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作者: cjol (勤朴) 看板: Stock
标题: [新闻] 裕隆转投资 跻身陆车15大
时间: Mon Mar 5 15:55:47 2018
1.原文连结：
https://udn.com/news/story/7241/3012218
2.原文内容：
裕隆转投资 跻身陆车15大
裕隆集团拓展大陆市场有成，旗下中华汽车转投资东南汽车成功挤进大陆前15大，单月销
售突破1.8万辆，创下历史新纪录，为集团大陆的自有品牌之路开启全新契机。
裕隆集团旗下各品牌各自在两岸市场努力多年，中华车转投资并主导的东南汽车，近三年
呈现突破性成长，另裕日车借由大陆转投资东风日产每年转投资收益超过本业，东风裕隆
则是裕隆集团以自有品牌纳智捷全力抢攻大陆市场。
裕隆集团表示，日前得知东南汽车抢进大陆前15大，让集团军心大振，宣示集团的自有品
牌已成功在大陆站稳脚步。
今年1月东南汽车创下1.8万辆的单月销售量，使东南汽车今年设定的16.6万辆销售目标更
加乐观。看好市场的需求，中华车今年规划推出五款车型，包括DX7二款改型，DX3二款（
小改款车、第一款电动车），轿车一款新车。其中，第一台DX3电动车预计第2季上市。
中华车表示，去年东南汽车提车15.5万辆，创建厂以来新高，同时去年中华车内外销
49,816辆，年成长3%，都有不错的成绩。
东南汽车近两年在大陆的成绩极为耀眼，主要是小型休旅车在大陆市场建立口碑，并且产
品力与知名度提升后，也从初期的价格竞争抽离，目前售价已较推出初期拉高，也成功挤
进消费者购买新车的考量名单内。
原本东南汽车为中华车与日本三菱共同投入，但实际由中华车主导，新车开发也以中华车
为主力，仰赖中华车在台湾累积的研发资源，在大陆成功开创出市场，更是裕隆集团旗下
大陆的实质自有品牌。
中华车表示，大陆汽车市场的规模庞大，竞争也极为激烈。但经历过去几年的努力，以及
因应市场的需求，加快新车推出速度，东南汽车的新车在大陆市场的能见度大幅提高，也
减省许多推广的成本，东南汽车的新车销售在大陆逐渐站稳脚步，也成为中华车新车款与
技术开发的有力后盾。
3.心得/评论：
台湾品牌创建成功
大家要牵一台表示支持台湾自家产业
顺便买几张股票压压惊？？
没想到台湾也能做汽车了