在讨论之前想提一下，我还记得我开学会开车时，前辈教过我一句话，
踩油门没什么了不起，人人都会，什么时候要踩煞车，踩多重这就是学问了。
车版有些言论让人难以认同，单纯就目前影片讨论是否白车为龟车还难以断定，但黑车未
保持”安全距离”是百分百确定的，车版很多人举著内线为超车道不得占用的规定，这是
对的，但是这个观念是有下一句话的，只是在台湾大家都只看到或者只想遵守自己喜欢
的。下一句叫做“如有安全距离未驶回原车道，致堵塞超车道行车者，处汽车驾驶人
新台币六千元以上一万二千元以下罚锾。(法规附在文末，有兴趣可以去看看)
安全距离的规定是什么？
高公局也有官方说明
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2230
《如何计算安全距离》
1.以行驶速度计算安全距离
◎ 小型车应与前车至少保持“速度除以2”的距离(单位为公尺)
国道安全距离怎么算？
http://appeal.tbkc.gov.tw/news_detail.aspx?id=31
白虚线，线段长4公尺，间距6公尺，车道线一实一虚合计10公尺。
影片内不知道实际速度是多少，该路段上限是119，假定影片当下是100好了，至少要有
5条白虚线距离才是安全距离，对白色CRV是如此，对黑色BMW也是！
从影片看来无法断定白车前面车子距离他多远，因为5条线在影片中是超出范围看不到的，
就先假设他前面都没车好了，白色CRV要他回到中线，在那个当下他也回不去。
（没有5条线空间）
有些人可能也会说，啊～黑色BMW你也不能保证他没有安全距离啊，影片画面会说话不是，
哪一张截图可以证明黑车要超车有5条线距离？如果有会失控？
有些人可能也会说，啊～安全距离那个太理想了啦，实际上路根本不可能这样。
那这就有趣了，回到我一开头讲的，如果要谈到法规，讲观念，为什么有些你要提，
有些你就觉得太理想或者不想理？
结论：要谈内线龟车可以，但请一并纳入安全距离讨论，开车不是会踩油门超车就了不起
，指著别人说内线龟车时，请问你国道上5个白线距离才能超车你有先做到吗？
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040012&FLNO=33
道路交通管理处罚条例 第 33 条
汽车行驶于高速公路、快速公路或设站管制之道路，不遵使用限制、禁止
、行车管制及管理事项之管制规则而有下列行为者，处汽车驾驶人新台币
三千元以上六千元以下罚锾：
一、行车速度超过规定之最高速限或低于规定之最低速限。
二、未保持安全距离。
三、未依规定行驶车道。
四、未依规定变换车道。
五、站立乘客。
六、不依规定使用灯光。
七、违规超车、回车、倒车、逆向行驶。
八、违规减速、临时停车或停车。
九、未依规定使用路肩。
十、未依施工之安全设施指示行驶。
十一、装置货物未依规定覆蓋、捆扎。
十二、未依标志、标线、号志指示行车。
十三、进入或行驶禁止通行之路段。
十四、连续密集按鸣喇叭、变换灯光或其他方式迫使前车让道。
十五、行驶中向车外丢弃物品或废弃物。
十六、车轮、轮胎胶皮或车辆机件脱落。
十七、轮胎胎纹深度不符规定。
前项道路内车道应为超车道，超车后，如有安全距离未驶回原车道，致堵
塞超车道行车者，处汽车驾驶人新台币六千元以上一万二千元以下罚锾。
除前二项外，其他违反管制规定之行为，处驾驶人新台币六百元以上一千
二百元以下罚锾。
不得行驶或进入第一项道路之人员、车辆或动力机械，而行驶或进入者，
处新台币三千元以上六千元以下罚锾。
前四项之行为，本条例有较重之处罚规定者，适用该规定。
第一项之管制规则，由交通部会同内政部定之。
※ 引述《danish (丹)》之铭言：
: 各位从1分38秒开始看
: https://www.youtube.com/watch?v=0mOqSeK8PTo&feature=youtu.be&t=1m38s
: 1分39 本车在车阵后方内侧切中线时
: 车阵前方，白车右边车辆正好从中线切入内侧
: 可以推测1分39秒之前，白车前方无车，车距至少一百公尺
: 白车是否有达最高速限我不确定
: 但是他前方无车很明显的白车造成后方车流堵塞
: 各位可以看影片，请问影片里面谁超速了?
: 如果国道上面所有路队长都跟白车一样
: 坚持自己以最高速速限巡航可以不用让道
: 造成后方车流堵塞
: 我打赌能够成为公认的路队长
: 大概开车八成都不看后照镜的
: 所以后方车流是否堵塞相信路队长也完全没有知觉
: 就是一堆车都被路队长挡住了
: 路队长前方车距是后方车距的十倍以上
: 大家都被路队长挡住了
: 到底是谁超速了
: 提到让道，路队长就扯超速
: 问题是根本没人超速
: 但是堵塞后方车流路队长不看照后镜自己不知道
: 就宣称最高速限可以合法使用内侧
: 实在令人匪夷所思，到底路队长在想什么?
: