡起步辅助系统，搭配GOA高刚性车体，提供车主完善的主被动安全配
备
: 。
: TOYOTA追求安全的脚步不曾停歇。在既有高端防护之上，全新PRIUS α再增添Toyota S
af
: ety Sense（TSS）这项安全神器。这套系统可以整合PCS预警式防护、ACC主动式车距维
持
: 、LDA车道偏离警示、AHB智慧型远光灯切换等主动式防护科技，安全防护滴水不漏。
: ACC主动式车距维持系统透过雷达和智能摄影机侦测，可依照前车的车速与车距，主动
调
: 整行驶速度。搭配依据前方路况可即时发出警示，并加强煞车力道的PCS预警式防护系
统
: ，大幅降低意外事故发生可能性。
: 同时车辆也配备LDA车道偏离警示系统，当车辆在时速50公里以上未打方向灯、且系统
判
: 定偏离车道时，车辆除了发出警示音外，还会针对方向盘施以修正力道，减少驾驶因疲
劳
: 或分心所肇生的意外。
: 此外，为了避免驾驶不当使用灯光造成对向来车危险，近来警方加强取缔违规使用远光
灯
: 的车主，最重还可处六千元罚锾。不过PRIUS α车主则不需担心，因为新增AHB智慧型
远
: 光灯切换系统，可侦测对向车辆头灯及前方车辆尾灯光源，自动切换远光灯，避免来车
受
: 到头灯直射。
: 全家人的幸福安全保垒
: 过去许多人选购Hybrid车款时，会担心电池设备占用太多车室空间，影响空间机能性。
PR
: IUS α为了释放更多的车厢空间，采用体积更轻巧的锂电池，配置于中央扶手下方，因
此
: 车厢内不再因电池而压缩到乘坐与置物空间，在二、三排座椅完全收纳后，更可拥有10
35
: 公升超大置物空间。优异的空间表现让祖孙三代一家七口仍可惬意出游，享受天伦共聚
美
: 好时光。
: TOYOTA始终坚信，美好的行车体验应存于行驶过程中的每个时刻，因此PRIUS α导入深
受
: 消费者喜爱的Drive+随行驾驶系统。这套系统不论是分辨率、控制接口乃至触控回馈手
感
: 都经过工程师细心调校。除了可提供车室内如家庭剧院般的极致视听享受外，还可整合
倒
: 车显影或导航系统等周边配备。
: 爱护地球是种态度
: 环保意识高涨的当下，爱护地球不单单仅是口号，更与每个人居家生活习习相关。PRIU
S
: α不仅拥有同级车最优异的20.0km/l超低油耗，更获工业技术研究院评选为环保节能车
款
: ！
: 许多电动车或新能源车不是价格过高就是稳定性有待验证。PRIUS α以1.8升引擎搭配
高
: 扭力的电动马达相辅相成，不仅动力输出强劲稳定，价格也相当亲民。后续保养也无须
多
: 费心力，片及全省各地的TOYOTA服务厂皆可提供车主完善的保养服务。更节能、更安全
、
: 更舒适的全新PRIUS α以优异的产品竞争力是掌握潮流趋势又懂得生活品味的车主最佳
首
: 选。
作者: fit 2018-03-13 10:08:00
没盲点侦测??!!!???!!!??!!
作者:
dai26 (dai)
2018-03-13 10:12:00依风向来看重视ACC的程度远大于盲点侦测，所以A柱盲点变成厂商另一个赚钱的点
作者: color529 (color) 2018-03-13 10:14:00
果然是和泰....不意外
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2018-03-13 10:15:00没差拉 贵族群和泰粉 妥善有就好 电子设备会嫌贵
作者:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2018-03-13 10:21:00进口车只要有任何台.陆厂副牌在车内 就是假进口 装清高
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-03-13 10:21:00....所以雷达是台湾特规?
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-03-13 10:29:00只是多个TSS(也没TGNA),年底折10万较合理,早买早享受囉~
作者:
wush (wush)
2018-03-13 10:29:00不会啊 我的2016式pa GPS定位速度很快只是hud被拔掉有点扯
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-03-13 10:30:00另:HUD请它装回去~
作者:
wondtty (好冷)
2018-03-13 10:30:00台湾车厂何时可以不拔配备?
我之前的Yaris 从铜锣出发 回到竹南都定位不到...
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2018-03-13 10:46:00不意外，还是一线国产CR-V棒棒，全套HS原厂DA样样不缺
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-03-13 10:48:008891的EXP
还是油锈的一线国产货车赞hs也有很多人遇到问题就是了
作者:
dai26 (dai)
2018-03-13 11:04:00因为和泰深知风向就是百万以上的车非ACC不可，但没有非盲点不可，市占龙头很精明
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-03-13 11:19:00好惨,今年拔,明天再加回来,颇呵
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2018-03-13 11:20:00PA的主机不是一开始就台厂的吗? P4看起来比较像原厂的.
作者:
dastinc ( )
2018-03-13 11:22:00雷达是原厂的 台湾的hud只有时速被拔就算了盲点没给比较可惜 自己去找动物装吧
作者:
sseraph (妳微笑的样子)
2018-03-13 11:36:00那个hud很鸡肋啊，虽然看起来有点帅
作者:
andyeva (轻微胖)
2018-03-13 11:51:00盲点侦测这种系统竟然不给......
作者:
wcptt (龙魂)
2018-03-13 11:54:00台装的Drive+ .................
作者: d8731400 2018-03-13 12:46:00
盲点不是越来越普遍 拔这个真的...
要等auris小改 就会佛心了 和泰好像都这样操作神R也是小改以后才补配备
作者:
ariete (正圆锥)
2018-03-13 14:36:00车美式有BSM没ACC，当然进的车是有ACC没BSM呀XDD
作者: shinkiro (Shinkiro) 2018-03-13 16:37:00
垃圾和泰，偷三小装备ZZ
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2018-03-13 18:29:00hud虽然鸡肋，但是眼睛看HUD还是方便
作者:
jimhu (胡小扬)
2018-03-13 19:19:00盲点的成本比TSS还高…
原PA HUD只有车速的样子，P4 HUD有能量输出图跟车道偏移还有电池格数，如果只是车速HUD消失那影响不算大吧