这是人生首购新车，看上Skoda Rapid SB与Subaru Impreza 1.6i-s这两台
设定预算为95万(不能再捏了> <)
Rapid SB Impreza1.6i-s
试驾 尚未，预约本月底试驾 已试驾
售价 83.9万 2018式91.8万
购车主要在意的顺序：安全 > 妥善 > 动力 > 维修/保养费用 > 后勤
购车动机：因工作关系，目前每个月台中←→宜兰1~2次，
又因为工作地点在北横的中段，所以有跑山路的需求，
大概每周1~2次下山采购，每次来回40km。
试驾过软鲨试觉得动力在平面道路可接受，就中规中矩，
但安全性来说我觉得很满意，
爬文都说软鲨动力悲剧，不知道北横对它来说会不会吃力；
然而Rapid SB对它的DSG又恨又爱，想要它的变速感，又怕它反咬一口。
虽外观比软鲨来得老气，但OK可接受。
好两难啊啊啊~

这不用比了吧 impreza啊...都长途通勤了当然要ACC

都试驾过。rapid sb只赢在动力操控，看你需求囉

impreza i-s没有acc吧skoda零件妖兽贵 你可以去看看报价 subaru还便宜一点

EyeSight要再加五万 不过安全很重要的话就捏一捏直上吧!

两台硬要选一台我选skoda 软鲨那个动力爬山真的不是软假的

我只有开过impreza平面 但据同事说他家impreza北上林口那段上坡油门都要踩很深才上得了100

我朋友两台试完选Impreza顶级

我个人试驾完软鲨是因为动力放弃软鲨。

其实你比较适合买vitara，妥善动力都很够

Impreza啦 软鲨上北横就...堪用。嗯...

软鲨动力比FIT烂 可能跟VIOS一样买VITARA 跑北横可能真的比较爽.北横路烂.车太低QQ

看后座家人坐哪个舒服

Tercel都能爬上去了 油门敢踩肯定堪用的啦

敢踩比较重要

如果要常爬山路，软鲨一定爬的动，但真的有点力不从心刚来回苏花的软鲨车主留

Rapid的动力似乎很不错喔…你试下去就更难选了XD

我看完原PO的需求之后推Vitara 四驱版，应该不算离题或无脑推吧。

软鲨没开过，rapid的动力操控跟空间真的不错，不过有变速箱疑虑就是

软皮够用了啦！ 要妥善还是选东洋宾土吧

什么工作这么特别？

山路wrx or peugeot

vitara+1

VITARA 4WD 预算也差不多

捏一下吧

如果没有acc需求，可以挑79万哪款马三，动力操控都好如果考虑休旅，Tucson是不错哦，动力操控价格都好但内装真的不怎么样

单以业务(接触过的) 我会放生rapid

不过如果你说的两台，我会选impreza,毕竟四驱

impreza+1 建议es 加上去折下来 免95

推荐软鲨

C250 W204

跑山~那森是六颗星妥善最高的车款了,分母大阿~在捏个8万就有Turbo了,不考虑?8X就有入门,98应该是NA顶,10X应该是XT(turbo)

买软鲨本来就不是动力取向..新款重点是模组化底盘跟ES升级

软鲨就真的软，但是去试驾(要求去开山路)可以接受就没什么问题了，穷人A3你不怕DSG的话动力绝对满足的

其实你可以软鲨ES比Octavia 两台折价下来都在90上下要进阶主动选软鲨 要动力选阿塔

我yeti变速箱修了8万， 年前换Tucson 1.6t了……年前旧款森林人价格真棒， 可惜我车位不够高~

怎么不直上马川呢？？！！？

马三顶 你的需求一次满足…

怕你试过DSG就回不去了这价钱可以直上阿塔

如果没空间需求 我觉得rapid sb可以

不上ES，没有空间考量，在乎动力跟保养价格...说真的不用考虑软鲨啊

因为原po第一项就是安全啊 是说这样的话马三怎么没有拿来比？

DSG不用担心，保固内就原厂处理，保固外专修的外厂很多，还有强化套件，社团发问马上就有答案

有AEB也是不错啦 ES版空车折五万没问题 如果真的都不需要那省五万也好 is版cp也很高

折价谈看看 预算够建议上EyeSight 不喜欢ACC可以不要开 但是AEB还能保护安全 原PO参考看看囉

推软鲨

北横超棒的 车很少

选XV i版。2.0上山够用，预算内。开起来跟房车版差不多